一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1722)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10642)+1 油耗高(2208)+1 大燈不行(1000)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:誰(shuí)用誰(shuí)知道,在二環(huán)上試了一下加速比較線性。有種開飛機(jī)的感覺,雖然沒開過(guò)飛機(jī)緊急變道挺穩(wěn)沒感到太大的多余晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:座椅包裹的很好,手感柔軟。車內(nèi)的噪音也還好,高速上110km的速度,只聽得到風(fēng)燥,車內(nèi)說(shuō)話還較輕松,能接受。車外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就有點(diǎn)大了,特別是剛啟動(dòng),比我原來(lái)的伊蘭特聲音要大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力沒說(shuō)的,甚至可以說(shuō)出乎我的意料,超車提速都是杠杠的!比起大眾的1.8T強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)!
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買這個(gè)車我看中的就是渦輪增壓的動(dòng)力十足,關(guān)鍵問題是渦輪介入很早,沒有遲滯的感覺,超級(jí)很簡(jiǎn)單,高速也容易超速,目前還沒過(guò)磨合期,發(fā)動(dòng)機(jī)還沒超過(guò)3000轉(zhuǎn),不知道3000轉(zhuǎn)以后的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2973公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

哈弗F7

宋