一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，做工用料足。安全性比絕大部分合資車(chē)高。前面雙保險(xiǎn)杠，后面單保險(xiǎn)杠。四門(mén)保險(xiǎn)杠。大部分合資車(chē)的保險(xiǎn)杠不是沒(méi)有就是偷工減料，有些保險(xiǎn)杠比紙薄，有些后面直接就是泡沫海綿。四門(mén)電動(dòng)玻璃，鎖車(chē)的時(shí)候自動(dòng)升窗，這也比大部分合資車(chē)好。4S店的服務(wù)很好，我去保養(yǎng)的時(shí)候說(shuō)哪不行，他們馬上檢查，真有問(wèn)題馬上幫我索賠跟換。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍顯不足，油耗較高，小毛病有（但可以接受）。首保后保出頓挫感。后泊車(chē)?yán)走_(dá)少了兩位。車(chē)角容易被刮蹭。
外觀：外觀大氣，造型不錯(cuò)，尤其喜歡琥珀金色。如果增加日行燈就更好了，后面的2個(gè)雷達(dá)點(diǎn)增加到3個(gè)或者4個(gè)就更好了。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是米黃色的，我感覺(jué)挺適合家庭用車(chē)，溫馨。中控臺(tái)的質(zhì)感不錯(cuò)。雖然都是塑料裝配，但是還是很結(jié)實(shí)大氣，沒(méi)有那種低廉的感覺(jué)。就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較單調(diào)，不夠科技感。對(duì)于年輕人的吸引不夠。方向盤(pán)手感不錯(cuò)。有多功能按鍵，挺有檔次的。車(chē)頂?shù)牟牧线�可以，因?yàn)槲也晃鼰�，所以還算耐臟。因?yàn)樽约貉b了導(dǎo)航一體機(jī)。感覺(jué)這個(gè)面板比較單調(diào)，所以就貼了碳纖貼紙。感覺(jué)靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
空間：空間足夠大，放物品的地方也多，每個(gè)門(mén)都有放飲料的，駕駛位前方、正副駕駛中間以及扶手箱能放不少東西。本人179cm，駕駛位調(diào)整好以后坐在后座不會(huì)頂?shù)角白笞孢m程度高于前座，本人很滿意。后備箱不小，出去自駕游裝行李綽綽有余。
配置：或許我自己也是中毒太深，車(chē)友不要取笑我的。在我這邊的社會(huì)環(huán)境確實(shí)也是很注重品牌，也就是說(shuō)大家都很崇洋媚外。但是誰(shuí)叫我們打心里愛(ài)國(guó)啊，另外口袋里的錢(qián)也是有關(guān)系，要是前多，當(dāng)然還是要買(mǎi)更好的。不過(guò)我算過(guò)和同級(jí)別的合資品牌的車(chē)子相比，多出來(lái)的2-3萬(wàn)元，夠我用2-3年車(chē)的費(fèi)用了，理想的話，再過(guò)個(gè)1-2年，車(chē)子就可以給別人開(kāi)了，大家不要取笑我，畢竟都是打工的，不容易啊。。。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò),有推后感
操控：
因?yàn)槭羌依镉�，所以�?dāng)初看中的就是實(shí)用性。在日常的駕駛中，各踏板和方向盤(pán)力度都很舒服，起步時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)也很順暢。在市區(qū)中超車(chē)并線也很輕松，并不吃力。
油耗：高，純市區(qū)的話油耗比同重量的日本車(chē)高2-3個(gè)油，一般加300塊97跑280公里左右，還不是上下班高峰期。發(fā)動(dòng)機(jī)省油技術(shù)比較落后。高速油耗還可以。
舒適：不得不說(shuō)，和后排座椅相比，小5前排座椅稍微硬了點(diǎn)，我就不明白了，最為使用率最高的駕駛位座椅有些硬，而后排座椅則完全相反，非常柔軟寬厚，坐起來(lái)很舒適。全車(chē)真皮材質(zhì)的座椅為什么前后排軟硬度差距咋那么大呢？難道駕駛員就真的不如后排乘客重要？
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