亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

夏利N7
2013款 1.3L 手動(dòng)豪華型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶(hù)體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序,立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格4.85萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,內(nèi)飾及油耗都很滿(mǎn)意,如果非要指出其中一點(diǎn),油耗吧
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)我相信也是購(gòu)買(mǎi)了N7的其他車(chē)主一樣,起步很容易熄火的問(wèn)題,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油門(mén)和離合控制的不是很到位導(dǎo)致熄火了很多次,也不知道是不是電子油門(mén)的關(guān)系起步必須轟下油,要不等待的就會(huì)是兩個(gè)字,熄火。慢慢慢慢的適應(yīng)后現(xiàn)在好很多了,F(xiàn)在每天基本上熄火的次數(shù)可以控制在一位數(shù)了 ,呵呵。
外觀(guān):這個(gè)蘿卜白菜各有所愛(ài),有人很討厭,有人很喜歡,不過(guò)倒是挺個(gè)性的,一個(gè)外國(guó)哥們說(shuō),買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)個(gè)性的嘛;蛟S國(guó)人不能接受,不過(guò)還是很耐看的。
內(nèi)飾:很滿(mǎn)意,同價(jià)位的車(chē)型里,小七大概是內(nèi)飾最漂亮的一個(gè)了,但是內(nèi)飾的用料我就不太滿(mǎn)意了,有的地方還有毛刺了,那次擦車(chē)的時(shí)候擦內(nèi)飾還把手劃破了,無(wú)語(yǔ)……而且內(nèi)飾很多地方都感覺(jué)不是很用心,只是做了個(gè)面子工程,批評(píng)一下。
空間:買(mǎi)車(chē)以前最擔(dān)心的也是空間問(wèn)題,我身高183,后來(lái)去4s店里試了一下,發(fā)現(xiàn)頭部空間居然有一拳多,之前的疑慮果斷消失了,說(shuō)實(shí)話(huà),這車(chē)內(nèi)飾吧不算高,所以駕駛的時(shí)候座椅不能放的太直,如果太直了,一,頭部空間沒(méi)有了,我試過(guò),會(huì)直接頂?shù)杰?chē)頂,二,影響視線(xiàn),這車(chē)車(chē)頂?shù),?dǎo)致的結(jié)果就是前風(fēng)擋視線(xiàn)也不會(huì)很高,所以如果座椅太直了會(huì)有些遮擋視線(xiàn),這也是我親身感受。(以上觀(guān)點(diǎn)僅限于個(gè)人體驗(yàn),僅供參考)
配置:一個(gè)字,值
動(dòng)力:1.3的排量,家用還是合適了,再好的車(chē),高速路上還不是跑100碼,哈哈!提車(chē)那會(huì)可急死我了,重慶這個(gè)地方到處都是坡,陡坡起步是家常便飯,才開(kāi)始的時(shí)候技術(shù)不怎么好,起步就熄火,還要后溜,弄得后面的車(chē)叫個(gè)不停!我滿(mǎn)頭大汗的......現(xiàn)在想想心里都有點(diǎn)顫抖...現(xiàn)在上坡,不長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),一般都不踩剎車(chē),直接壓離合,稍微給點(diǎn)油,就不后溜了,要起步的時(shí)候直接多給點(diǎn)油就走了
操控: 這個(gè)所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白,是指這車(chē)好開(kāi)嗎?看汽車(chē)之家的評(píng)測(cè),不管是對(duì)小七還是其他的車(chē)型,都會(huì)提到車(chē)輛的操控性,而且成為一輛車(chē)好壞的指標(biāo)之一。我除了駕校的教練車(chē)以為還真沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē),這車(chē)的方向助力是電動(dòng)的,特點(diǎn)就是很輕,所以這里的操控我理解為車(chē)子好開(kāi)可以嗎?因?yàn)槭请妱?dòng)助力,所以打方向的時(shí)候很輕,真的很輕哦,而且在點(diǎn)火之前和點(diǎn)火之后對(duì)比,方向會(huì)明顯變輕,原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線(xiàn)之類(lèi)的也很輕松,綜上所述,操控性還不錯(cuò)吧。
油耗:最開(kāi)始已經(jīng)提到了,這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油,從剛開(kāi)始的起步總熄火到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了50天時(shí)間,跑了1650公里,加油840,都是純市區(qū)里每天上下班,由于很多地方限速50,所以最高時(shí)速也超不過(guò)50,這絕對(duì)是我的真實(shí)記錄,相信大家已經(jīng)對(duì)小七的油耗有了新的認(rèn)識(shí),和我朋友的?怂贡绕饋(lái)省了一半油。作為家用車(chē)型,咱看好的不就是這一點(diǎn)嗎?
舒適:舒適性一般,座椅比較硬。去首保的時(shí)候在4s店,沒(méi)事在威志v5里坐了一會(huì)兒,一坐進(jìn)去就明顯感覺(jué)這兩個(gè)車(chē)不是一個(gè)級(jí)別的,座椅比小七舒服多了,v5的坐墊更厚更軟而且更寬一些,靠背也厚實(shí)。小七的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊,哎,噪音太大了,雖說(shuō)是模仿跑車(chē)的聲浪吧,但是這車(chē)隔音又不好,這點(diǎn)聲浪路人一點(diǎn)沒(méi)聽(tīng)見(jiàn),也一點(diǎn)沒(méi)糟踐,一絲不落的都給駕駛員聽(tīng)了,好在這車(chē)音響效果還不錯(cuò),每次開(kāi)車(chē)都會(huì)聽(tīng)音樂(lè),所以也沒(méi)太在意這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車(chē) 清空 | 關(guān)閉