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甲殼蟲
2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

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甲殼蟲車主點(diǎn)評(277條)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的外形就是一切
缺點(diǎn):小毛病多 到處異響 輪胎索賠過 馬上過保前門鎖還壞了
外觀:外觀個(gè)性新穎,1.4TSI車型均配備有尾翼,雖然起不到什么性能方面上的作用,不過的確很美觀,無框車窗是該車一大亮點(diǎn),因?yàn)樽鳛槿T緊湊型轎車,車門會比一般的五門車要大一點(diǎn),也是很耐看的一點(diǎn)。前車燈的圓形設(shè)計(jì)非常個(gè)性,乍眼一看很容易讓人想起保時(shí)捷911。尾燈造型也很個(gè)性,而且亮度適中。圓滾滾的車頂?shù)拇_會讓人聯(lián)想到甲殼蟲就是一個(gè)甲殼蟲。
空間:雖說甲殼蟲的寬度挺寬,但坐在車?yán)餂]有寬裕的感覺,有點(diǎn)跑車風(fēng),但高度非常不錯(cuò),我老公180的個(gè)兒坐進(jìn)去不頂頭。后排空間往往讓坐車的人驚喜——還可以哦,沒有想象中擁擠。
動力:1.4T動力足夠用,提速也可以,超個(gè)車神馬的很輕松,就是開空調(diào)動力會明顯減弱,怠速或者提速都能明顯感覺不一樣。
操控: 指性很好。日系韓系是沒有法比的。上200KM也很穩(wěn),德系特有特點(diǎn)。
油耗:油耗是該車的最大亮點(diǎn) 定速巡航100 轉(zhuǎn)速不到1900 油耗5個(gè)多點(diǎn)
舒適:小車基本是給開車人或者是二人世界的,后排其實(shí)也不錯(cuò),只是給人壓抑感,上下車不方便。如果平時(shí)用車人多的話,還是選4門的車比較好
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