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購(gòu)買車型甲殼蟲 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了外觀，還是外觀！動(dòng)力相當(dāng)充沛！
缺點(diǎn)：倒車影像，導(dǎo)航大屏，電動(dòng)座椅，真皮包裹，多功能方向盤，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)落鎖，胎壓監(jiān)測(cè)，都沒有！！！統(tǒng)統(tǒng)要選配，配置之低令人發(fā)指！
外觀：上一代甲殼蟲的外形特征可以用簡(jiǎn)單的一個(gè)字概括，那就是：“圓”。時(shí)尚可愛的造型可以說萌得一塌糊涂，而這一代的甲蟲則明顯增加了外形上的攻擊性，他們削平了渾圓的車頂，讓其看上去更有動(dòng)感，不過這里面的真實(shí)含義其實(shí)是為了增加車內(nèi)空間，讓它的后座不再是擺設(shè)，當(dāng)然，作為一只蟲子，它最基本的東西仍然不能改變，比如圓形的車燈，呈半獨(dú)立隆起的前后輪眉，以及大弧度的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等等。這代甲殼蟲的外形變化已經(jīng)引起來很大的爭(zhēng)議，但是越看越喜歡，不是么？車燈設(shè)計(jì)：大愛圓形的車型，淚眼LED，絕對(duì)的加分項(xiàng)目；海拉6的透鏡，原廠燈泡只發(fā)揮了30%的能力，升級(jí)潛力巨大車身造型：蟲子的造型壓根不需要評(píng)論好么？自帶Rline套件，18寸的輪轂，雙菊花，外觀真的無可挑剔武裝到牙齒了做工車漆：但是墨西哥人除了吃玉米餅子抽大麻賭博好像其他啥玩意兒都不會(huì)干做工在祖國(guó)大眾之下，接縫不均勻，細(xì)節(jié)方面不怎么到位，做工和質(zhì)量絕對(duì)差評(píng)
內(nèi)飾：好的內(nèi)飾就是沒有內(nèi)飾，全是硬塑料，仿制碳纖維面板，low到一定程度。
空間：乘坐空間、儲(chǔ)物空間適中
配置：總體來說甲殼蟲還是小眾車型，以喜愛甲殼蟲的蟲迷們?yōu)橹�。但甲殼蟲的配置相對(duì)其他車型來說，配置過低，維修工都說這臺(tái)車除了外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)，其他都不行，備胎是瑪吉斯的，降本得厲害。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力不言而喻，相當(dāng)充沛！
操控：
操控總體不錯(cuò)，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺油門和剎車的位置有些不合理，油門太靠里，而剎車太靠外。就是說你調(diào)好位置感覺踩油門舒服了，那踩剎車就會(huì)感覺離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了，那踩油門就會(huì)感覺離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開車習(xí)慣不好，總覺得有些怪。
油耗：比我預(yù)期的要好，我就滿足了.畢竟是2.0的.
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包圍性還是很不錯(cuò)的 但是異味太大
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MINI CLUBMAN
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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