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甲殼蟲(chóng)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
甲殼蟲(chóng)
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-33.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
甲殼蟲(chóng) 2017款 180TSI 沙丘越野版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
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    5.00
5.00
23.08萬(wàn)元
7.8L/100km
甲殼蟲(chóng) 2017款 280TSI 縱樂(lè)型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.45萬(wàn)元
7.5L/100km
甲殼蟲(chóng) 2014款 380TSI 性能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.00萬(wàn)元
9.0L/100km
甲殼蟲(chóng) 2017款 180TSI 尚樂(lè)型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.76萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
21.76萬(wàn)元
6.0L/100km
甲殼蟲(chóng) 2015款 180TSI 敞篷版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 27.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
27.20萬(wàn)元
6.5L/100km
甲殼蟲(chóng) 2018款 280TSI 縱樂(lè)型
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.55
23.07萬(wàn)元
7.5L/100km
甲殼蟲(chóng) 2017款 180TSI 紅粉佳人版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.25萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
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    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
22.25萬(wàn)元
8.0L/100km
甲殼蟲(chóng) 2017款 280TSI 至樂(lè)型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 27.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
27.46萬(wàn)元
8.5L/100km
甲殼蟲(chóng) 2018款 180TSI 宜樂(lè)型
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
17.94萬(wàn)元
15.0L/100km
甲殼蟲(chóng) 2017款 180TSI 宜樂(lè)型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
18.08萬(wàn)元
8.1L/100km
甲殼蟲(chóng) 2018款 180TSI 樂(lè)動(dòng)橙版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.44
20.78萬(wàn)元
9.5L/100km
甲殼蟲(chóng) 2018款 180TSI 沙丘越野版
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.42
22.08萬(wàn)元
9.5L/100km
甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 豪華型
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
4.40
25.09萬(wàn)元
7.9L/100km
甲殼蟲(chóng) 2016款 180TSI Club版
04.395 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.13萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.07
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    4.27
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.33
4.39
20.13萬(wàn)元
7.1L/100km
甲殼蟲(chóng) 2018款 280TSI 至樂(lè)型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 27.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
27.46萬(wàn)元
9.4L/100km
甲殼蟲(chóng) 2013款 1.4TSI 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
23.00萬(wàn)元
9.0L/100km
甲殼蟲(chóng) 2019款 180TSI 經(jīng)典版
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.34
21.65萬(wàn)元
8.6L/100km
甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.19
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.81
4.29
21.61萬(wàn)元
10.3L/100km
甲殼蟲(chóng) 2013款 1.4TSI 豪華型
04.275 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 26.50萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    3.69
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.54
4.27
26.50萬(wàn)元
8.7L/100km
甲殼蟲(chóng) 2018款 180TSI 尚樂(lè)型
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
21.07萬(wàn)元
8.5L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀傳承,和路邊保時(shí)捷一樣傳統(tǒng)
缺點(diǎn):1、感覺(jué)后備箱開(kāi)啟很不方便,必須是要熄火拔出鑰匙后備箱才能打開(kāi),不知道是我不太會(huì)用還是設(shè)計(jì)就是這樣,還請(qǐng)大神們指教。2、中控臺(tái)上居然沒(méi)有找到USB接口,真心不知道到底這個(gè)車(chē)有沒(méi)有USB。哎~要是沒(méi)有的話聽(tīng)個(gè)歌也太麻煩了點(diǎn)。。。
外觀:這個(gè)還用說(shuō),選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀,到處都是圓圓的,很心疼的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面塑料感強(qiáng),但是他采用內(nèi)外一體顏色板,感覺(jué)很時(shí)尚,我感覺(jué)把這個(gè)加減算是平衡了吧。
空間:空間嗎,既然選擇甲殼蟲(chóng),就不要考慮空間了,夠用,上次帶著朋友后排坐著一個(gè)一米七的和一米八的,還行至少不會(huì)在后面低頭!
配置:我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的,試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她?
動(dòng)力:我算是開(kāi)車(chē)比較野的女生了,所以當(dāng)初選車(chē)?yán)瞎麛嘟o買(mǎi)了1.4T的。動(dòng)力絕對(duì)充沛,基本跑市區(qū),起步稍肉,中段提速明顯,推背感明顯,絕對(duì)適合市區(qū)超車(chē)、加塞,偶爾還可以在紅綠燈跟人家飆起步,吼吼。。。
操控: 很精準(zhǔn),過(guò)彎時(shí)傾斜度很低,很有自信。跑高速穩(wěn)定性也高。
油耗:因?yàn)椴盘彳?chē)幾天就先上論壇評(píng)論,所以暫時(shí)還沒(méi)有資格評(píng)論油耗。不過(guò)我覺(jué)得怎么說(shuō)也要比我以前1.8L的小福要省油吧。不過(guò)蟲(chóng)蟲(chóng)還真是嬌貴,非要加個(gè)97#才滿意!
舒適:說(shuō)實(shí)話,跟日本車(chē)相比,硬,過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶,下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯,但是我想說(shuō),這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡,過(guò)彎給我很大的信心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看中的就是甲殼蟲(chóng)的外形,拉風(fēng)。記得剛開(kāi)回來(lái),還沒(méi)上牌那會(huì),在路上等紅綠燈,旁邊一輛車(chē)子搖下車(chē)窗:“這車(chē)真漂亮,多少錢(qián)買(mǎi)的”,那心里聽(tīng)了別提多高興了;第一次開(kāi)到單位,停樓下,陽(yáng)臺(tái)上站一排人欣賞我的車(chē)子。
缺點(diǎn):后邊座椅一個(gè)不能當(dāng)?shù),小意思,保養(yǎng)修理一下,那都不是事啊,只要愛(ài)他那就都不是事。
外觀:外觀個(gè)性,起碼在停車(chē)場(chǎng)里甲殼蟲(chóng)的辨識(shí)度非常高吧呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),這方面不是我看重的東西。滿足兩點(diǎn)就好:一是車(chē)內(nèi)沒(méi)異味;二是用料無(wú)毒無(wú)害。
空間:作為一緊湊型車(chē),后面還可以坐人,就不錯(cuò)拉。不要那么高要求,這車(chē)的主人基本上也一個(gè)人開(kāi),偶爾帶帶小朋友。。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西對(duì)于第二輛車(chē)來(lái)說(shuō)考慮就不多了,用車(chē)人喜歡占絕對(duì)思路主導(dǎo)。
動(dòng)力:1。2這款發(fā)動(dòng)機(jī) 感覺(jué)調(diào)校還是保守,這是大眾一貫風(fēng)格。動(dòng)力還行,深踩油門(mén),那排氣發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。。對(duì)動(dòng)力有追求的還是上1。4,2。0吧。。
操控: 買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō),操控算不錯(cuò)了,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的說(shuō),剎車(chē)很靈敏,比另一臺(tái)途觀好太多了。。可能是理念不宜樣把。。
油耗:跑高速可以很低,5-6L。跑市區(qū)也不會(huì)太高,最多就是9點(diǎn)多了。。不像suv動(dòng)不動(dòng)就13,14去了。。這車(chē)而且還不輕,1。3噸多了。。
舒適:舒適性整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),我覺(jué)得就是座椅差點(diǎn)意思跑長(zhǎng)途需要個(gè)小靠墊。還有就是想勸大家一句別老拿著單門(mén)車(chē)的后排說(shuō)事,豐田86的后排、科邁羅的后排跟甲殼蟲(chóng)的差不多......
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.2TSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格19.75萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)性,無(wú)框玻璃,前排空間大
缺點(diǎn):車(chē)是買(mǎi)給老婆用呢,小毛病較多,5500公里跑了一次小長(zhǎng)途,結(jié)果才跑了100多公里,剛下高速駛?cè)雵?guó)道,下坡時(shí)突然剎車(chē)失去助力,還好前后沒(méi)有車(chē),慢慢停下后行車(chē)電腦顯示ECU故障,拖回昆明4S店后第二天通知我說(shuō)是進(jìn)氣歧管脫落,日哦,真心后怕,還好當(dāng)時(shí)是我開(kāi)的,緊接著不到20天,在行駛40KM后后輪發(fā)出刺耳異想,停車(chē)檢查不出原因,但響聲依舊,像剎車(chē)片抱死發(fā)出的聲音,停車(chē)?yán)鋮s30分鐘后癥狀消失。 以后這車(chē)再也不敢出市區(qū),去稍遠(yuǎn)的農(nóng)家樂(lè)也不敢,唉,真正的市內(nèi)用車(chē)! 這車(chē)也導(dǎo)致我換車(chē)毫不猶豫選擇了陸巡。以前開(kāi)過(guò)馬自達(dá)3 2.0,普拉多,包括以前最早的夏利,真心沒(méi)有什么毛病,比德國(guó)車(chē)小毛病少多了,省心多了!
外觀:可愛(ài) 人見(jiàn)人愛(ài) 回頭率相當(dāng)高 由于我沒(méi)貼膜 我開(kāi)時(shí)很多人都會(huì)回頭瞅 讓我一個(gè)大老爺們很不好意思 我老婆也有同感 打算最近就去貼膜
內(nèi)飾:太廉價(jià) 只有門(mén)邊上是軟的 還有垃圾的RCD310 連USB接口都沒(méi)有
空間:不錯(cuò),比大多轎車(chē)空間寬敞。
配置:太低了 要不是老婆只喜歡甲殼蟲(chóng) 我才不買(mǎi)來(lái)!
動(dòng)力:市內(nèi)基本夠用
操控: 真心不行,過(guò)彎吃力
油耗:油耗馬馬虎虎 高速100巡航轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)5.6油 市區(qū)那就沒(méi)法看了10 11左右 畢竟是小馬拉大車(chē)
舒適:舒適版的是運(yùn)動(dòng)型真皮座椅包裹性比時(shí)尚版確實(shí)好很多也舒服 還有座椅加熱 再來(lái)個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外型靚麗,無(wú)法阻擋,歷史悠久,底蘊(yùn)悠長(zhǎng)!外型讓女生對(duì)她愛(ài)不釋手呀!
缺點(diǎn):時(shí)尚版連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有,進(jìn)口大眾有點(diǎn)摳
外觀:這個(gè)還用說(shuō),選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀,到處都是圓圓的,很心疼的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面塑料感強(qiáng),但是他采用內(nèi)外一體顏色板,感覺(jué)很時(shí)尚,我感覺(jué)把這個(gè)加減算是平衡了吧。
空間:這車(chē)幾本老婆上下班開(kāi),兩個(gè)人加2個(gè)小孩,綽綽有余。后面空間還可以。能坐兩個(gè)成年人。其實(shí)完全沒(méi)必要擔(dān)心空間,因?yàn)檫x這個(gè)車(chē)的,大多都是年輕人或者小兩口。也不是沖著拉多少人買(mǎi)的。
配置:我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的,試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她?
動(dòng)力:動(dòng)力真心好,1.8T的CC不放在眼里。2.0的邁騰夠嗆。反正起步加速,中段加速都挺給力的,給油就竄,很給力,也很驚喜。
操控: 1.4加這么小的車(chē)身,說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位排除寶馬1系,難逢敵手啊,有一次開(kāi)車(chē)去南京,拉著一位同事坐后面,到達(dá)目的地以后他說(shuō)了一句話,你開(kāi)車(chē)我看書(shū)居然不暈,以前坐別的車(chē)都暈,其實(shí)他是想說(shuō),甲殼蟲(chóng)開(kāi)高速好穩(wěn)定。
油耗:因?yàn)椴盘彳?chē)幾天就先上論壇評(píng)論,所以暫時(shí)還沒(méi)有資格評(píng)論油耗。不過(guò)我覺(jué)得怎么說(shuō)也要比我以前1.8L的小福要省油吧。不過(guò)蟲(chóng)蟲(chóng)還真是嬌貴,非要加個(gè)97#才滿意!
舒適:說(shuō)實(shí)話,跟日本車(chē)相比,硬,過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶,下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯,但是我想說(shuō),這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡,過(guò)彎給我很大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形好看
缺點(diǎn):后排空間。當(dāng)然這也不能苛求,畢竟是兩門(mén)版的,后面基本上不會(huì)坐人,自己有次進(jìn)去試了下,不知是因?yàn)樯聿奈⑴诌是別的原因,把我憋的,出來(lái)時(shí)腦袋還被磕了下,生氣。
外觀:外觀不用說(shuō)了,相信大家看甲殼蟲(chóng)就是奔著這幾十年來(lái)的經(jīng)典之作,甚至如果街上放著第一代的甲殼蟲(chóng),我們都會(huì)停下來(lái)欣賞他怎會(huì)如此讓人淚牛滿面。
內(nèi)飾:感覺(jué)進(jìn)口大眾的內(nèi)飾要比國(guó)產(chǎn)合資的內(nèi)飾細(xì)膩一些,打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間,哇塞。。。當(dāng)然對(duì)于一款20萬(wàn)的車(chē),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以設(shè)計(jì)的更加人性化一些;再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點(diǎn)呦!
空間:我184,媳婦兒170,兩個(gè)人用完全無(wú)壓力,頭部空間很足,如果后面偶爾帶兩個(gè)朋友(身高180以下)短途跑跑沒(méi)有問(wèn)題,總的來(lái)說(shuō)足夠用。(后備箱空間一般,但是放倒后排很方便,家用已經(jīng)夠了)
配置:我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的,試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她?
動(dòng)力:動(dòng)力真心好,1.8T的CC不放在眼里。2.0的邁騰夠嗆。反正起步加速,中段加速都挺給力的,給油就竄,很給力,也很驚喜。
操控: 過(guò)彎感覺(jué)還可以,車(chē)身很穩(wěn),方向盤(pán)很輕,女生不用擔(dān)心自己扭不過(guò)她。
油耗:油箱55升,加滿跑到亮黃燈的話大概600公里左右。
舒適:說(shuō)實(shí)話,跟日本車(chē)相比,硬,過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶,下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯,但是我想說(shuō),這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡,過(guò)彎給我很大的信心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12141公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):加速性能好,市內(nèi)就是小鋼炮
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),給下來(lái)要買(mǎi)車(chē)的人警示,我買(mǎi)的是1.4標(biāo)配的甲殼蟲(chóng),跟1.4相比,如果差價(jià)不超過(guò)2萬(wàn),我建議選配置高一點(diǎn)的,因?yàn)樘齑,真皮運(yùn)動(dòng)座椅,雷達(dá),都是很難做到原廠的標(biāo)準(zhǔn),我現(xiàn)在的真皮就包得一塌糊涂,跟原廠的真皮差好多。
外觀:這個(gè)還用說(shuō),選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀,到處都是圓圓的,很心疼的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面塑料感強(qiáng),但是他采用內(nèi)外一體顏色板,感覺(jué)很時(shí)尚,我感覺(jué)把這個(gè)加減算是平衡了吧。
空間:前排空間 非常敞亮,后排左小朋友絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,我覺(jué)得這就是三口之家或二人世界的車(chē)
配置:我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的,試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她?
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)選擇1.4就是圖他的動(dòng)力還不錯(cuò),提速非常不錯(cuò),百公里加速8秒也不是吹牛逼的,當(dāng)然超過(guò)150的速度以后提速不是那么快了,畢竟是小排量的車(chē)。
操控: 很精準(zhǔn),過(guò)彎時(shí)傾斜度很低,很有自信。跑高速穩(wěn)定性也高。
油耗:因?yàn)椴盘彳?chē)幾天就先上論壇評(píng)論,所以暫時(shí)還沒(méi)有資格評(píng)論油耗。不過(guò)我覺(jué)得怎么說(shuō)也要比我以前1.8L的小福要省油吧。不過(guò)蟲(chóng)蟲(chóng)還真是嬌貴,非要加個(gè)97#才滿意!
舒適:懸掛比較有韌性,方向盤(pán)調(diào)教的也比較軟,是一款比較好上手的車(chē),跑高速也比較的穩(wěn),定速巡航模式下跑長(zhǎng)途還是比較舒適的,座椅偏硬,跟polo的差不多,但沒(méi)有polo坐久了腰酸背疼的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚 動(dòng)力強(qiáng)勁 回頭率高
缺點(diǎn):車(chē)漆太軟,容易有劃痕,胎噪略大,換胎能改善胎噪,整車(chē)進(jìn)口,配件和保養(yǎng)都貴
外觀:這個(gè)還用說(shuō),選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀,到處都是圓圓的,很心疼的!
內(nèi)飾:感覺(jué)進(jìn)口大眾的內(nèi)飾要比國(guó)產(chǎn)合資的內(nèi)飾細(xì)膩一些,打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間,哇塞。。。當(dāng)然對(duì)于一款20萬(wàn)的車(chē),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以設(shè)計(jì)的更加人性化一些;再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點(diǎn)呦!
空間:空間!看你怎么看,要是和mini還有菲亞特500比較那確實(shí)夠大了,而且腿部空間比較充足。要是和現(xiàn)在主流的4門(mén)家用車(chē)比較,真的沒(méi)法比。不過(guò)對(duì)于我們女生來(lái)說(shuō)空間足夠了,車(chē)?yán)镆话阒蛔液团畠,呵呵?/span>
配置:我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的,試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她?
動(dòng)力:動(dòng)力真心好,1.8T的CC不放在眼里。2.0的邁騰夠嗆。反正起步加速,中段加速都挺給力的,給油就竄,很給力,也很驚喜。
操控: 這個(gè)算是最滿意的一點(diǎn)了。以前開(kāi)的是?怂,感覺(jué)底牌調(diào)教功底非常扎實(shí),F(xiàn)在開(kāi)了蟲(chóng)蟲(chóng)后,發(fā)現(xiàn)這操控比福克斯有過(guò)之而無(wú)不及。
油耗:油箱55升,加滿跑到亮黃燈的話大概600公里左右。
舒適:試駕的時(shí)候4S用的是13款的車(chē)型,我坐在后排感覺(jué)很顛,過(guò)個(gè)減速帶超硬。提車(chē)是14款的后獨(dú)立懸掛,坐著感覺(jué)舒服了許多。個(gè)人覺(jué)得后獨(dú)立懸掛要比之前的三個(gè)表有用(純屬個(gè)人感覺(jué)。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8681公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)駕駛舒適性
缺點(diǎn):后邊座椅一個(gè)不能當(dāng)?shù)梗∫馑,保養(yǎng)修理一下,那都不是事啊,只要愛(ài)他那就都不是事。
外觀:外觀不用說(shuō)了,除了底盤(pán)彈簧高點(diǎn)顯得厚屁股翹起來(lái)點(diǎn),輪轂偏小其它都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),這方面不是我看重的東西。滿足兩點(diǎn)就好:一是車(chē)內(nèi)沒(méi)異味;二是用料無(wú)毒無(wú)害。
空間:作為一緊湊型車(chē),后面還可以坐人,就不錯(cuò)拉。不要那么高要求,這車(chē)的主人基本上也一個(gè)人開(kāi),偶爾帶帶小朋友。。
配置:談不上,這種車(chē)談不上性?xún)r(jià)比。買(mǎi)東西不能一概而論都用性?xún)r(jià)比來(lái)表達(dá),很多東西沒(méi)有性?xún)r(jià)比,但也有市場(chǎng),你幾百萬(wàn)買(mǎi)個(gè)官窯花瓶、幾十萬(wàn)買(mǎi)塊玉,喜歡的就有市場(chǎng),不喜歡的有價(jià)也無(wú)市,有什么性?xún)r(jià)比呢?
動(dòng)力:自我感覺(jué)比2.0自然吸氣不差,等紅燈得時(shí)候一腳油門(mén)那絕對(duì)是第一個(gè)沖出去的ps:沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)大排量。六十碼以上深踩油門(mén)那推背感也是有的啊,上高速一百碼以后一腳油門(mén)還是很沖的,1.2的渦輪增壓也是很給力的。
操控: 買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō),操控算不錯(cuò)了,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的說(shuō),剎車(chē)很靈敏,比另一臺(tái)途觀好太多了。?赡苁抢砟畈灰藰影选。
油耗:油耗不算太低,可能是我開(kāi)的比較猛,1000KM加了我900塊錢(qián)的油。。但是高速就比較省油,一般百公里5L左右。
舒適:座椅舒適度一般,手動(dòng)空調(diào),開(kāi)始還不習(xí)慣,沒(méi)有別的大眾的電子手剎,總之這款車(chē)還是比較原始的汽車(chē)設(shè)計(jì),外觀與內(nèi)在完全是兩個(gè)世界。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形好看,動(dòng)力也還不錯(cuò),后悔的是沒(méi)上1。4,1。2只能夠用,要想快,深踩下去,那小心臟狂叫。。。這車(chē)的賣(mài)點(diǎn)就是外形拉風(fēng)。。
缺點(diǎn):德國(guó)車(chē)的小毛病多這是真的~
外觀:買(mǎi)車(chē)是沖著外觀去的,其實(shí)很喜歡拉風(fēng)的大蟲(chóng)子,又是大紅色,我的最?lèi)?ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比上一代確實(shí)有很大亮點(diǎn),不過(guò)大眾的空調(diào)那塊也就那樣了,甚至多少年前的普桑都差不多,就是到了輝騰也感覺(jué)大眾味十足,不像韓國(guó)車(chē)中控臺(tái)各種弧線、造型,就沒(méi)方正的地方。這就是大眾的風(fēng)格,各有千秋不說(shuō)好孬。
空間:作為一緊湊型車(chē),后面還可以坐人,就不錯(cuò)拉。不要那么高要求,這車(chē)的主人基本上也一個(gè)人開(kāi),偶爾帶帶小朋友。。
配置:性?xún)r(jià)比,看怎么看吧,從動(dòng)力,外觀進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)車(chē)算比較便宜了。。最近幾年優(yōu)惠大。。跟合資國(guó)產(chǎn)比,肯定很多人覺(jué)得貴。。
動(dòng)力:1.2T日常市區(qū)夠用,超車(chē)有10秒的快感。但10秒過(guò)后建議冷靜下來(lái),畢竟是1.2T的車(chē)子。
操控: 買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō),操控算不錯(cuò)了,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的說(shuō),剎車(chē)很靈敏,比另一臺(tái)途觀好太多了。?赡苁抢砟畈灰藰影。。
油耗:目前平均油耗11.3,平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi),不知道過(guò)段時(shí)間會(huì)不會(huì)降一點(diǎn),最好控制在10左右
舒適:舒適性整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),我覺(jué)得就是座椅差點(diǎn)意思跑長(zhǎng)途需要個(gè)小靠墊。還有就是想勸大家一句別老拿著單門(mén)車(chē)的后排說(shuō)事,豐田86的后排、科邁羅的后排跟甲殼蟲(chóng)的差不多......
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型靚麗,無(wú)法阻擋,歷史悠久,底蘊(yùn)悠長(zhǎng)!外型讓女生對(duì)她愛(ài)不釋手呀!
缺點(diǎn):DSG變速箱……二檔抖個(gè)不停步~~~
外觀:這個(gè)還用說(shuō),選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀,到處都是圓圓的,很心疼的!
內(nèi)飾:感覺(jué)進(jìn)口大眾的內(nèi)飾要比國(guó)產(chǎn)合資的內(nèi)飾細(xì)膩一些,打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間,哇塞。。。當(dāng)然對(duì)于一款20萬(wàn)的車(chē),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以設(shè)計(jì)的更加人性化一些;再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點(diǎn)呦!
空間:前排空間那是真的不小,這車(chē)橫向空間還是不錯(cuò)的,至于后排,反正我不坐,平常也很少有人坐,市區(qū)里面身高不超過(guò)1.72的應(yīng)該還是可以伸展開(kāi)的
配置:我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的,試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她?
動(dòng)力:1.4tsi雙增壓不是蓋的,起步的時(shí)候DSG有扭矩保護(hù)稍微弱點(diǎn),速度稍微起來(lái)一點(diǎn)那個(gè)動(dòng)力還是可以的。
操控: 1.4加這么小的車(chē)身,說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位排除寶馬1系,難逢敵手啊,有一次開(kāi)車(chē)去南京,拉著一位同事坐后面,到達(dá)目的地以后他說(shuō)了一句話,你開(kāi)車(chē)我看書(shū)居然不暈,以前坐別的車(chē)都暈,其實(shí)他是想說(shuō),甲殼蟲(chóng)開(kāi)高速好穩(wěn)定。
油耗:油箱55升,加滿跑到亮黃燈的話大概600公里左右。
舒適:說(shuō)實(shí)話,跟日本車(chē)相比,硬,過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶,下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯,但是我想說(shuō),這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡,過(guò)彎給我很大的信心。
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