一鍵砍遍全城
甲殼蟲(chóng)
(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞神器（622）+1 妹紙最?lèi)?ài)（465）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（334）+1 外觀不錯(cuò)（177）+1 非常經(jīng)典車(chē)型（177）+1缺點(diǎn)：
空間太�。�492）+1 油耗一般（366）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.2TSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蟲(chóng)子外觀是唯一吸引人之處。毋容置疑的，經(jīng)典、可愛(ài)、時(shí)尚、獨(dú)特、個(gè)性統(tǒng)統(tǒng)都滿(mǎn)足了。
缺點(diǎn)：異響，無(wú)處不在的異響，蟲(chóng)子的同病，很多車(chē)主的苦惱，只能慢慢去適應(yīng)了。
外觀：很喜歡，就是憑外觀買(mǎi)的
內(nèi)飾：太廉價(jià) 只有門(mén)邊上是軟的 還有垃圾的RCD310 連USB接口都沒(méi)有
空間：前排空間很大，后排空間略小，后排如果坐大人腿部位置不夠，但是對(duì)于家庭第二輛車(chē)來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的選擇
配置：太低了 要不是老婆只喜歡甲殼蟲(chóng) 我才不買(mǎi)來(lái)！
動(dòng)力：市內(nèi)基本夠用
操控：
真心不行，過(guò)彎吃力
油耗：6.2，不錯(cuò)
舒適：舒適版的是運(yùn)動(dòng)型真皮座椅包裹性比時(shí)尚版確實(shí)好很多也舒服 還有座椅加熱 再來(lái)個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉轟的外觀，迷倒萬(wàn)千少女心~~~
缺點(diǎn)：車(chē)漆太軟，容易有劃痕，胎噪略大，換胎能改善胎噪，整車(chē)進(jìn)口，配件和保養(yǎng)都貴
外觀：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人百分之80是沖著外觀去的，這個(gè)大家公認(rèn)的，當(dāng)然漂亮啦。我覺(jué)得和高爾夫大小差不多。視覺(jué)上小，其實(shí)不小。
內(nèi)飾：感覺(jué)進(jìn)口大眾的內(nèi)飾要比國(guó)產(chǎn)合資的內(nèi)飾細(xì)膩一些，打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間，哇塞。。。當(dāng)然對(duì)于一款20萬(wàn)的車(chē)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以設(shè)計(jì)的更加人性化一些；再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點(diǎn)呦！
空間：空間對(duì)我三口之家還不錯(cuò)吧，我家四口人，三大人一小孩，坐里面還不錯(cuò)，尤其前面兩個(gè)位置很寬敞，后面坐1米75以下的還是輕松的。
配置：性?xún)r(jià)比現(xiàn)在對(duì)于一款十幾萬(wàn)的經(jīng)典小車(chē)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比高，不跟5門(mén)汽車(chē)比，就比2門(mén)的。
動(dòng)力：1.4雙增壓的，真的非常給力，在市里超車(chē)完全夠用，也可以小小的飚一下下車(chē)小加塞呵呵也沒(méi)問(wèn)題，前提是要注意安全呀！
操控：
1.4加這么小的車(chē)身，說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位排除寶馬1系，難逢敵手啊，有一次開(kāi)車(chē)去南京，拉著一位同事坐后面，到達(dá)目的地以后他說(shuō)了一句話，你開(kāi)車(chē)我看書(shū)居然不暈，以前坐別的車(chē)都暈，其實(shí)他是想說(shuō)，甲殼蟲(chóng)開(kāi)高速好穩(wěn)定。
油耗：前2000KM磨合期的油耗在9.5-10的樣子，多為城市路況，總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意的。和我的1.8T 5速手動(dòng)途安對(duì)比，相同路況油耗低2.5。
舒適：說(shuō)實(shí)話，跟日本車(chē)相比，硬，過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶，下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯，但是我想說(shuō)，這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡，過(guò)彎給我很大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.10萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，給下來(lái)要買(mǎi)車(chē)的人警示，我買(mǎi)的是1.4標(biāo)配的甲殼蟲(chóng)，跟1.4相比，如果差價(jià)不超過(guò)2萬(wàn)，我建議選配置高一點(diǎn)的，因?yàn)樘齑�，真皮運(yùn)動(dòng)座椅，雷達(dá)，都是很難做到原廠的標(biāo)準(zhǔn)，我現(xiàn)在的真皮就包得一塌糊涂，跟原廠的真皮差好多。
外觀：這個(gè)還用說(shuō)，選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀，到處都是圓圓的，很心疼的！
內(nèi)飾：感覺(jué)進(jìn)口大眾的內(nèi)飾要比國(guó)產(chǎn)合資的內(nèi)飾細(xì)膩一些，打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間，哇塞。。。當(dāng)然對(duì)于一款20萬(wàn)的車(chē)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以設(shè)計(jì)的更加人性化一些；再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點(diǎn)呦！
空間：比想象的大多了，我弟弟180,180斤坐后面無(wú)壓力，但是進(jìn)出很痛苦……
配置：我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的，試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她？
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)選擇1.4就是圖他的動(dòng)力還不錯(cuò)，提速非常不錯(cuò)，百公里加速8秒也不是吹牛逼的，當(dāng)然超過(guò)150的速度以后提速不是那么快了，畢竟是小排量的車(chē)。
操控：
很精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)傾斜度很低，很有自信。跑高速穩(wěn)定性也高。
油耗：因?yàn)椴盘彳?chē)幾天就先上論壇評(píng)論，所以暫時(shí)還沒(méi)有資格評(píng)論油耗。不過(guò)我覺(jué)得怎么說(shuō)也要比我以前1.8L的小福要省油吧。不過(guò)蟲(chóng)蟲(chóng)還真是嬌貴，非要加個(gè)97#才滿(mǎn)意！
舒適：試駕的時(shí)候4S用的是13款的車(chē)型，我坐在后排感覺(jué)很顛，過(guò)個(gè)減速帶超硬。提車(chē)是14款的后獨(dú)立懸掛，坐著感覺(jué)舒服了許多。個(gè)人覺(jué)得后獨(dú)立懸掛要比之前的三個(gè)表有用（純屬個(gè)人感覺(jué)啊）！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀傳承，和路邊保時(shí)捷一樣傳統(tǒng)
缺點(diǎn)：1、感覺(jué)后備箱開(kāi)啟很不方便，必須是要熄火拔出鑰匙后備箱才能打開(kāi)，不知道是我不太會(huì)用還是設(shè)計(jì)就是這樣，還請(qǐng)大神們指教。2、中控臺(tái)上居然沒(méi)有找到USB接口，真心不知道到底這個(gè)車(chē)有沒(méi)有USB。哎~要是沒(méi)有的話聽(tīng)個(gè)歌也太麻煩了點(diǎn)。。。
外觀：這個(gè)還用說(shuō)，選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀，到處都是圓圓的，很心疼的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面塑料感強(qiáng)，但是他采用內(nèi)外一體顏色板，感覺(jué)很時(shí)尚，我感覺(jué)把這個(gè)加減算是平衡了吧。
空間：空間嗎，既然選擇甲殼蟲(chóng)，就不要考慮空間了，夠用，上次帶著朋友后排坐著一個(gè)一米七的和一米八的，還行至少不會(huì)在后面低頭！
配置：我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的，試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她？
動(dòng)力：我算是開(kāi)車(chē)比較野的女生了，所以當(dāng)初選車(chē)?yán)瞎麛嘟o買(mǎi)了1.4T的。動(dòng)力絕對(duì)充沛，基本跑市區(qū)，起步稍肉，中段提速明顯，推背感明顯，絕對(duì)適合市區(qū)超車(chē)、加塞，偶爾還可以在紅綠燈跟人家飆起步，吼吼。。。
操控：
很精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)傾斜度很低，很有自信。跑高速穩(wěn)定性也高。
油耗：因?yàn)椴盘彳?chē)幾天就先上論壇評(píng)論，所以暫時(shí)還沒(méi)有資格評(píng)論油耗。不過(guò)我覺(jué)得怎么說(shuō)也要比我以前1.8L的小福要省油吧。不過(guò)蟲(chóng)蟲(chóng)還真是嬌貴，非要加個(gè)97#才滿(mǎn)意！
舒適：說(shuō)實(shí)話，跟日本車(chē)相比，硬，過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶，下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯，但是我想說(shuō)，這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡，過(guò)彎給我很大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型靚麗，無(wú)法阻擋，歷史悠久，底蘊(yùn)悠長(zhǎng)！外型讓女生對(duì)她愛(ài)不釋手呀！
缺點(diǎn)：時(shí)尚版連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，進(jìn)口大眾有點(diǎn)摳
外觀：這個(gè)還用說(shuō)，選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀，到處都是圓圓的，很心疼的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面塑料感強(qiáng)，但是他采用內(nèi)外一體顏色板，感覺(jué)很時(shí)尚，我感覺(jué)把這個(gè)加減算是平衡了吧。
空間：這車(chē)幾本老婆上下班開(kāi)，兩個(gè)人加2個(gè)小孩，綽綽有余。后面空間還可以。能坐兩個(gè)成年人。其實(shí)完全沒(méi)必要擔(dān)心空間，因?yàn)檫x這個(gè)車(chē)的，大多都是年輕人或者小兩口。也不是沖著拉多少人買(mǎi)的。
配置：我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的，試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她？
動(dòng)力：動(dòng)力真心好，1.8T的CC不放在眼里。2.0的邁騰夠嗆。反正起步加速，中段加速都挺給力的，給油就竄，很給力，也很驚喜。
操控：
1.4加這么小的車(chē)身，說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位排除寶馬1系，難逢敵手啊，有一次開(kāi)車(chē)去南京，拉著一位同事坐后面，到達(dá)目的地以后他說(shuō)了一句話，你開(kāi)車(chē)我看書(shū)居然不暈，以前坐別的車(chē)都暈，其實(shí)他是想說(shuō)，甲殼蟲(chóng)開(kāi)高速好穩(wěn)定。
油耗：因?yàn)椴盘彳?chē)幾天就先上論壇評(píng)論，所以暫時(shí)還沒(méi)有資格評(píng)論油耗。不過(guò)我覺(jué)得怎么說(shuō)也要比我以前1.8L的小福要省油吧。不過(guò)蟲(chóng)蟲(chóng)還真是嬌貴，非要加個(gè)97#才滿(mǎn)意！
舒適：說(shuō)實(shí)話，跟日本車(chē)相比，硬，過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶，下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯，但是我想說(shuō)，這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡，過(guò)彎給我很大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看
缺點(diǎn)：后排空間。當(dāng)然這也不能苛求，畢竟是兩門(mén)版的，后面基本上不會(huì)坐人，自己有次進(jìn)去試了下，不知是因?yàn)樯聿奈⑴诌�是別的原因，把我憋的，出來(lái)時(shí)腦袋還被磕了下，生氣。
外觀：外觀不用說(shuō)了，相信大家看甲殼蟲(chóng)就是奔著這幾十年來(lái)的經(jīng)典之作，甚至如果街上放著第一代的甲殼蟲(chóng)，我們都會(huì)停下來(lái)欣賞他怎會(huì)如此讓人淚牛滿(mǎn)面。
內(nèi)飾：感覺(jué)進(jìn)口大眾的內(nèi)飾要比國(guó)產(chǎn)合資的內(nèi)飾細(xì)膩一些，打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間，哇塞。。。當(dāng)然對(duì)于一款20萬(wàn)的車(chē)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以設(shè)計(jì)的更加人性化一些；再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點(diǎn)呦！
空間：我184，媳婦兒170，兩個(gè)人用完全無(wú)壓力，頭部空間很足，如果后面偶爾帶兩個(gè)朋友（身高180以下）短途跑跑沒(méi)有問(wèn)題，總的來(lái)說(shuō)足夠用。（后備箱空間一般，但是放倒后排很方便，家用已經(jīng)夠了）
配置：我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的，試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她？
動(dòng)力：動(dòng)力真心好，1.8T的CC不放在眼里。2.0的邁騰夠嗆。反正起步加速，中段加速都挺給力的，給油就竄，很給力，也很驚喜。
操控：
過(guò)彎感覺(jué)還可以，車(chē)身很穩(wěn)，方向盤(pán)很輕，女生不用擔(dān)心自己扭不過(guò)她。
油耗：油箱55升，加滿(mǎn)跑到亮黃燈的話大概600公里左右。
舒適：說(shuō)實(shí)話，跟日本車(chē)相比，硬，過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶，下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯，但是我想說(shuō)，這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡，過(guò)彎給我很大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12141公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性能好，市內(nèi)就是小鋼炮
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，給下來(lái)要買(mǎi)車(chē)的人警示，我買(mǎi)的是1.4標(biāo)配的甲殼蟲(chóng)，跟1.4相比，如果差價(jià)不超過(guò)2萬(wàn)，我建議選配置高一點(diǎn)的，因?yàn)樘齑�，真皮運(yùn)動(dòng)座椅，雷達(dá)，都是很難做到原廠的標(biāo)準(zhǔn)，我現(xiàn)在的真皮就包得一塌糊涂，跟原廠的真皮差好多。
外觀：這個(gè)還用說(shuō)，選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀，到處都是圓圓的，很心疼的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面塑料感強(qiáng)，但是他采用內(nèi)外一體顏色板，感覺(jué)很時(shí)尚，我感覺(jué)把這個(gè)加減算是平衡了吧。
空間：前排空間 非常敞亮，后排左小朋友絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，我覺(jué)得這就是三口之家或二人世界的車(chē)
配置：我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的，試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她？
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)選擇1.4就是圖他的動(dòng)力還不錯(cuò)，提速非常不錯(cuò)，百公里加速8秒也不是吹牛逼的，當(dāng)然超過(guò)150的速度以后提速不是那么快了，畢竟是小排量的車(chē)。
操控：
很精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)傾斜度很低，很有自信。跑高速穩(wěn)定性也高。
油耗：因?yàn)椴盘彳?chē)幾天就先上論壇評(píng)論，所以暫時(shí)還沒(méi)有資格評(píng)論油耗。不過(guò)我覺(jué)得怎么說(shuō)也要比我以前1.8L的小福要省油吧。不過(guò)蟲(chóng)蟲(chóng)還真是嬌貴，非要加個(gè)97#才滿(mǎn)意！
舒適：懸掛比較有韌性，方向盤(pán)調(diào)教的也比較軟，是一款比較好上手的車(chē)，跑高速也比較的穩(wěn)，定速巡航模式下跑長(zhǎng)途還是比較舒適的，座椅偏硬，跟polo的差不多，但沒(méi)有polo坐久了腰酸背疼的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚 動(dòng)力強(qiáng)勁 回頭率高
缺點(diǎn)：車(chē)漆太軟，容易有劃痕，胎噪略大，換胎能改善胎噪，整車(chē)進(jìn)口，配件和保養(yǎng)都貴
外觀：這個(gè)還用說(shuō)，選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀，到處都是圓圓的，很心疼的！
內(nèi)飾：感覺(jué)進(jìn)口大眾的內(nèi)飾要比國(guó)產(chǎn)合資的內(nèi)飾細(xì)膩一些，打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間，哇塞。。。當(dāng)然對(duì)于一款20萬(wàn)的車(chē)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以設(shè)計(jì)的更加人性化一些；再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點(diǎn)呦！
空間：空間啊！看你怎么看，要是和mini還有菲亞特500比較那確實(shí)夠大了，而且腿部空間比較充足。要是和現(xiàn)在主流的4門(mén)家用車(chē)比較，真的沒(méi)法比。不過(guò)對(duì)于我們女生來(lái)說(shuō)空間足夠了，車(chē)?yán)镆话阒蛔液团畠�，呵呵�?/span>
配置：我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的，試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她？
動(dòng)力：動(dòng)力真心好，1.8T的CC不放在眼里。2.0的邁騰夠嗆。反正起步加速，中段加速都挺給力的，給油就竄，很給力，也很驚喜。
操控：
這個(gè)算是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了。以前開(kāi)的是福克斯，感覺(jué)底牌調(diào)教功底非常扎實(shí)。現(xiàn)在開(kāi)了蟲(chóng)蟲(chóng)后，發(fā)現(xiàn)這操控比�？怂褂羞^(guò)之而無(wú)不及。
油耗：油箱55升，加滿(mǎn)跑到亮黃燈的話大概600公里左右。
舒適：試駕的時(shí)候4S用的是13款的車(chē)型，我坐在后排感覺(jué)很顛，過(guò)個(gè)減速帶超硬。提車(chē)是14款的后獨(dú)立懸掛，坐著感覺(jué)舒服了許多。個(gè)人覺(jué)得后獨(dú)立懸掛要比之前的三個(gè)表有用（純屬個(gè)人感覺(jué)�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型靚麗，無(wú)法阻擋，歷史悠久，底蘊(yùn)悠長(zhǎng)！外型讓女生對(duì)她愛(ài)不釋手呀！
缺點(diǎn)：DSG變速箱……二檔抖個(gè)不停步~~~
外觀：這個(gè)還用說(shuō)，選蟲(chóng)蟲(chóng)最先看上的就是外觀，到處都是圓圓的，很心疼的！
內(nèi)飾：感覺(jué)進(jìn)口大眾的內(nèi)飾要比國(guó)產(chǎn)合資的內(nèi)飾細(xì)膩一些，打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間，哇塞。。。當(dāng)然對(duì)于一款20萬(wàn)的車(chē)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以設(shè)計(jì)的更加人性化一些；再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點(diǎn)呦！
空間：前排空間那是真的不小，這車(chē)橫向空間還是不錯(cuò)的，至于后排，反正我不坐，平常也很少有人坐，市區(qū)里面身高不超過(guò)1.72的應(yīng)該還是可以伸展開(kāi)的
配置：我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的，試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她？
動(dòng)力：1.4tsi雙增壓不是蓋的，起步的時(shí)候DSG有扭矩保護(hù)稍微弱點(diǎn)，速度稍微起來(lái)一點(diǎn)那個(gè)動(dòng)力還是可以的。
操控：
1.4加這么小的車(chē)身，說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位排除寶馬1系，難逢敵手啊，有一次開(kāi)車(chē)去南京，拉著一位同事坐后面，到達(dá)目的地以后他說(shuō)了一句話，你開(kāi)車(chē)我看書(shū)居然不暈，以前坐別的車(chē)都暈，其實(shí)他是想說(shuō)，甲殼蟲(chóng)開(kāi)高速好穩(wěn)定。
油耗：油箱55升，加滿(mǎn)跑到亮黃燈的話大概600公里左右。
舒適：說(shuō)實(shí)話，跟日本車(chē)相比，硬，過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶，下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯，但是我想說(shuō)，這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡，過(guò)彎給我很大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性能好，市內(nèi)就是小鋼炮
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)硬塑料居多，方向盤(pán)太細(xì)，不過(guò)女生握著應(yīng)該可以，還有就是20萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和座椅記憶。我記得十幾萬(wàn)的車(chē)都有的有電動(dòng)座椅吧！
外觀：外觀不用說(shuō)了，相信大家看甲殼蟲(chóng)就是奔著這幾十年來(lái)的經(jīng)典之作，甚至如果街上放著第一代的甲殼蟲(chóng)，我們都會(huì)停下來(lái)欣賞他怎會(huì)如此讓人淚牛滿(mǎn)面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面塑料感強(qiáng)，但是他采用內(nèi)外一體顏色板，感覺(jué)很時(shí)尚，我感覺(jué)把這個(gè)加減算是平衡了吧。
空間：前排駕乘空間相當(dāng)寬敞，1米80個(gè)頭毫不費(fèi)力。
配置：我想性?xún)r(jià)比這一項(xiàng)是所有買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)的車(chē)主最不想評(píng)論的，試問(wèn)有幾個(gè)選蟲(chóng)蟲(chóng)的是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高而買(mǎi)她？
動(dòng)力：動(dòng)力真心好，1.8T的CC不放在眼里。2.0的邁騰夠嗆。反正起步加速，中段加速都挺給力的，給油就竄，很給力，也很驚喜。
操控：
操控很大眾，路感反饋也比較適合甲殼蟲(chóng)的定位。另外，方向比我的途安要輕，尤其是倒車(chē)時(shí)候，這點(diǎn)很討女士的喜歡。
油耗：市區(qū)稍微高一點(diǎn)，堵車(chē)的情況下在10左右，高速100碼巡航，油耗在4.5~5之間，相對(duì)還是比較省油的
舒適：說(shuō)實(shí)話，跟日本車(chē)相比，硬，過(guò)減速帶的時(shí)候蹦跶，下那種有減速地庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)更明顯，但是我想說(shuō)，這樣穩(wěn)的車(chē)身我喜歡，過(guò)彎給我很大的信心。
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MINI CLUBMAN
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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