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Macan
2017款 Macan S 3.0T

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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):LED大燈與鳥巢輪轂,停在那都是美
缺點(diǎn):沒啥不滿意的,很多人覺得保時(shí)捷選裝坑爹。但實(shí)際上你必須承認(rèn)的是,保時(shí)捷本身定位就比BBA高半檔或者一檔,橫向?qū)Ρ萖3 35i(60w左右)的話,實(shí)際成交價(jià)格價(jià)格上貴四分之一并無不可。而且選裝到80w的macan s其實(shí)在動(dòng)力和配置上也是領(lǐng)先x3 35i的。
外觀:蛤蟆前臉帥爆炸。屁股小蠻腰。魅力十足。一個(gè)字。太帥了
內(nèi)飾:覺得70多這個(gè)價(jià)位的SUV沒得內(nèi)飾比Macan更好看,更高檔的,包括GLE X5 X6
空間:自身覺得可以了,自己駕駛夠了。
動(dòng)力:3.0T已經(jīng)很給力了,在高速上可以說隨便加速,選了彈射試了一次推背感十足!我有一輛奧迪A7/2.8自然吸氣的,一對比就有差距了
越野: 叔叔家是Q5,我開過好幾次,macan雖然和Q5同平臺,但覺得Macan底盤是保時(shí)捷下功夫最多的地方,可變懸掛 空氣懸掛的配合完全與Q5兩種感覺,尤其運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式 降低底盤后,方向機(jī)明顯比Q5路感清晰,回饋大得多,關(guān)鍵重得多
油耗:正常表現(xiàn),畢竟3T,高速可以進(jìn)8,城里嘛,其實(shí)無上限。不過這和個(gè)人駕駛風(fēng)格有關(guān)。
舒適:可以了,畢竟買了是為了自己駕駛感覺
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