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Macan
2017款 Macan 2.0T

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購買時間2016年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格65.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀 中控臺
缺點:世界上的每一個汽車廠商 不管是哪個界別 多多少少都會碰到些許問題 只是質(zhì)量把控好與不好的區(qū)別 目前剛開了將近4000公里 方向盤轉(zhuǎn)向有明顯異響 另外冷車啟動時 發(fā)動機偶爾會有明顯抖動 上論壇專門問詢過其他2.0t的車主 貌似不少人都有這個問題 看來ea888雖然經(jīng)過兩代的改良 但也不能保證完全沒有問題啊 最后前后雷達都調(diào)的太過于敏感了 明明和四周障礙物還有很大的距離 判斷精準度很差 尤其一遇到旁邊停了水泥車之類的 距離也不是很近就一直嗶的不停叫 那個撕心裂肺啊 關(guān)鍵還不能調(diào)整…
內(nèi)飾:家里有攬勝的關(guān)系,感覺內(nèi)飾談不上豪華,材質(zhì)只是寶馬,奧迪水準,設計上感覺奔馳這兩年換代的車,完勝保時捷。
空間:后排略小 買這車不看空間 平時也就自己開
配置:性價比我就不想說,買保時捷就是買個車殼,東西都要加錢,連保時捷盾牌彩色的四個都要1700,不過都還能接受,畢竟是個奢侈品
動力:2.0t。對于一個女生來說已經(jīng)很足夠了。
越野: 底盤及懸架:底盤跟Q5一樣,但我不信這個車開起來會跟Q5一個感覺。首先懸架三檔可調(diào),默認的舒適,可調(diào)運動或運動PLUS。2.0T并沒有標配空氣懸掛。舒適模式的舒適性只能說是一般,我是19寸TURBO的輪轂,加上固特異的輪胎,走起顛簸路面完全沒有前面的出租車從容……,如果用三個字形容那就是“追不上”!懸掛調(diào)到運動PLUS,我就沒有開SUV的感覺了,因為這車的坐姿比較低,方向盤比較高,加上懸掛變硬,那路感就猶如滔滔江水連綿不絕向我襲來。把SUV開出跑車的感覺,不知道你們試過沒有。山路:山路,泥濘路面還沒有機會嘗試,以后有機會再說。
油耗:和自己預期差不多,磨合期后應該會降些,個人良好的駕駛習慣也是影響油耗之一
舒適:座椅舒適,噪音小
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