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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格74.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格77.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格81.53萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：得益于SUV的高度，前排坐姿還是蠻舒服的（不像我之前的馬自達6，人是陷在里面的很不舒服），但是后排空間略小，而且中間地板隆起，所以后排不是很舒服。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格73.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2503公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格110.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性很好，懸掛也很棒空調(diào)：空調(diào)制冷制熱都很快，夏天一開就是冷風(fēng)而且可以多項調(diào)節(jié)行駛舒適性：路感清晰，而且懸架阻尼調(diào)整的恰到好處。車過減速帶的感覺也是柔軟中帶著硬的感覺。座椅舒適性：座椅包裹性強，軟硬適中，電動14向調(diào)節(jié)很實用，總能找到你最舒服的角度噪音控制：噪音控制的是一臺豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，還帶有點跑車的味道
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格82.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選了18向座椅，座椅偏硬，但包裹性較好！跑長途的話應(yīng)該不會太舒服吧！懸架不錯。軟硬三段可調(diào)，舒適模式：懸架行程變長，彈力十足！運動加強模式：懸架行程變短，變硬！路感立馬變得很清晰。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格69.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：得益于SUV的高度，前排坐姿還是蠻舒服的（不像我之前的馬自達6，人是陷在里面的很不舒服），但是后排空間略小，而且中間地板隆起，所以后排不是很舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格86.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：得益于SUV的高度，前排坐姿還是蠻舒服的（不像我之前的馬自達6，人是陷在里面的很不舒服），但是后排空間略小，而且中間地板隆起，所以后排不是很舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格72.30萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格80.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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