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馬自達3星騁
2011款 三廂 1.6L 自動舒適型

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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和內飾絕對很棒,最為一名窮屌絲,這也是我選擇此車的最主要原因;動力比較強悍,同排量車型里(甚至1.8、2.0)我都敢飆一下,我自動擋車,急加速情況下1檔換2檔轉速能拉到6000多轉,相當強悍,動力我絕對驕傲?吹轿覀冋搲瘍鹊囊粋師哥的漂移視頻,我直接驚住了,太棒了,愛死星星了。
缺點:空間確實小,坐到別人車里對比下自己都覺得心酸,1.6的車60起加速很慢,在高速幾乎就是跟誰跑被誰放飛的節(jié)奏,當然大貨車例外!方向盤也感覺偏重了點,不過習慣后就沒什么在意,只不過在開過別的車會覺得人家的車有些輕的離譜,根本不敢開。
外觀:喜歡,自打人家面世,就一直再想著自己要賺錢買這個車,當然也曾經一度覺得不好看,好像這車是屬于耐看型,越看越喜歡!~
內飾:12萬的車也不敢奢求太多,布藝座椅,沒有可比性。后來上淘寶買了200多的地毯,高大上一點點。
空間:本人183公分,坐在里面只能說是勉勉強強,腿部空間不太充裕,頭部空間也是剛好夠用,如果想坐的舒服一點,那就只能犧牲后排的乘坐舒適度了,相當不滿意,需求大空間的車友可以pass了,身材稍微胖一點的車友坐在車里都很憋屈,女士到還可以,后排更是小的可憐,坐進去基本沒有腿部空間。
配置:一般般,不算高,但今年換代,出15款,我買的也算便宜了,所以在這種特殊情況下,買11款的算是性價比比較高,按以前沒什么配置還比這價格高的,性價比就低很多。這個車送導航,倒車雷達,皮座,倒車可視,尾翼,其他小禮品就不說了。
動力:1.6市區(qū)跑跑可以,國道跑跑可以,就是高速不行,不過高速跑到90起之后加速也是杠杠的,曾經踩深了點很快就上了125,130沒上過,但對于我這種要求不高的人我也覺得夠用了,沒必要追求那么大的排量,最實在的話就是夠用就行。
操控: 唯一值得稱贊的一點,方向盤很輕,回饋力度也不錯,指向性也很精準,對于操控值得推薦。
油耗:剛提車時是夏天,3000公里前幾乎是一塊錢一公里,93當然那時是7.6塊/升油,加300都是跑300公里剛剛好,最近冬天,油價下降,說這最近這兩廂油,一次38.78升油(5.94元/升)跑406公里,一次是40.16升油(6.1塊/升)跑425公里,這兩廂油有國道,有市區(qū),有很堵,有一般順,沒有很順的路,所以這油耗最近我感覺是還可以吧!好像再前一廂有加了270塊只跑了360公里,但那是全部純市區(qū)的一箱油,當時的油價忘了。 高速就相當省,沒試過跑空油箱,國慶加滿是305塊滿油,汕頭市區(qū)跑到深圳固戍一共是358公里,到達是郵箱還有6格油,等于說跑了6格油多一些,然后再深圳市區(qū)跑一次,再從深圳出發(fā)回汕頭時顯示這躺深圳一共是跑了386公里,在深圳加滿是共加了178塊的油跳槍(等于178塊跑386公里高速加深圳市區(qū),當時油價記得是7.15塊/升),以上是我最真實的油耗。希望可以給大家一個參考。
舒適:舒適性分兩種,一個是空間感受,后排的話只能說一般了。另外一種是乘坐舒適性懸掛,有人喜歡軟,有人喜歡硬。軟的話過減速帶、顛簸路面時比較舒服,但是過彎時傾斜度太大。硬的話相反,過減速帶、顛簸路面時很硬,可是過彎時傾斜度很小,穩(wěn)穩(wěn)的感覺。所以啊——還是魚與熊掌。
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