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馬自達3星騁
2012款 兩廂 1.6L 自動精英型

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購買時間2012年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀漂亮,回頭率還是不錯的尤其是側45度角看過去,非常迷人,安全性好,用料扎實;前后都有防撞鋼梁這一點不比一般的美系和德系車差;通過性不錯;一般的爛路都能走;基本上不用擔心刮底盤;當然要和真正的SUV比那是不可能的;音響不錯,10萬多塊錢的車,這車算是比較好的,前排空間和前門都挺大,開長途舒適,比起當年喜歡的新福要寬敞多了,至少腿部空間沒有那么壓抑,選擇星騁我不后悔,尤其是兩廂全黑內飾年輕人的大愛!這車最大的優(yōu)點就是喇叭響;叫一聲附近的電單車司機都得回頭哈哈;
缺點:車門處沒有照明燈,晚上打開車門后,這個燈有警示和照明的作用,這個真不應該省卻!另外,后備箱只有一邊有,且燈亮度太差;無行車電腦屏。
外觀:星星的外觀讓人一見鐘情,簡直就是車中的“夢中情人”,還記得選車那個讓人痛并快樂的日子,每天除了工作之外,只要一有時間,就會沉醉于的大家庭之中,無意中星星的笑臉映入眼簾,讓人久久不能釋懷,LZ本身就是二廂的愛好者,自打看論壇以來,從未有一輛車讓我如此的癡迷:富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴,微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息,似乎在向他人訴說著“有種跟上來”!其次呢,車身棱角很多,柔性與鋼性的完美結合,無不向他人訴說著運動的氛圍;而星星的尾部,我覺得是我見過的二廂車最完美的,如果后期再配上LED剎車燈,MPS的尾翼,足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色,我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色,純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒,讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內飾:首先要說的就是星星的中控,它是整個內飾的亮點所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍的結合,處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果,而放棄了原裝位置導航。由此可見,它的魅力得多大!其次要說的是熟料材質狠到位,用了很多軟性材質,使得車的內飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺很有自身的特點,因為不是自動空調與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運動的感覺卻一絲不減;全黑的內飾都在向我們訴說著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:在駕駛席的前排乘坐空間本人1米83的身高坐進去,座椅調到最低,頭部空間保留一圈的距離,也富有一定的包裹性,挺不錯!只是后排空間在我看來卻顯得有那么些太過于狹小;前排座椅正常位置而后排上人時,因為局促,腳尖往往會是不是的蹭到前排座椅的后下方;膝部空間很小,我1米83的身高做到后排,膝部空間只有不到一拳的距離,而頭部空間也只是不到一拳,后排空間確實是車上的一個最大的短板。
動力:至于動力的話,對于我來說超車往往沒什么信心,這個排量的車還能多要求它什么呢,往往油門要踩到底才能感覺到有些動力才緩緩輸送來,所以喜歡激烈駕駛的車友們要考慮清楚了。
操控: 這點是既外觀之后,星星的又一大亮點,同級別車中的佼佼者,轉向精準,路感明確,有一種人車一體的真實感覺,就好像你自己走在路上的感覺,每踩到一個石頭,就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨立懸掛,除了能兼顧顛簸的路面之外,過彎的實力絕對不容小視,側傾非常的小,有一種讓你不想減速過彎的沖動,但為了自身安全,請謹慎駕駛。所以說,彎道王子多多少少咱是有實力去證明的!
油耗:市區(qū)代步的情況下,再加上河北省會石家莊這邊在修建地鐵,多路段擁堵,其車的油耗,往往會在8.5左右,在1.6的自動車型8.5可以說是不怎么低了,但是我想這跟我們當地的路段有直接的關系!高速的行駛狀態(tài)下,星騁的油耗也就保持在7個之內了!在眾品牌的車當中,屬于日系的星騁,比同門車型略顯得的費油了點!
舒適:因為運動,所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過,我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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