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馬自達(dá)3星騁
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（113）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔（60）+1 可愛的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：胎噪大了一點(diǎn)；這點(diǎn)我都能接受，為了運(yùn)動(dòng)操控只能犧牲舒適性了！但是長(zhǎng)安的裝配工藝確實(shí)差了一些了尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的那條縫；長(zhǎng)安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎，如果是那樣的話蓋下機(jī)蓋后，縫隙應(yīng)該是非常非常的小了；
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”，還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時(shí)間，就會(huì)沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運(yùn)動(dòng)的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：后排太過局促
動(dòng)力：家用車 動(dòng)力完全夠用了；偶爾激情一把，只要舍得猛踩油門，沖進(jìn)還是挺足的；我加過一段時(shí)間的97號(hào)油，感覺還是有的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了些，提速快了些；但是感覺不是非常明顯；后來還是換回了93號(hào)；我覺得關(guān)鍵點(diǎn)還是當(dāng)?shù)氐挠推泛蜋C(jī)油；二保的時(shí)候換了4S的銀美孚；跑了200多公里后，就有明顯的有效果了； 車開起來平順多了聲音也小了，怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右；但是這個(gè)效果比加97號(hào)油更明顯；
操控：
這點(diǎn)是既外觀之后，星星的又一大亮點(diǎn)，同級(jí)別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確，有一種人車一體的真實(shí)感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個(gè)石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨(dú)立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實(shí)力絕對(duì)不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動(dòng)，但為了自身安全，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個(gè)問題，因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當(dāng)時(shí)對(duì)于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾，對(duì)于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時(shí)候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對(duì)于1.6的車來說，個(gè)人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程62100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀當(dāng)然是吸引我的第一要素，內(nèi)飾也很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和科技感
缺點(diǎn)：胎噪大了一點(diǎn)；這點(diǎn)我都能接受，為了運(yùn)動(dòng)操控只能犧牲舒適性了！但是長(zhǎng)安的裝配工藝確實(shí)差了一些了尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的那條縫；長(zhǎng)安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎，如果是那樣的話蓋下機(jī)蓋后，縫隙應(yīng)該是非常非常的小了；
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”，還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時(shí)間，就會(huì)沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運(yùn)動(dòng)的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：本人非高大巨猛型的，所以對(duì)我來說夠用了；兒子還小一家五口坐進(jìn)去空間還是比較充裕的；后排座椅能夠平整的放倒，放倒后能夠放下大件的東西，我曾經(jīng)拉過一個(gè)兩門的小冰箱，這一點(diǎn)是三廂不能比的；另外兩廂的后備箱開口也比較大，有個(gè)后雨刷我比較喜歡，我平時(shí)開車喜歡看車內(nèi)的后視鏡，這樣對(duì)后面的一切了如指掌；不用頻繁的左右看兩邊的后視鏡；
動(dòng)力：家用車 動(dòng)力完全夠用了；偶爾激情一把，只要舍得猛踩油門，沖進(jìn)還是挺足的；我加過一段時(shí)間的97號(hào)油，感覺還是有的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了些，提速快了些；但是感覺不是非常明顯；后來還是換回了93號(hào)；我覺得關(guān)鍵點(diǎn)還是當(dāng)?shù)氐挠推泛蜋C(jī)油；二保的時(shí)候換了4S的銀美孚；跑了200多公里后，就有明顯的有效果了； 車開起來平順多了聲音也小了，怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右；但是這個(gè)效果比加97號(hào)油更明顯；
操控：
操控是我最覺得滿意的地方，在我不管是高速過彎或是變道的時(shí)候，總是信心十足，車身沒有多余的晃動(dòng)，一點(diǎn)也沒有拖泥帶水，干凈利索，方向指哪打哪，在我開過的20萬以內(nèi)的車型當(dāng)中，馬3星騁，我個(gè)人認(rèn)為它確實(shí)做到了人車合一，開著也倍感信心！
油耗：市區(qū)代步的情況下，再加上河北省會(huì)石家莊這邊在修建地鐵，多路段擁堵，其車的油耗，往往會(huì)在8.5左右，在1.6的自動(dòng)車型8.5可以說是不怎么低了，但是我想這跟我們當(dāng)?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系！高速的行駛狀態(tài)下，星騁的油耗也就保持在7個(gè)之內(nèi)了！在眾品牌的車當(dāng)中，屬于日系的星騁，比同門車型略顯得的費(fèi)油了點(diǎn)！
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后排空間太局促
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”，還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時(shí)間，就會(huì)沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運(yùn)動(dòng)的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：平時(shí)自己上下班，夠用，三廂后備箱也夠用
動(dòng)力：對(duì)于外觀控的話，家用，買菜，拉貨，偶爾小超車一下下，1.6足夠了。但是對(duì)于喜歡速度與激情的騷年們，就讓2.0載著你那熱血的青春“ZOOM”“ZOOM”吧
操控：
操控是我最覺得滿意的地方，在我不管是高速過彎或是變道的時(shí)候，總是信心十足，車身沒有多余的晃動(dòng)，一點(diǎn)也沒有拖泥帶水，干凈利索，方向指哪打哪，在我開過的20萬以內(nèi)的車型當(dāng)中，馬3星騁，我個(gè)人認(rèn)為它確實(shí)做到了人車合一，開著也倍感信心！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個(gè)問題，因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當(dāng)時(shí)對(duì)于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾，對(duì)于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時(shí)候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對(duì)于1.6的車來說，個(gè)人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：除了后排的空間略小之外，星騁的舒適性不能說舒適，這點(diǎn)需要跟大家解釋下：那就是馬自達(dá)3車型，包括設(shè)計(jì)理念和針對(duì)的人群我想都是一些80后，不管是馬自達(dá)星騁的外觀、內(nèi)飾、懸架和底盤調(diào)教，都那么符合于大多數(shù)喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人，因此它的底盤和懸架讓你開著多少會(huì)顯得硬邦邦的，包括在過減速帶或者跌宕起伏的路面的時(shí)候，確實(shí)硬邦邦的不太舒適！但是這絕對(duì)不會(huì)什么缺點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)你在高速過彎和變道的時(shí)候，恰恰是它的這樣偏硬的底盤為你保留了很大的支撐性，告訴轉(zhuǎn)彎根本不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾，相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定；也就是說，星騁給不了你足夠的舒適，但它卻信心十足的給了扎實(shí)和安全性，還有什么比安全更為重要的呢！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤懸架，無論過彎還是高速變道，精準(zhǔn)的指向性和扎實(shí)的獨(dú)立懸架底盤總是能給我十足的信心，很難得的底盤調(diào)教。
缺點(diǎn)：用到現(xiàn)在感覺最不舒服的就是遙控鑰匙不能一鍵關(guān)窗，買的時(shí)候沒注意，現(xiàn)在老是擔(dān)心哪天忘了關(guān)窗的時(shí)候正好下大雨。
外觀：優(yōu)美利索的車身設(shè)計(jì)，延伸到后尾部下壓的車頂更具運(yùn)動(dòng)范兒，再加上星騁那張微笑著的前臉大嘴，讓我每次看到它都會(huì)像個(gè)憨厚的老朋友一樣靜靜的等著我去駕馭；行駛在路上也時(shí)不時(shí)的迎來那么些回頭率，不是它有多高貴，而是有哪個(gè)人不喜歡看上去即運(yùn)動(dòng)又比較有親和力的車呢？
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：長(zhǎng)安的一句向完美說“不”，真真切切了讓我領(lǐng)會(huì)到了什么叫人無完人，車無完車，后排的空間讓人屬實(shí)無奈，個(gè)子高大的人坐在后排實(shí)在是頂天立地，短途還是可以接受的，但是長(zhǎng)途跋涉，高大威猛人士勸你們止步吧。但是話說回來，前面我也提到了，畢竟星星走的是運(yùn)動(dòng)路線，所以后門比前門小很多，為了精確的操控，所以注定不能走大空間的家用路線。再說，長(zhǎng)安已經(jīng)很好的為你詮釋了一切，向完美說“不”，所以喜歡的朋友，大可不必?zé)⿶�，相信你第一眼的感覺，相信超高的回頭率，相信完美的操控，那么小一點(diǎn)的后排有何不可？
配置：說實(shí)話，之前我1.6自動(dòng)精英下來，12.1萬，現(xiàn)在想想總覺的有那么虧得慌，畢竟它讓人不太滿意的后排空間...，但是仔細(xì)想想，它漂亮憨厚的外觀，它非同尋常的底盤懸架調(diào)教設(shè)計(jì)，它精準(zhǔn)的指向性等等等等，這些都足矣彌補(bǔ)我對(duì)它的某種挑剔了，再加上它靚麗時(shí)尚的外觀，恩，我只想說，這車兒..挺地道的！
動(dòng)力：1.6排量4AT動(dòng)力嚴(yán)重不夠，夏天開了空調(diào)，車上坐滿人，根本跑不動(dòng)，如果再給我一次機(jī)會(huì)，我還會(huì)選擇馬3，但是我會(huì)選2.0的，2.0排量是5AT，雖然排量大了，但油耗也不會(huì)比1.6的高多少
操控：
這點(diǎn)是既外觀之后，星星的又一大亮點(diǎn)，同級(jí)別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確，有一種人車一體的真實(shí)感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個(gè)石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨(dú)立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實(shí)力絕對(duì)不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動(dòng)，但為了自身安全，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的！
油耗：市區(qū)代步的情況下，再加上河北省會(huì)石家莊這邊在修建地鐵，多路段擁堵，其車的油耗，往往會(huì)在8.5左右，在1.6的自動(dòng)車型8.5可以說是不怎么低了，但是我想這跟我們當(dāng)?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系！高速的行駛狀態(tài)下，星騁的油耗也就保持在7個(gè)之內(nèi)了！在眾品牌的車當(dāng)中，屬于日系的星騁，比同門車型略顯得的費(fèi)油了點(diǎn)！
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合口味 后獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：后排空間太局促
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”，還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時(shí)間，就會(huì)沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運(yùn)動(dòng)的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：這個(gè)價(jià)位的車子就沒什么空間可以談了吧，車子一般都是我一個(gè)人在用，很少用到后排，所以很少會(huì)載人，自己用夠了，儲(chǔ)物空間比較小，門邊儲(chǔ)物口也比較小，只能放一下書什么的，后備箱還不錯(cuò)，比較平整，還有備用輪胎是全尺寸的，這點(diǎn)比較厚道，到現(xiàn)在也用過一次，不錯(cuò)，贊一個(gè)。
動(dòng)力：對(duì)于外觀控的話，家用，買菜，拉貨，偶爾小超車一下下，1.6足夠了。但是對(duì)于喜歡速度與激情的騷年們，就讓2.0載著你那熱血的青春“ZOOM”“ZOOM”吧
操控：
這點(diǎn)是既外觀之后，星星的又一大亮點(diǎn)，同級(jí)別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確，有一種人車一體的真實(shí)感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個(gè)石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨(dú)立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實(shí)力絕對(duì)不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動(dòng)，但為了自身安全，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個(gè)問題，因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當(dāng)時(shí)對(duì)于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾，對(duì)于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時(shí)候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對(duì)于1.6的車來說，個(gè)人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀還是不錯(cuò)的，尾部比較圓潤厚實(shí)，個(gè)人比較喜歡，選車的時(shí)候只有米色內(nèi)飾，如果有是黑色的內(nèi)飾應(yīng)該更有駕駛樂趣吧，總體外觀來說還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：1.6排量4AT動(dòng)力嚴(yán)重不夠 后排空間太小
外觀：優(yōu)美利索的車身設(shè)計(jì)，延伸到后尾部下壓的車頂更具運(yùn)動(dòng)范兒，再加上星騁那張微笑著的前臉大嘴，讓我每次看到它都會(huì)像個(gè)憨厚的老朋友一樣靜靜的等著我去駕馭；行駛在路上也時(shí)不時(shí)的迎來那么些回頭率，不是它有多高貴，而是有哪個(gè)人不喜歡看上去即運(yùn)動(dòng)又比較有親和力的車呢？
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：在駕駛席的前排乘坐空間本人1米83的身高坐進(jìn)去，座椅調(diào)到最低，頭部空間保留一圈的距離，也富有一定的包裹性，挺不錯(cuò)！只是后排空間在我看來卻顯得有那么些太過于狹小；前排座椅正常位置而后排上人時(shí)，因?yàn)榫执�，腳尖往往會(huì)是不是的蹭到前排座椅的后下方；膝部空間很小，我1米83的身高做到后排，膝部空間只有不到一拳的距離，而頭部空間也只是不到一拳，后排空間確實(shí)是車上的一個(gè)最大的短板。
配置：說實(shí)話，之前我1.6自動(dòng)精英下來，12.1萬，現(xiàn)在想想總覺的有那么虧得慌，畢竟它讓人不太滿意的后排空間...，但是仔細(xì)想想，它漂亮憨厚的外觀，它非同尋常的底盤懸架調(diào)教設(shè)計(jì)，它精準(zhǔn)的指向性等等等等，這些都足矣彌補(bǔ)我對(duì)它的某種挑剔了，再加上它靚麗時(shí)尚的外觀，恩，我只想說，這車兒..挺地道的！
動(dòng)力：家用車 動(dòng)力完全夠用了；偶爾激情一把，只要舍得猛踩油門，沖進(jìn)還是挺足的；我加過一段時(shí)間的97號(hào)油，感覺還是有的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了些，提速快了些；但是感覺不是非常明顯；后來還是換回了93號(hào)；我覺得關(guān)鍵點(diǎn)還是當(dāng)?shù)氐挠推泛蜋C(jī)油；二保的時(shí)候換了4S的銀美孚；跑了200多公里后，就有明顯的有效果了； 車開起來平順多了聲音也小了，怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右；但是這個(gè)效果比加97號(hào)油更明顯；
操控：
操控是我最覺得滿意的地方，在我不管是高速過彎或是變道的時(shí)候，總是信心十足，車身沒有多余的晃動(dòng)，一點(diǎn)也沒有拖泥帶水，干凈利索，方向指哪打哪，在我開過的20萬以內(nèi)的車型當(dāng)中，馬3星騁，我個(gè)人認(rèn)為它確實(shí)做到了人車合一，開著也倍感信心！
油耗：市區(qū)代步的情況下，再加上河北省會(huì)石家莊這邊在修建地鐵，多路段擁堵，其車的油耗，往往會(huì)在8.5左右，在1.6的自動(dòng)車型8.5可以說是不怎么低了，但是我想這跟我們當(dāng)?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系！高速的行駛狀態(tài)下，星騁的油耗也就保持在7個(gè)之內(nèi)了！在眾品牌的車當(dāng)中，屬于日系的星騁，比同門車型略顯得的費(fèi)油了點(diǎn)！
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控
缺點(diǎn)：胎噪大了一點(diǎn)；這點(diǎn)我都能接受，為了運(yùn)動(dòng)操控只能犧牲舒適性了！但是長(zhǎng)安的裝配工藝確實(shí)差了一些了尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的那條縫；長(zhǎng)安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎，如果是那樣的話蓋下機(jī)蓋后，縫隙應(yīng)該是非常非常的小了；
外觀：優(yōu)美利索的車身設(shè)計(jì)，延伸到后尾部下壓的車頂更具運(yùn)動(dòng)范兒，再加上星騁那張微笑著的前臉大嘴，讓我每次看到它都會(huì)像個(gè)憨厚的老朋友一樣靜靜的等著我去駕馭；行駛在路上也時(shí)不時(shí)的迎來那么些回頭率，不是它有多高貴，而是有哪個(gè)人不喜歡看上去即運(yùn)動(dòng)又比較有親和力的車呢？
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：前排空間非常充裕，但是前邊坐舒服了后邊空間就。。。。。慘不忍睹，兩廂車后備箱空間還是比較大的，把后排座位放倒的話，能放相當(dāng)多的東西。2個(gè)人坐的話足夠了！
配置：說實(shí)話，之前我1.6自動(dòng)精英下來，12.1萬，現(xiàn)在想想總覺的有那么虧得慌，畢竟它讓人不太滿意的后排空間...，但是仔細(xì)想想，它漂亮憨厚的外觀，它非同尋常的底盤懸架調(diào)教設(shè)計(jì)，它精準(zhǔn)的指向性等等等等，這些都足矣彌補(bǔ)我對(duì)它的某種挑剔了，再加上它靚麗時(shí)尚的外觀，恩，我只想說，這車兒..挺地道的！
動(dòng)力：家用車 動(dòng)力完全夠用了；偶爾激情一把，只要舍得猛踩油門，沖進(jìn)還是挺足的；我加過一段時(shí)間的97號(hào)油，感覺還是有的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了些，提速快了些；但是感覺不是非常明顯；后來還是換回了93號(hào)；我覺得關(guān)鍵點(diǎn)還是當(dāng)?shù)氐挠推泛蜋C(jī)油；二保的時(shí)候換了4S的銀美孚；跑了200多公里后，就有明顯的有效果了； 車開起來平順多了聲音也小了，怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右；但是這個(gè)效果比加97號(hào)油更明顯；
操控：
這點(diǎn)是既外觀之后，星星的又一大亮點(diǎn)，同級(jí)別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確，有一種人車一體的真實(shí)感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個(gè)石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨(dú)立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實(shí)力絕對(duì)不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動(dòng)，但為了自身安全，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的！
油耗：市區(qū)代步的情況下，再加上河北省會(huì)石家莊這邊在修建地鐵，多路段擁堵，其車的油耗，往往會(huì)在8.5左右，在1.6的自動(dòng)車型8.5可以說是不怎么低了，但是我想這跟我們當(dāng)?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系！高速的行駛狀態(tài)下，星騁的油耗也就保持在7個(gè)之內(nèi)了！在眾品牌的車當(dāng)中，屬于日系的星騁，比同門車型略顯得的費(fèi)油了點(diǎn)！
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)讓我第一眼選他的原因
缺點(diǎn)：80-100公里時(shí)速過后噪音過大
外觀：優(yōu)美利索的車身設(shè)計(jì)，延伸到后尾部下壓的車頂更具運(yùn)動(dòng)范兒，再加上星騁那張微笑著的前臉大嘴，讓我每次看到它都會(huì)像個(gè)憨厚的老朋友一樣靜靜的等著我去駕馭；行駛在路上也時(shí)不時(shí)的迎來那么些回頭率，不是它有多高貴，而是有哪個(gè)人不喜歡看上去即運(yùn)動(dòng)又比較有親和力的車呢？
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：這個(gè)價(jià)位的車子就沒什么空間可以談了吧，車子一般都是我一個(gè)人在用，很少用到后排，所以很少會(huì)載人，自己用夠了，儲(chǔ)物空間比較小，門邊儲(chǔ)物口也比較小，只能放一下書什么的，后備箱還不錯(cuò)，比較平整，還有備用輪胎是全尺寸的，這點(diǎn)比較厚道，到現(xiàn)在也用過一次，不錯(cuò)，贊一個(gè)。
配置：說實(shí)話，之前我1.6自動(dòng)精英下來，12.1萬，現(xiàn)在想想總覺的有那么虧得慌，畢竟它讓人不太滿意的后排空間...，但是仔細(xì)想想，它漂亮憨厚的外觀，它非同尋常的底盤懸架調(diào)教設(shè)計(jì)，它精準(zhǔn)的指向性等等等等，這些都足矣彌補(bǔ)我對(duì)它的某種挑剔了，再加上它靚麗時(shí)尚的外觀，恩，我只想說，這車兒..挺地道的！
動(dòng)力：雖然排量1.6稍小，但平時(shí)開開提速完全沒問題，提速比較輕快、開空調(diào)也沒有感覺提速遲滯的現(xiàn)象。非飆車一族，1.6不必顧慮。
操控：
我也沒開過什么車，也不具體怎么了解操控這個(gè)詞匯，個(gè)人覺得方向盤的指向比較準(zhǔn)，就像有些朋友說的指哪打哪，雖然有些夸張但也不為過，如果動(dòng)力能跟上的話，我對(duì)整車的印象會(huì)好上很多的，不過單說操控的話，對(duì)于我來說，我覺得還是不錯(cuò)的！
油耗：這是我最不滿意的地方了，不懂其他馬三的車主是不是這個(gè)情況，反正我覺得我的車油耗有點(diǎn)虛高了，剛買的時(shí)候一箱油可以開六百公里左右，現(xiàn)在一箱油基本開到四百多公里左右就要加油了，這可能和我一直在市區(qū)開有關(guān)，但這也不能是他9.3L/100KM的理由吧，反正這是我最不滿意的地方。
舒適：除了后排的空間略小之外，星騁的舒適性不能說舒適，這點(diǎn)需要跟大家解釋下：那就是馬自達(dá)3車型，包括設(shè)計(jì)理念和針對(duì)的人群我想都是一些80后，不管是馬自達(dá)星騁的外觀、內(nèi)飾、懸架和底盤調(diào)教，都那么符合于大多數(shù)喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人，因此它的底盤和懸架讓你開著多少會(huì)顯得硬邦邦的，包括在過減速帶或者跌宕起伏的路面的時(shí)候，確實(shí)硬邦邦的不太舒適！但是這絕對(duì)不會(huì)什么缺點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)你在高速過彎和變道的時(shí)候，恰恰是它的這樣偏硬的底盤為你保留了很大的支撐性，告訴轉(zhuǎn)彎根本不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾，相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定；也就是說，星騁給不了你足夠的舒適，但它卻信心十足的給了扎實(shí)和安全性，還有什么比安全更為重要的呢！
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀當(dāng)然是吸引我的第一要素，內(nèi)飾也很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和科技感
缺點(diǎn)：可能就是油耗高了一點(diǎn)，現(xiàn)在估計(jì)有10個(gè)，冬天11+都有可能
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”，還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時(shí)間，就會(huì)沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運(yùn)動(dòng)的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：緊湊型車，要求不能太高。空間剛剛夠用，前門厚重、特大；但后排車門開口比較小，進(jìn)車會(huì)感覺比較局促，后排空間也稍感局促。后備箱空間可變，而且超大（MM勒，運(yùn)動(dòng)型買菜車，又不是貨車，不能把空間騰點(diǎn)給后排莫~）。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力搭配4AT的自動(dòng)變速器，在常規(guī)的行駛狀態(tài)下可以說基本夠用吧！為什么這么說呢？因?yàn)楫?dāng)你每次想去超車的時(shí)候，猛踩下油門，它給的感覺是那種有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，動(dòng)力算不上預(yù)想的那么強(qiáng)勁，這可能是它的4AT變速器給我的那種給不到我轉(zhuǎn)速我就不給力的感覺，只能說動(dòng)力比較一般吧！
操控：
操控是我最覺得滿意的地方，在我不管是高速過彎或是變道的時(shí)候，總是信心十足，車身沒有多余的晃動(dòng)，一點(diǎn)也沒有拖泥帶水，干凈利索，方向指哪打哪，在我開過的20萬以內(nèi)的車型當(dāng)中，馬3星騁，我個(gè)人認(rèn)為它確實(shí)做到了人車合一，開著也倍感信心！
油耗：市區(qū)代步的情況下，再加上河北省會(huì)石家莊這邊在修建地鐵，多路段擁堵，其車的油耗，往往會(huì)在8.5左右，在1.6的自動(dòng)車型8.5可以說是不怎么低了，但是我想這跟我們當(dāng)?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系！高速的行駛狀態(tài)下，星騁的油耗也就保持在7個(gè)之內(nèi)了！在眾品牌的車當(dāng)中，屬于日系的星騁，比同門車型略顯得的費(fèi)油了點(diǎn)！
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀還是不錯(cuò)的，尾部比較圓潤厚實(shí)，個(gè)人比較喜歡，選車的時(shí)候只有米色內(nèi)飾，如果有是黑色的內(nèi)飾應(yīng)該更有駕駛樂趣吧，總體外觀來說還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：后排空間較�。�
外觀：漂亮 有個(gè)性；線條清晰；三廂版號(hào)稱小睿翼；很多人說燈光不夠亮；我不知道怎么樣才叫亮；也許是和奔馳寶馬對(duì)比吧；我開過朋友的軒逸和卡羅拉；如果和星騁對(duì)比起來那才真的是差勁；沒有星騁亮也就算了連透鏡都省了；至少星騁還有個(gè)透鏡；看起來舒服多了； 一雙炯炯有神的柳葉形大眼睛非常犀利；配合那大嘴，傻氣中透露著一絲犀利；或許這就是低調(diào)吧！
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：這個(gè)價(jià)位的車子就沒什么空間可以談了吧，車子一般都是我一個(gè)人在用，很少用到后排，所以很少會(huì)載人，自己用夠了，儲(chǔ)物空間比較小，門邊儲(chǔ)物口也比較小，只能放一下書什么的，后備箱還不錯(cuò)，比較平整，還有備用輪胎是全尺寸的，這點(diǎn)比較厚道，到現(xiàn)在也用過一次，不錯(cuò)，贊一個(gè)。
配置：說實(shí)話，之前我1.6自動(dòng)精英下來，12.1萬，現(xiàn)在想想總覺的有那么虧得慌，畢竟它讓人不太滿意的后排空間...，但是仔細(xì)想想，它漂亮憨厚的外觀，它非同尋常的底盤懸架調(diào)教設(shè)計(jì)，它精準(zhǔn)的指向性等等等等，這些都足矣彌補(bǔ)我對(duì)它的某種挑剔了，再加上它靚麗時(shí)尚的外觀，恩，我只想說，這車兒..挺地道的！
動(dòng)力：我的是1.6AT，動(dòng)力確實(shí)是短板，在主城區(qū)開足夠了，自駕游爬山時(shí)哮喘得很厲害，轉(zhuǎn)速都快4000轉(zhuǎn)了才能跟上前車。夏天開了空調(diào)后，感覺1.6一下子就變成1.4了，如果車上再多坐幾個(gè)人，偶買噶，只能低速跑了。
操控：
這一點(diǎn)不用說了 公認(rèn)的好；操控非常清晰流暢，方向盤的指向性也很準(zhǔn)確！路感不錯(cuò)；方向盤輕重比較適中，如果用一只手磨盤就不太適合，我覺得挺好，兩只手抓方向盤還是比較安全些！TB買了一套平衡桿后來也省掉沒有裝了，意義不大，效果也不明顯，原車的獨(dú)立懸架在同級(jí)車?yán)锩嬉呀?jīng)很不錯(cuò)了！當(dāng)時(shí)買車也是看中這點(diǎn)來的！
油耗：4檔變速箱拖后腿，轉(zhuǎn)速會(huì)稍高一些，提速有時(shí)會(huì)到2000～3000多轉(zhuǎn)，影響油耗表現(xiàn)。目前加油136.63升（93#），純市區(qū)路況（狂堵ing~），不開空調(diào)、跑了1192公里，綜合油耗約11.46升/百公里，不知道磨合期過了油耗會(huì)不會(huì)有所下降。
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
思域
花冠
長(zhǎng)城C30
