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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，
缺點：前臉太低，剛開始還補漆，現(xiàn)在我已經(jīng)習(xí)以為常了；收音機太爛了，簡直都不如面包車；雨刷不能正常立起來（車熄滅后10秒內(nèi)搬動雨刷器，雨刷自動停留在擋風(fēng)玻璃中間），夏天洗車不方面；離合器比較高，我開車一年了，過燈也偶爾熄火。剎車異響。4S不知道是怎么回事，我瘋了！空調(diào)不能提，簡直鬧不成，2格還基本湊合吧！
外觀：外觀還是屬于耐看的吧，主要我爸看中了，不過說實話現(xiàn)在的年輕人買標(biāo)志的挺少的，大多買的大眾和現(xiàn)代，其實好多朋友都說我這車外觀不好看，不過內(nèi)飾做工和舒適性不錯，外觀這種東西見仁見智吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說了，比起三菱的翼神，那就是豪華車的配置了。坐過我車的人都說內(nèi)飾做的確實很精細(xì)，用料也很厚道。
空間：前排不錯，后排欠佳
配置：垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)圾空調(diào)】垃圾空垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)
動力：只能說夠用
操控：
精準(zhǔn)
油耗：市內(nèi)綜合9個多油，高速120接近8個，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，油耗不是太滿意
舒適：座椅雖沒有真皮，但包裹性舒適性還不錯。前擋很大，視野從未有過的開闊。隔音效果一流，在里面聽發(fā)動機的聲音很細(xì)，開到120也不覺得吵，外面的雜音被過濾的很好。
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