一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)人比較喜歡，特別是他的小屁股我大愛(ài)。
缺點(diǎn)：空調(diào)夏天效果很一般，勉強(qiáng)吧，不如其他車的好，最不滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，軟內(nèi)飾，看起來(lái)挺高檔的。
空間：較好，比寶來(lái)要寬敞，但與同檔次的日系車比有差距。
配置：作為合資車確實(shí)挺高的，我覺(jué)得比大眾豐田要高
動(dòng)力：一般，起步不加油門(mén)容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。速度起來(lái)了，加速性馬馬虎虎。有點(diǎn)肉，但是和一般家用轎車比較，區(qū)別不是很大。許多車主說(shuō)308是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上換檔，加速性能良好，而且比較省油。自己沒(méi)有嘗試過(guò)，一般2000轉(zhuǎn)就換檔了，也沒(méi)有出現(xiàn)所謂的拖檔和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題。畢竟不是跑車，感覺(jué)加速性還是可以接受。畢竟車身有那么重，功率只有那么大，在安全和和加速性兩者之間選擇的話，我還是選擇前者。
操控：
方向盤(pán)大小正好，方向盤(pán)輕重適中，懸掛偏軟，比較舒適，過(guò)彎姿態(tài)尚可，跑高速很穩(wěn)。
油耗：油耗就坑的很了，普遍在7.5左右，和朋友的大眾現(xiàn)代比差距很大啊
舒適：舒適性很好，懸掛好，噪聲比較小。
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