東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3248）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車標(biāo)的設(shè)計(jì)，外觀以及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：大燈起霧
外觀：感覺買小八的人，第一點(diǎn)都是被它的外表吸引的吧，我也是外貌協(xié)會(huì)的，哈哈哈哈！~~
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，大量的搪塑工藝比較安全！
空間：可以，夠用就行不必太大
動(dòng)力：1.6的車?yán)?.4噸的車身。能好到哪去？但是穩(wěn)定性是這車最大優(yōu)點(diǎn)。我不要新技術(shù)，只求穩(wěn)定
操控：
一般化。沒明銳好，我個(gè)人覺得！~
油耗：油耗是一大糾結(jié)，本人開車車速不高，大概三十四公里每小時(shí)，主要受限于路面狀況，油耗大概在8.5左右。如果車速能提起來就更完美了。另外馬上要首保了，據(jù)說首保后油耗會(huì)低些的。
舒適：比較舒適
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車標(biāo)的設(shè)計(jì)，外觀以及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是油耗，比較高，已經(jīng)開了兩萬公里了，油耗還是9個(gè)以上。。
外觀：外觀個(gè)人覺得很漂亮，當(dāng)初選擇這個(gè)車也就是看中了幾點(diǎn)，外觀算一個(gè)！
內(nèi)飾：比較精致
空間：駕駛室感覺不錯(cuò)，對于1.82M的我來說足夠了，座椅向下調(diào)節(jié)，空間良好，視線良好。副駕駛呢因?yàn)椴荒苌舷抡{(diào)節(jié)，所以在高度上肯定不如駕駛座，不過前排空間良好。后排就有點(diǎn)擁擠了，可能308算是A級車吧，軸距在那擺著，后面顯得有點(diǎn)小，上下車有點(diǎn)不太方便，但是坐進(jìn)去的話對于大部分人來說都OK。
動(dòng)力：不開空調(diào)1.6手動(dòng)還是動(dòng)力不錯(cuò)，開空調(diào)后起步動(dòng)力下降明顯。
操控：
:方向盤有點(diǎn)重,這是我老婆說的,過彎還是蠻順的,地盤避震調(diào)校的也不錯(cuò)！
油耗：反正我開的不是很多，車身有點(diǎn)重油耗高點(diǎn)也在情理之中
舒適：比面包車好多了。。。。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車標(biāo)的設(shè)計(jì)，外觀以及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：前嘴離地間隙很低，很容易磕碰，對路況要求比較嚴(yán)格，不能走坑洼的土路。
外觀：時(shí)尚，前衛(wèi)。
內(nèi)飾：都說法國人的技術(shù)不怎么樣，但是人家在內(nèi)飾做工上人家沒得話說，技術(shù)不如奔馳，BMW，VW 但是內(nèi)飾的做過一定要過硬，這樣才能吸引客戶，讓客戶找到一個(gè)說服自己的理由買它吧...你們懂的...
空間：足夠大，很舒適
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。3、4、5檔加速有力。從時(shí)速80加速至120比較快，給油就有速度。
操控：
上手很快，操控比較精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤手感好。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了一點(diǎn)。
油耗：標(biāo)致的高速發(fā)動(dòng)機(jī)直接導(dǎo)致在城市里開的高油耗，高速和國道都比較省油7升左右 車自重較大，這點(diǎn)可以理解。畢竟當(dāng)初買車就是看中了他的厚重，要超省油就日系，堅(jiān)決抵制日車。
舒適：穩(wěn)重的地盤，高檔的內(nèi)飾，加上真皮座椅，讓你坐進(jìn)車?yán)锞陀谢丶业母杏X，舒服，舒服，還是舒服。它不會(huì)因?yàn)槟汩L時(shí)間駕駛而讓你難受。內(nèi)在它是一頭溫順、聽話、讓你放松的小獅子。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：小八的外形、內(nèi)飾品質(zhì)和安全性是我買他的理由！高速穩(wěn)重，時(shí)速170多不覺飄；小八的底盤扎實(shí)，駕駛偏重舒適；鋼板用料厚重，風(fēng)尚配有六個(gè)安全氣囊，總的來說安全性好！
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷太慢。三伏天氣4人在車上開空調(diào)必須打開內(nèi)循環(huán)，也只是僅僅夠用而已。
外觀：外觀當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，就是被外觀吸引的！
內(nèi)飾：精致高檔，無可挑剔！
空間：我覺得前排空間是夠了，后排沒做過 不知道 家用勉強(qiáng)夠用而已
動(dòng)力：1.6MT的，動(dòng)力家用夠了，又不是要和別人賽車。
操控：
操控很流暢，很準(zhǔn)確。
油耗：由于我的是1.6手動(dòng)，油耗平均每公里5~6毛之間，夏天空調(diào)情況下6毛。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò) 就是都說副駕駛座椅比較高
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程19980公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：小八的外形、內(nèi)飾品質(zhì)和安全性是我買他的理由！高速穩(wěn)重，時(shí)速170多不覺飄；小八的底盤扎實(shí)，駕駛偏重舒適；鋼板用料厚重，風(fēng)尚配有六個(gè)安全氣囊，總的來說安全性好！
缺點(diǎn)：地盤低，維修費(fèi)用高。
外觀：外觀是無法質(zhì)疑，真系的帥，當(dāng)初就是卑這一點(diǎn)迷上了，才選擇它。白色
內(nèi)飾：這個(gè)滿分100的話可以給90分以上，穩(wěn)重，大氣，耐看。
空間：說到空間不得不提后備箱的容積，家里有了寶寶之后更能體現(xiàn)其優(yōu)勢，每次帶著老婆回娘家都大包小包，特別是寶寶的一整套生活用品都得自帶，很是慶幸當(dāng)初選擇了擁有大后背箱的308，要是買了小兩廂的估計(jì)出行就懸了
動(dòng)力：我的是1.6L的，有高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下表現(xiàn)突出
操控：
我的是1.6MT，操控總體不錯(cuò)，超車不在話下！
油耗：挺高的。不經(jīng)常開空調(diào)的話都是在9升多不到10升。開了空調(diào)基本是在10個(gè)以上�？梢匀タ次业挠秃�，我每次都有記錄的。
舒適：很喜歡運(yùn)動(dòng)座椅，后排內(nèi)嵌乘客反應(yīng)不錯(cuò)；
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：小八的外形、內(nèi)飾品質(zhì)和安全性是我買他的理由！高速穩(wěn)重，時(shí)速170多不覺飄；小八的底盤扎實(shí)，駕駛偏重舒適；鋼板用料厚重，風(fēng)尚配有六個(gè)安全氣囊，總的來說安全性好！
缺點(diǎn)：動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：剛買車的時(shí)候看上去很漂亮，但是時(shí)間長了還是覺得車屁股的銜接不是很流暢，影響也不大，各有所好嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別最高，堪比中級車水準(zhǔn)，用料厚道，中控漂亮，儀表盤晚上效果好
空間：頭部空間很不錯(cuò)，后排腿部空間稍微壓抑
配置：還可以，一般家用可以了。
動(dòng)力：1.6的排量加上高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力的體現(xiàn)上我認(rèn)為是很不錯(cuò)的。許多人說在1擋換2擋的時(shí)候會(huì)有頓挫感，我認(rèn)為不然。只要舍得給油，頓挫感是不會(huì)出現(xiàn)的，取而代之的是強(qiáng)烈的推背感。我認(rèn)為不足的是，子上急坡的時(shí)候，308很多時(shí)候會(huì)表現(xiàn)得無力，不知道是不是自己的架勢原因。動(dòng)力我認(rèn)為是足夠家用，代步了。我們也不能指望開出渦輪增壓的效果吧。
操控：
很滿意，不過沒有邁騰開著舒服。
油耗：越開越有好感，值得驕傲的是我現(xiàn)在的平均油耗才7.3，主要跑郊區(qū)和高速多點(diǎn)
舒適：車子鈑金件用料比較厚實(shí)，所以行駛時(shí)車內(nèi)噪音比較小，由于風(fēng)擋比較大，所以視野比較開闊，舒適性上乘。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：相比同極別的車，做工非常好，外形也漂亮，回頭率非常高。車內(nèi)隔音做得也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉，2.0的應(yīng)該不錯(cuò)
外觀：外觀比較唬人，大大咧咧的嘴，夜晚尾燈也很迷人！
內(nèi)飾：這個(gè)更要滿分了，忘了在哪看的一句話了，說308的內(nèi)飾在同級別車子里沒有對手的，這足以證明308的內(nèi)飾有多棒了吧，呵呵
空間：個(gè)人感覺夠用，平時(shí)自己用車比較多 后排空間也不錯(cuò) 可能是家人個(gè)子都不算高。
操控：
較好
油耗：偏高。發(fā)動(dòng)機(jī)老的原因吧。
舒適：不用多說，坐過我的車的人，都說很舒服。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：相比同極別的車，做工非常好，外形也漂亮，回頭率非常高。車內(nèi)隔音做得也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗大
外觀：大嘴我覺得是小八的一個(gè)特色，金屬感和時(shí)尚感都特別的強(qiáng)，而且還有一種層次感，看著活靈活現(xiàn)的，犀利的眼神，大燈上面的金屬條非常的有特點(diǎn)，可謂是畫龍點(diǎn)睛之筆，把獅子的靈性都展現(xiàn)出來了。特別是尾燈，很炫的。相對來說，從車頭到車尾腰線就比較普通了。說實(shí)在的，外觀這東西太分眼光了，蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我對比幾款價(jià)位相等的車型，該內(nèi)飾在同款車型基本數(shù)一數(shù)二的出色
空間：家用足夠，前排調(diào)整好了以后，坐后排不至于擠。后備箱比一般的車要大，好幾個(gè)同事都說比他們的車大。
動(dòng)力：因?yàn)槲倚率郑业谝惠v車，我覺得動(dòng)力還可以，本來新手膽小謹(jǐn)慎，不需要那么強(qiáng)勁的動(dòng)力，說真的，家庭絕對足夠，跑高速上超個(gè)車什么的還是很容易的，同事說不錯(cuò)！
操控：
指向性還算精準(zhǔn)法國車的地盤毋庸置疑相當(dāng)扎實(shí)
油耗：非常糾結(jié)，本人開車腳狠，在加上16的勻速，導(dǎo)致現(xiàn)在MT1.6 13個(gè)油。希望保養(yǎng)一次在拉拉高速之后油耗可以下來！
舒適：座椅包裹性很好，舒服。即使長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得不舒服，隔音效果也不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：相比同極別的車，做工非常好，外形也漂亮，回頭率非常高。車內(nèi)隔音做得也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，空調(diào)等不給力
外觀：外觀見仁見智吧。車子總體來說還是不錯(cuò)的。不像307那樣，屁股給人感覺很硬，不協(xié)調(diào)。308這一點(diǎn)已經(jīng)得到改善。不過以我個(gè)人觀點(diǎn)，尾部如果可以高度在低一點(diǎn)的話，應(yīng)該會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾：搪塑工藝+軍刀陪襯是一大亮點(diǎn)，整個(gè)中控都是軟質(zhì)的材料，相比同級車提高了不少檔次，加上軍刀飾片的裝飾，起到畫龍點(diǎn)睛的作用，在很多廠商力推炮筒式儀表盤的年代，308這種獨(dú)特的炮筒式儀表盤+紅色指針，又是一番味道；
空間：前排寬敞，后排有點(diǎn)擁擠
配置：性價(jià)比非常高，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，家用首選
動(dòng)力：1.6手動(dòng)城市代步足夠，由于車重較大，起步較慢。
操控：
雖然懸掛一般,但調(diào)教著實(shí)見功力。高速穩(wěn)定性,，底盤調(diào)校操控和舒適性兼顧，比較全面，感覺很好，法系車的底盤果真不錯(cuò)。雖然后懸掛用的是半獨(dú)立的，但很有韌性，速度快一點(diǎn)過彎側(cè)傾并不明顯，有歐洲車一貫的扎實(shí)感。隨速助力方向盤力度，輕盈但不缺乏回饋，路面的感覺能很好的傳達(dá)。
油耗：1.6升拉1.3噸的車子不要希望他省油了，純市區(qū)10個(gè)左右，一半高速的話可以降到8個(gè)多點(diǎn)！
舒適：滿意，尤其是前排空間，座椅包裹性也很好。前排獨(dú)立懸掛，一般小坑都沒啥感覺！
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡內(nèi)飾，喜歡C型尾燈；
缺點(diǎn)：沒有定速巡航，不過聽說這個(gè)可以加裝。
外觀：外觀兇猛，流線性強(qiáng)，讓人一眼就能盯住它，可以說是溫柔的肌肉男，也可以說是跳街舞的小蘿莉，總之它的魅力會(huì)讓你深深著迷。兇悍的前進(jìn)氣格柵，像一個(gè)大嘴，感覺要吞掉它面前的一切。而溫馨的后屁股加上C型的燈帶讓你覺得它又是那么好馴服，
內(nèi)飾：做工滿意，也比較耐看
空間：同級別還不錯(cuò)
配置：同級別中較高。
動(dòng)力：挺一般的
操控：
冬天天冷，早上感覺一檔稍顯生澀，其他檔位很順滑，稍微有點(diǎn)吸入感，個(gè)人感覺操控不錯(cuò)，地盤扎實(shí)
油耗：不說了，心痛
舒適：副駕駛不舒適，后排腿長的受罪。駕駛員舒服就行了，就能盡量保證行車安全。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
