東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，操控，隔音。
缺點：空調(diào)效果差，低扭較差。
外觀：勉強將就
內(nèi)飾：1.6 MT的車，不知道是我技術(shù)肉，還是娘胎里的問題，起步被秒殺。但是到了80KM/H的時候，稍給油門，發(fā)動機開始發(fā)力，速度感立即體現(xiàn)。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，完全對的起標(biāo)致地盤的運動基因。
配置：我才開了200+公里，行車電腦顯示是12.++...這不是真的！過了磨合期應(yīng)該好點，這個跟車重有關(guān)的，308應(yīng)該是1.38T重，日韓系車省油，因為輕��！那個視頻還記得，思域？追尾自己翻了 - -# 油耗還跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，減少起步，空擋滑行等！還有就是保養(yǎng)了，你保養(yǎng)得好，發(fā)動機不積碳，輪胎氣壓充足，不帶不必要的物品都能達到省油的目的！關(guān)鍵看什么人開了.
動力：隔音效果很好，座椅也滿軟的，頭枕太靠后比較難靠到
操控：
外觀這點來說，記得測試員說過,這車的辨識度很高。對它就是辨識度很高，也僅僅是辨識度很高。。好看與否真的是與個人的眼光有關(guān)系。
油耗：做工細致 不低于日系
舒適：選擇308的一大因素，當(dāng)初就是被巨大的優(yōu)惠吸引的，合資車中性價比杠杠的
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾、動力
缺點：油耗高了，我在市區(qū)100塊錢的油只能跑110公里。我的車是手動的。我看論壇大部分人都是10個油左右。傷不起啊，開了2000公里以后，夏天在下雨或是天氣潮濕的時候，車子剛啟動，剎車有響聲，開一會就不響了。剛開始不適應(yīng)，現(xiàn)在沒感覺了，習(xí)慣成自然了，不響反而不適應(yīng)了，呵呵
外觀：前排駕駛位按照正常坐姿，頭部有一拳的間距，本人180cm身高。副駕駛不能調(diào)整高低是個遺憾。平時都是一個人在跑，后排不坐人，據(jù)坐過車后排的朋友講，夠用。
內(nèi)飾：1.6動力起步較肉，跑起來后還可以
空間：操控我覺得方向盤挺好用，圈不算大，而且指向性非常好。有一點不好，剎車感覺不是那么靈，因為這我還弱弱的追過一次408的尾，所以到現(xiàn)在我都不愿意跟在408的后邊，陰影啊。離合高，適應(yīng)了以后也沒什么感覺。最開始的時候我覺得我的車上3檔的時候有點費勁，也不知道是手法的原因還是怎么的，后來掛檔就平順多了，現(xiàn)在妥妥的，就是掛檔的時候檔把的行程比有的車要長。
配置：目前7.5的油耗。不是很滿意，不過車子1.36噸，平均重量油耗算下來估計比大眾的很多車都省油，如果這個車都是普遍7個油以內(nèi)，其他汽車怕是賣不掉哦。還有我總結(jié)出來油耗跟性格和不同時段的心情，情緒有很大的關(guān)系。
動力：避震感覺偏硬，過減速帶時感覺明顯，但也不至于硬到不可接受。
操控：
我們都是外觀控,買這車的第一個理由應(yīng)該就是外型了,很適合年輕人的外型,而且很運動,我想這一點大部分的年輕人都應(yīng)該適合，運動型轎跑就是這樣，后屁股能弄個排氣雙出就更霸氣了，想改雙排氣但是后杠的下裙沒有配套的怕改不好一直沒有操作
油耗：中控是搪塑工藝的軟性材質(zhì)，摸著很有質(zhì)感，做工很精致，比同等級車好很多。
舒適：在合資車中性價比還可以
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20936公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾、動力
缺點：配置相對德系，美系落后太多了。ESP和牽引力控制都沒有。做工相對307提高了不少。但有些配置縮水了。比如制動落鎖關(guān)窗，空調(diào)沒有307的涼。1.6L發(fā)動機雖然技術(shù)成熟后期保養(yǎng)費用低。但是只看參數(shù)就吸引不了人。308的離地間隙比較低才120.不適合在郊外跑爛路。跑市區(qū)又太費油。跑長途才是小8的強項。
外觀：空間小了點，但是足夠我家用
內(nèi)飾：講到動力，只能夠用，2500+換擋，扭矩輸出很高，車重導(dǎo)致低扭表現(xiàn)不佳，高速行使信心十足，180車身穩(wěn)當(dāng)，法國佬的板車不是蓋的
空間：過彎非常的準(zhǔn)，懸掛調(diào)教協(xié)調(diào)，操控非常的線性，感覺很有自信感！
配置：還在接受的范圍內(nèi)，經(jīng)過二保以后不知道為什么比首保的時候多了0.4個油耗，不知道是不是和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
動力：座椅絕對舒服，包裹的很緊
操控：
除了外觀，別的一無事處
油耗：個人感覺可以比的上17.8W的車了，內(nèi)飾也是我選小八的原因之一
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾、動力
缺點：發(fā)動機老,動力不足,油耗高
外觀：這個價位還行，夠用
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機開起來去就是爽，一腳油門4千轉(zhuǎn)那感覺比起大眾1.6的好多了。
空間：由于2012款308是機械液壓轉(zhuǎn)向，所以轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤感覺不到虛位。底盤比較扎實，過彎側(cè)傾中規(guī)中矩。
配置：油耗一般般，不多不少
動力：一般，發(fā)動機噪音較大
操控：
外觀大氣，個性，明快，給人過目不忘的感覺
油耗：308內(nèi)飾是我認(rèn)為比較突出的優(yōu)點了，做工比較精致，大面積使用軟質(zhì)材料，觸摸手感很不錯。308的儀表、音響、儲物格等簡約、實用。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14546公里
綜合評分
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優(yōu)點：法系車的安全性一直口碑不錯，這輛308繼承了歐系法國車一貫的安全標(biāo)準(zhǔn)；內(nèi)飾絕對稱得上做工精細，用料也很實在，大面積使用了唐塑工藝材料，新車剛買回來時車內(nèi)就沒有什么味道；座椅舒適度不錯，寬厚的座椅保證了乘坐舒適性。高速行駛中的底盤穩(wěn)定性和過彎穩(wěn)定性在同級中占有一定優(yōu)勢，這也是法系車作為歐洲老牌車企的一貫風(fēng)格，底盤技術(shù)和安全性能不愧是法系車的金字招牌。
缺點：底盤比較低，通過性差，而且路感變現(xiàn)差，油耗偏高，變速箱落后。動力系統(tǒng)仍與307相同，配置一般，中段加速比較慢，燃油經(jīng)濟性較差
外觀：外觀這點來說，記得測試員說過,這車的辨識度很高。對它就是辨識度很高，也僅僅是辨識度很高。。好看與否真的是與個人的眼光有關(guān)系。
內(nèi)飾：中控臺布局簡潔、明朗，做工比較精細，采用軟質(zhì)塑料，并多處采用鍍鉻鑲邊處理，使內(nèi)飾質(zhì)感提升，綜合內(nèi)飾用料，對比同級別的車內(nèi)飾，標(biāo)致308走在了前端。
空間：可以，后排有些緊。
配置：很高！看的同價位的車也不少，配置屬于很豐富的。用的鋼好，做工用料都厚道。一些人性化的小設(shè)計可能不如日韓車，但是那些看不到的地方，（去拆車坊看看就懂了，不然關(guān)關(guān)車門，敲敲車身也會懂）沒有偷工減料，綜合來看，值得購買。
動力：手動版，起步感覺還可以，其他也都還行。
操控：
法系車的底盤調(diào)校世界聞名，開了這輛308才真正感受到，高速穩(wěn)定性和過彎操控都沒什么可以吐槽的，在同級中絕對是佼佼者，懸架調(diào)校也是偏向舒適性，過減速帶和坑洼路的話顛簸過濾很好，我乘坐過的幾款日韓系車對比來說可以說是不在一個層次上，給人一種安全和舒適的乘坐感受。
油耗：不太滿意，費油，百公里9升。
舒適：座椅包裹性特別好舒適性還可以吧也沒坐過什么太好的車也不怎么跑長途所以暫時還滿意吧
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：法國車的浪漫外觀確實一見鐘情
缺點：油耗
外觀：空間很大，不管是前排還是后排，坐上之后都感覺很舒服！長時間駕駛也不會疲勞！特別是后備箱，一個頂2個的用！
內(nèi)飾：動力嘛，1.6只能說夠用，特別是起步不加油著不走��！哎
空間：操控精準(zhǔn)，指哪打哪
配置：不滿意，市區(qū)油耗很不滿意。
動力：副座偏高且不可調(diào)，身高175CM及以上的人乘坐時， 明顯有較強壓抑感，因只能稍低頭，所以視線受阻較為難受。前后座墊都較厚實，尊貴的屁屁享福了。
操控：
覺得很不錯，小獅子看起來很不錯。合我的口味。
油耗：：在同一級別的車中，內(nèi)飾是做工是最好的了，軟性塑料，高級��！
舒適：性價比相當(dāng)高，低配車還有倒車?yán)走_，鋁合金輪轂，前后霧燈 啥的；
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼相中就是因為喜歡獅子的外觀，尤其是車尾造型，設(shè)計比較簡約，鍍鉻條裝飾顯大氣。C型尾燈更是吸引住了我，晚上非常的醒目，辨識度很高。
缺點：油耗，以前純市區(qū)是9.6實際10了，現(xiàn)在天天快速路高速，7.5到8。前離地間隙比較低，現(xiàn)在磕碰的不成樣子了。小毛病多。發(fā)動機陳舊。
外觀：平時基本上只坐前排，后排一般只有小孩在坐，對空間還是比較滿意的。一般的四川人應(yīng)該都能滿足需求。
內(nèi)飾：真就是如網(wǎng)上所說，標(biāo)致的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機3000轉(zhuǎn)以下加速很慢，不過家用夠了
空間：底盤調(diào)校很好，很舒適也很扎實，但是較低，通過性較差，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛方向很沉，在高速行駛或者高速過彎時給我的信心很足，懸掛的工作很積極，可以過濾掉路面上過多的震動。
配置：就是油耗傷不起啊
動力：隔音還不錯，畢竟是緊湊級車肯定比不上中級車的隔音，音響的效果比較渣
操控：
覺得很不錯，小獅子看起來很不錯。合我的口味。
油耗：內(nèi)飾時尚感較強，偏運動風(fēng)格，中控臺布局簡潔、明朗，做工比較精細，采用軟質(zhì)塑料，并多處采用鍍鉻鑲邊處理，使內(nèi)飾質(zhì)感提升，總體感覺比較不錯，超過同級別其它車型！
舒適：相比同級別車型很有優(yōu)勢。
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤扎實，外觀時尚，舒適性不錯
缺點：空調(diào)極度不給力
外觀：前排不錯，后排有點窄
空間：308操控感覺很不錯。由于是電助力方向盤，打方向比較輕松，過彎直行都很容易操控。如果是身高比較高的人用的話方向盤尺寸稍微顯小，自己加裝了手縫真皮盤套后手感提升很多。剎車效果還不錯，只是有時候點頭比較厲害，身體會明顯的感受到外作用力。
配置：市區(qū)內(nèi)11個油
動力：副座偏高且不可調(diào)，身高175CM及以上的人乘坐時， 明顯有較強壓抑感，因只能稍低頭，所以視線受阻較為難受。前后座墊都較厚實，尊貴的屁屁享福了。
操控：
外觀拉風(fēng)，只是車頭有點低，容易托下巴。
油耗：內(nèi)飾手感不錯~！
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3023公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤扎實，外觀時尚，舒適性不錯
缺點：：滿載時提速確實比較慢，必須讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上才有明顯動力。如果剛好是爬坡山路，那么就更郁悶了，很多時候都是要用2檔去爬坡。
外觀：前座和后背箱空間蠻大的 和中級車媲美 但后座空間比較狹小 長時間乘坐很不舒服
內(nèi)飾：夠用，1.6的滿載的時候有點吃力的感覺。平時一個人開還行。加速快。
配置：目前還沒出磨合期，加油花了1100，跑了1300，大概還能跑不到200公里。一直加97，算下來百公里9.5左右，行車電腦顯示10.4，與計算有偏差。由于基本是上下班市區(qū)開，所以油耗不好降下來。對家庭車而言油耗偏高。
動力：前排座椅無法放倒是個缺憾，其它不錯
操控：
特別欣賞車頭跟車尾，從側(cè)面看是我最不能忍受的，突兀感。
油耗：內(nèi)飾整體簡介明了 沒有過多多余的裝飾 白底復(fù)古儀表盤 整體燈光呈橙色 暖色調(diào)體現(xiàn)出這臺車子的性格還是偏向舒適而不是運動 階梯式的中控臺簡介大氣 整體用料也不錯 座椅顯得較為運動舒適
舒適：性價比還算可以，小兩口想買個好看的運動型轎車的話就買這個吧，
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤很好比較穩(wěn)
缺點：空調(diào)
外觀：空間很好，尤其是前排
內(nèi)飾：1.6的動力只能說是夠用，我開車一般在2500轉(zhuǎn)換檔，感覺還是比較夠用的。換到3檔，轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)才能感覺到明顯的提速。
空間：穩(wěn)重，扎實，地盤也很好，就是稍微低了點！
配置：由于一直努力躲避擁堵，so油耗還算滿意。[70%省道+30%市區(qū)]算油耗：100塊跑200KM左右，約合0.5元/KM93號現(xiàn)價7.71元/L，約合6.5L/100KM油表一大格約100元的油（共4大格）電腦顯示6.8L/100KM，實際也就7L左右！在市區(qū)行車電腦瞬時油耗顯示輕易就8、9、10……
動力：自己買了定速巡航手柄，維修點老板給免費開通后，高速很輕松。高速公路行駛平穩(wěn)，路噪風(fēng)噪控制還可以。雖然后邊是扭力梁懸掛，但除了在過減速帶之外都還挺不錯的！
操控：
覺得很不錯，小獅子看起來很不錯。合我的口味。
油耗：內(nèi)飾是最大的亮點！
舒適：308的性價比非常高，作為家中的第一輛愛車，考慮到維護保養(yǎng)費用不高（周期長）、油耗和空間來說，這款車的性價比還是非常高的。
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