東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的穩(wěn)重性很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度OK�？臻g一家三口絕對(duì)夠用，乘坐的舒適度也很好，最好的一點(diǎn)就是前擋玻璃夠大，視野夠清楚。2.0的家用絕對(duì)OK的，路上超車也很輕松。開(kāi)高速也很穩(wěn)定，家人都說(shuō)車子很穩(wěn)，很舒適。
缺點(diǎn)：（也不一定是缺點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車都差不多） 1、空調(diào)不制冷，每次都開(kāi)到最大，只能算湊合有點(diǎn)涼風(fēng)。 2、動(dòng)力夠用，起步弱，尤其開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力下降明顯，不過(guò)一個(gè)代步車，又不飆車，不能要求太 高。 3、中控、車門有異響，又沒(méi)有規(guī)律，高速風(fēng)噪大。 4、底盤低拖了N次底，心疼。
外觀：其采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì)，中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾，非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍，浮雕感很強(qiáng)。而全系標(biāo)配的霧燈給動(dòng)感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個(gè)車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計(jì)，很有點(diǎn)味道，感覺(jué)有點(diǎn)象炮筒。嘿嘿！確實(shí)很有個(gè)性。方向盤，話說(shuō)是真皮的，握起來(lái)確實(shí)感覺(jué)不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：308車空間夠用吧，前排座椅包裹感比較強(qiáng)，后排空間也基本夠用。而且車寬度也超過(guò)了1800，后排坐3個(gè)人也不會(huì)太擁擠。后備箱空間也足夠大。作為還沒(méi)結(jié)婚的但是青年，這車空間做夠用了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力比較充沛，初段并不感覺(jué)迅猛，不像日韓或者C4L那樣一給油門就竄，但是你要超車、或者爬個(gè)小坡什么的，也不需要很深的大腳油門，稍微給點(diǎn)就覺(jué)得動(dòng)力足夠了。跟1.6的完全不是一個(gè)概念。輸出很線性，磨合期暫時(shí)沒(méi)有全油門，沒(méi)法說(shuō)是源源不斷那種。
操控：
很不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，不過(guò)還是有點(diǎn)偏硬（大概屬于雞蛋里挑骨頭吧），指向準(zhǔn)、底盤穩(wěn)、剎車、油門都很舒服，回饋力度剛好，開(kāi)始覺(jué)得離合有點(diǎn)高，墊上腳墊后基本OK，不需要去調(diào)節(jié)了，調(diào)低了擔(dān)心踩不到底。底盤特別服帖，沒(méi)有太激烈駕駛過(guò)，放在舒適性里面說(shuō)更好。
油耗：最不滿意的如果不是一點(diǎn)，油耗就是第二點(diǎn)。比我想象的稍微高了一點(diǎn)，原來(lái)對(duì)自己的駕駛技術(shù)很自信的，手動(dòng)檔的車，以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的了解，就算油耗高點(diǎn)，應(yīng)該能控制的不錯(cuò)，9以下沒(méi)問(wèn)題，對(duì)于2.0的車，也就差不多了。不過(guò)還是超出我預(yù)期，初期一直是十幾個(gè)油不下降，清零后勻速四十多，油耗才降到八點(diǎn)幾，估計(jì)正常30左右的勻速，油耗不大可能低于9，希望過(guò)了磨合會(huì)下降到我期望的程度。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，法系車的濾震是讓人喜歡乘坐的原因之一，只要不是特大坑，懸掛都能很好地過(guò)濾零碎震動(dòng)，即便是過(guò)減速帶也不讓人覺(jué)得生硬。有一種形容法系車濾震的說(shuō)法是長(zhǎng)有肉墊的貓爪，這感覺(jué)在308上已經(jīng)能展現(xiàn)到幾分。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:外觀及內(nèi)飾、安全性！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高啊，開(kāi)始提車的時(shí)候算了一下大概13個(gè)，市區(qū)啊，磨合期過(guò)了還好點(diǎn)，現(xiàn)在基本在11個(gè)左右晃蕩，市區(qū)堵車情況不一樣，有時(shí)候很堵車的時(shí)候大概11個(gè)，不過(guò)這個(gè)油耗也算接受了，畢竟自動(dòng)擋啊，油耗高也正常啊。
外觀：紅色的外觀還是比較漂亮的，比較艷麗的感覺(jué)，都說(shuō)白色的漂亮，但是感覺(jué)白色太顯臟，如果不經(jīng)常洗車會(huì)很難看，所以考慮再三還是當(dāng)時(shí)選擇了紅色，感覺(jué)以后當(dāng)個(gè)婚車啥的喜氣，還真別說(shuō)，還真用我的車參加過(guò)幾次婚禮，都是紅色308，最多的時(shí)候20多輛車，還真拉風(fēng)，帥氣犀利的大燈，煞是喜歡啊，天窗也不錯(cuò)，可惜不怎么用，主要是沒(méi)有吸煙的，怕有時(shí)候開(kāi)了忘記關(guān)，刮風(fēng)下雨的就麻煩了，呵呵，本人有點(diǎn)懶，也容易忘事，有時(shí)候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，還是很時(shí)尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤雖然延續(xù)了很簡(jiǎn)潔的白色，但雙炮筒運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì)依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：空間還可以，緊湊型車?yán)锼愫玫牧耍芭拍_部空間充足，頭部高度充足；后排腳部空間中等，但頭部空間充足；后配箱超大，可惜入庫(kù)偏小，單個(gè)正方體物件難以放入；如果后排座椅能放倒調(diào)節(jié)、后備箱入口大一些也行會(huì)更好利用內(nèi)部空間。
配置：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)我買的時(shí)候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)買了，性價(jià)比感覺(jué)還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，其實(shí)1.6的動(dòng)力還是夠用的，主要是代步車，不過(guò)要是開(kāi)著空調(diào)跑高速感覺(jué)還是有點(diǎn)吃力的，我說(shuō)的是超車情況下， 上次回家超車，如果不提前加速超車，感覺(jué)還是有點(diǎn)頓挫的，狠點(diǎn)加油感覺(jué)提不上去，一頓后才提速，當(dāng)時(shí)也是開(kāi)著空調(diào)的，有車友說(shuō)2.0的就可以，但是也有說(shuō)2.0的提速也是不行，我說(shuō)的自動(dòng)擋啊，手動(dòng)的應(yīng)該好點(diǎn)，主要是沒(méi)有開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋，麻煩，不如自動(dòng)擋省事，呵呵
操控：
方向指向很明確，方向盤很實(shí)誠(chéng)，不像有的車子很飄，地盤非常棒，過(guò)低洼地絲毫不會(huì)很顛，變速箱4AT雖然老了點(diǎn)，但是調(diào)教得應(yīng)該是不錯(cuò)了，用老的東西總比用新的（作為小白鼠實(shí)驗(yàn)）來(lái)得心安，況且維修便宜多了，太花哨的東西不一定是好東西，貴在實(shí)用
油耗：油耗高點(diǎn)，買法國(guó)車就不能考慮省油了，法國(guó)車油耗都高，自動(dòng)擋就更別說(shuō)了，不過(guò)現(xiàn)在油耗還算是可以一般綜合油耗在10.5吧，有時(shí)候高點(diǎn)，市區(qū)開(kāi)的話很高，如果到開(kāi)發(fā)區(qū)還算可以，每月回家走高速2次，來(lái)回大概一百公里吧，所以這個(gè)油耗基本能接受了，還好有拼車的，所以每月的油錢還是有分?jǐn)偟�，哈哈，拼車綠色環(huán)保嗎，所以一般都是拼車，都省錢也省油。
舒適：雖說(shuō)原車座椅不是真皮的，但織布的包裹性非常的好，坐起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色外觀耐看，1.6自動(dòng)比想象中油消耗要低
缺點(diǎn)：4AT 用力踩油門加檔有明顯搓頓感，降檔也有搓頓感，特別是冷車時(shí)。還有油耗稍高啊，不過(guò)跑高速的話非常省油，也很舒適。前兩天加滿油高速勻速100跑了400多公里油表才掉了一半，不過(guò)回市區(qū)上下班油耗就蛋疼了。堵車時(shí)14個(gè)都不帶夸張的，還是不開(kāi)空調(diào)的情況下。
外觀：標(biāo)致的車美不美觀，就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺(jué)得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒(méi)有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈，半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì)，也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶，在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼，識(shí)別率非常高。車身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風(fēng)擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車。側(cè)身腰線很自然，流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽(yáng)光下暴曬，時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，還是很時(shí)尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤雖然延續(xù)了很簡(jiǎn)潔的白色，但雙炮筒運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì)依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：前排較寬敞，后排比較中庸，總之不算寬敞，但家用也夠了。后備箱較大，不過(guò)至今我也沒(méi)放什么東西。
配置：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)我買的時(shí)候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)買了，性價(jià)比感覺(jué)還是很高的。
動(dòng)力：1.6自動(dòng)的 感覺(jué)起步的時(shí)候，總比別人慢，就是紅燈等的時(shí)候，前面的車開(kāi)始走了，我得油踩大點(diǎn)才起步的明顯，不然后面的喇叭要叫了 但是只要速度起來(lái)了，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。就是起步肉了點(diǎn)，也許是因?yàn)檐嚿碇匕?/span>
操控：
自動(dòng)檔的，感覺(jué)操控性能還不錯(cuò)。方向盤也不重，高速路上開(kāi)得比較穩(wěn)。
油耗：特別是該車的自動(dòng)擋，由于還是使用的4AT，我想這點(diǎn)肯定是廣大朋友們最為詬病的地方了，還好我是買的13款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)說(shuō)節(jié)油比原來(lái)降低了百分之十，在加上我跑高速較多，油耗表現(xiàn)非常的滿意。當(dāng)然了，其他朋友們都普遍反映有好較高，畢竟車身重量是同級(jí)別最重的車。用料實(shí)在嘛，聽(tīng)那關(guān)門的厚重感就曉得了。安全跟油耗比起來(lái)，肯定是安全第一咯。
舒適：座椅做著很舒服，時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不覺(jué)得難受，車子隔音做的很不錯(cuò)開(kāi)到90左右車?yán)锏娜艘部梢院茌p松的交談13款換的新空調(diào)壓縮機(jī)制冷效果還是不錯(cuò)的，12款沒(méi)試過(guò)但聽(tīng)說(shuō)不能讓人滿意，空間算不上大，但家用足夠了
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾不錯(cuò)，標(biāo)致的車子做工用料很足。
缺點(diǎn)：屁股有點(diǎn)翹，前地盤較低（偶爾會(huì)刮到），后地盤較高，后排的話170左右會(huì)很舒適，但是超過(guò)就有點(diǎn)小擠了，后排中間有一個(gè)凸起的地方，不是很爽，另4AT都已經(jīng)四五十歲了高齡，太老了，雖然法國(guó)人已經(jīng)將它調(diào)教的很好了，但是還是有點(diǎn)頓挫感，可以接受
外觀：紅色的外觀還是比較漂亮的，比較艷麗的感覺(jué)，都說(shuō)白色的漂亮，但是感覺(jué)白色太顯臟，如果不經(jīng)常洗車會(huì)很難看，所以考慮再三還是當(dāng)時(shí)選擇了紅色，感覺(jué)以后當(dāng)個(gè)婚車啥的喜氣，還真別說(shuō)，還真用我的車參加過(guò)幾次婚禮，都是紅色308，最多的時(shí)候20多輛車，還真拉風(fēng)，帥氣犀利的大燈，煞是喜歡啊，天窗也不錯(cuò)，可惜不怎么用，主要是沒(méi)有吸煙的，怕有時(shí)候開(kāi)了忘記關(guān)，刮風(fēng)下雨的就麻煩了，呵呵，本人有點(diǎn)懶，也容易忘事，有時(shí)候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)漂亮，帥氣的儀表盤，不過(guò)收音機(jī)換導(dǎo)航后就不行了，可能原車的主機(jī)會(huì)好點(diǎn)吧，自動(dòng)擋把桿感覺(jué)很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間：空間真不錯(cuò)，基本轎車算是可以的了，前排主駕駛坐著反正很寬松，副駕駛也不錯(cuò)，后排空間也算比較滿意，坐三個(gè)人很輕松，如果人不是很胖做四個(gè)也算可以的，當(dāng)然在市區(qū)還是不行的，怕交警抓，哈哈，儲(chǔ)物箱還行，基本放一些保險(xiǎn)單子以及雜物啥的，基本是夠富裕的，其實(shí)也沒(méi)啥東西放，手扶箱里放駕駛本和行駛本，別的沒(méi)有，各個(gè)車門都有放東西的地方，比較方便，后備箱超級(jí)大，主要是后備箱比較深感覺(jué)，比一般的轎車感覺(jué)很大。
配置：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)我買的時(shí)候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)買了，性價(jià)比感覺(jué)還是很高的。
動(dòng)力：由于是手自自一體，以及平時(shí)個(gè)人的駕駛習(xí)慣，踩油門都比較溫柔，感覺(jué)起步不是很肉，只要舍得踩油門，紅燈完了，基本都是我第一個(gè)沖出去。在高速路上，超車一般都沒(méi)問(wèn)題，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，上了2500轉(zhuǎn)提速還是不錯(cuò)
操控：
操控還算滿意吧，反正車也不跑偏，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確吧，開(kāi)著很省心，高速的時(shí)候噪音也算能接受，聽(tīng)音樂(lè)還是可以的，胎噪不是很大，減震不錯(cuò)，比韓國(guó)車好，反正我感覺(jué)是這樣，呵呵，過(guò)個(gè)坑洼路時(shí)候顛簸還算不是很厲害，總體比較滿意吧。
油耗：怎么說(shuō)呢，我只能說(shuō)這不是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，和日系車沒(méi)法比，本人上下班來(lái)回路程60公里左右大概三分之二是高速，三分之一市區(qū)擁堵路況，當(dāng)然現(xiàn)在高速也高不到哪里去了但至少比首堵的城區(qū)路況好的多，現(xiàn)在綜合油耗是8個(gè)左右一般加95的油300元大概跑450的樣子平均每公里0.67元總的來(lái)說(shuō)還算是比較滿意吧。
舒適：車還算很舒服的，坐著或者開(kāi)著都比較舒心，織物座椅雖然說(shuō)不如真皮座椅好，但是感覺(jué)還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺(jué)夏天真的很燙，所以我就沒(méi)有換，感覺(jué)還是織物的比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙燃料的，省油，隔音也好，操控不錯(cuò)，內(nèi)飾很多都是軟質(zhì)材料，很舒服�。。�
缺點(diǎn)：4S說(shuō)要7500首保后才能加氣，我一直跑市郊，顯示平均油耗7.3，有點(diǎn)高，我們同事跑這段路都是6個(gè)多�。�！另外雙燃料1.4噸的車重確實(shí)動(dòng)力受影響，不過(guò)家用沒(méi)問(wèn)題�。。�
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，本人不是太喜歡它的側(cè)面曲線和后尾燈。本人屬于是保守派！
內(nèi)飾：不錯(cuò)的。有一種時(shí)尚，厚實(shí)，高端的感覺(jué)。講究。
空間：空間挺大，尤其是前排頭部空間，我176身高坐直了還有十幾公分的距離，后排空間也足夠用，總之家用綽綽有余�。。�
配置：綜合性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，感謝欒威的138 @32~18 6551推薦和服務(wù)。
動(dòng)力：就那樣吧 狠踩油門 超車沒(méi)問(wèn)題
操控：
滿意
油耗：略高
舒適：這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)，非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，用料，底盤扎實(shí)，隔音在同級(jí)中也是相當(dāng)?shù)陌簦?/span>
缺點(diǎn)：1.前臉較低，有個(gè)小洼就碰前臉，好多次了，現(xiàn)在都害怕了。2.車子過(guò)了三千轉(zhuǎn)，噪音開(kāi)始變大，很是影響開(kāi)車。3.沒(méi)有usb插口，聽(tīng)音樂(lè)太不方便了。希望廠家有所改進(jìn)。
外觀：外觀？有的人覺(jué)得好看有的人覺(jué)得一般！我覺(jué)得不丑，家用車，自己覺(jué)得好就可以了！
內(nèi)飾：滿意，儀表臺(tái)是搪塑工藝，座椅包裹到談不上，但很舒適了。前遮陽(yáng)板兩面帶化妝鏡，手套箱帶空調(diào)熱飲料功能，還是較人性化的了。
空間：相當(dāng)滿意，尤其是前排和后備箱，那是杠杠的。
配置：性價(jià)比極高
動(dòng)力：目前還在磨合，沒(méi)開(kāi)到100過(guò)，感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)了三個(gè)人上陡坡三檔輕松就上去了。
操控：
俗話說(shuō)，法系車底盤無(wú)弱旅，該車的地盤也是我喜歡的一大因素，地盤厚重，過(guò)減速帶和顛簸路面的時(shí)候震動(dòng)過(guò)濾得很舒適，筆者是一位工程工作者，去工地次數(shù)比較多，我對(duì)308還是比較滿意的。
油耗：剛開(kāi)始時(shí)8升 ，現(xiàn)在7.8升，也不知那導(dǎo)航顯示準(zhǔn)不準(zhǔn)。
舒適：懸掛偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高的合資車，各方面都還可以，特別是安全性能，車身很扎實(shí)，記得之前在網(wǎng)上看到過(guò)一張圖片，六七個(gè)人同時(shí)站在308的車身上，就這樣車子還好好的，牛叉啊。所以很滿意這一點(diǎn)，開(kāi)著這樣的車子，我放心。
缺點(diǎn)：制造工藝差~我在論壇發(fā)帖詳細(xì)說(shuō)明過(guò)~新車左右后翼子板邊緣存在明顯差異，不過(guò)這只是我一個(gè)人碰到的個(gè)例，4s店解釋說(shuō)正常~看來(lái)這工藝實(shí)在差~除此車子噪聲控制沒(méi)有我想象的好~特別是開(kāi)空調(diào)后噪聲比較大~2檔大油門提速發(fā)東西異響明顯~再就是行車中內(nèi)飾門板都有異響~目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象正在觀察中，另外4s店的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)水平真的有待提高，總之買這車有點(diǎn)后悔，還不如我之前愛(ài)麗舍用的省心
外觀：外觀就不用說(shuō)了，漂亮，大氣‘
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，設(shè)計(jì)也時(shí)尚，非常值得贊！
空間：空間還好了，家用是足夠了，只要身材不是太魁梧，后座坐三人還是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：最近優(yōu)惠幅度較大，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，1.4噸的車身動(dòng)力算可以的了，轉(zhuǎn)速在2000-3000的時(shí)候動(dòng)力吼吼的。
操控：
比國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)是必須的
油耗：偏高的油耗，我這么小心開(kāi)，車表顯示7.2但我用小熊油軟件計(jì)算的是8
舒適：很不錯(cuò)了，對(duì)比過(guò)科魯茲，很柔和不會(huì)覺(jué)得哪里不舒服空調(diào)：不好，關(guān)了總感覺(jué)有熱風(fēng)吹出來(lái)，熱天很難過(guò)噪音控制：噪音偏大，路噪，胎噪，風(fēng)噪什么都有，不過(guò)還是可以接受的行駛舒適性：還行吧，這個(gè)價(jià)位談什么舒適性要好的就買20多萬(wàn)的好點(diǎn)吧座椅舒適性：座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了不覺(jué)得累，很柔軟不過(guò)不是皮座椅
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.67萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一位大眾職工，對(duì)8w多的車有這些配置和內(nèi)飾材料是非常滿意的
缺點(diǎn)：前面離地間隙太低了，現(xiàn)在城市到處修路，一不小心就刮了前保險(xiǎn)杠！后排空間小，只適合坐兩個(gè)人，坐中間后排難受，要是跑長(zhǎng)途坐中間的人會(huì)比較難受，后排座椅不能調(diào)節(jié)，中間凸起嚴(yán)重，扶手箱太靠后了！
外觀：只有C柱最不協(xié)調(diào)了，可能是因?yàn)橛布恿藗�(gè)屁股的原因，從各個(gè)角度看都好看。不知道其他的車主是不是這樣認(rèn)為。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾在同價(jià)位車型中算一流
空間：身高1米8，感覺(jué)一家三口夠用了，同價(jià)位基本就這樣子
配置：價(jià)格優(yōu)惠太多了
動(dòng)力：有推背的感覺(jué)。
操控：
：比較好。但方向盤稍有點(diǎn)大，方向盤間隙也稍大。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)跑，我們這3線城市車也不少，但是還是跟一二線無(wú)法比。經(jīng)常堵車，我跑的路線還是在市區(qū)主要道路，所以油耗比別人高點(diǎn)，接近9個(gè)油；頭幾天我自駕開(kāi)車去了趟日照，來(lái)回1000多公里綜合油耗才7個(gè)多點(diǎn)，但是高速的里程是有數(shù)的，相信如果1000公里全是高速油耗也就5個(gè)。由此可見(jiàn)，這車還是比較適合跑高速，但是大家可以想想，油耗高點(diǎn)一年能多花多少錢？相比安全性，舒適性我相信很多人都可以接受，畢竟安全
舒適：可以
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：檔位挺好了，掛檔比較舒服，開(kāi)起來(lái)舒服，后尾燈設(shè)計(jì)最滿意了。前玻璃大了開(kāi)起來(lái)視線很好。車比較有勁我喜歡，
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還有特別不滿意的
外觀：喜歡后45度，但大嘴和柳葉獅眼大燈也挺可愛(ài)。中間有點(diǎn)高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)大量使用塘塑工藝，做工精細(xì)，用料不錯(cuò)，接縫勻稱，上檔次。同級(jí)別內(nèi)飾最好的。
空間：后備箱的空間真的沒(méi)法說(shuō)太大了。這個(gè)價(jià)位值得擁有
配置：就是沖著性價(jià)比買它的！
動(dòng)力：車比較重，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱夠老了一直沒(méi)有改動(dòng)，手動(dòng)擋加速可以但是，自動(dòng)猛加油門會(huì)抖動(dòng)，爬坡力差點(diǎn)，只要猛力加油動(dòng)力還是可以的
操控：
底盤很穩(wěn)、扎實(shí)
油耗：1.6拉這么重的車，有點(diǎn)小牛拉大車的感覺(jué)，高速還可以，市區(qū)明顯油耗很大。
舒適：座椅感覺(jué)包裹性很強(qiáng)，老婆都說(shuō)坐著感覺(jué)比其他車舒服，兒子一上車就在后面躺著，很是享受，過(guò)不好的路面感覺(jué)也不是很顛簸，都說(shuō)標(biāo)致的懸架調(diào)校的很好，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，感覺(jué)路面反饋的信息比較好，底盤調(diào)校的確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新手，感覺(jué)不出毛病的話，車還行。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)覺(jué)，不滿意的一點(diǎn)可能就是軸距有點(diǎn)急促還有就是后排座位不能放倒或者按比例放倒，汽車大燈不知道為何上面有透氣孔，難道不怕大燈進(jìn)水嗎，反正洗車時(shí)都要小心一點(diǎn)的，洗好了會(huì)在太陽(yáng)下暴曬一會(huì)，東標(biāo)最好在以后的批次汽車生產(chǎn)中改進(jìn)，接收民聲哦，我想應(yīng)該這不是難事哦
外觀：標(biāo)致的車美不美觀，就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺(jué)得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒(méi)有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈，半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì)，也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶，在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼，識(shí)別率非常高。車身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風(fēng)擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車。側(cè)身腰線很自然，流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽(yáng)光下暴曬，時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾：小8的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，本來(lái)我是看上本田新出的那輛靈派 它的外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾都是更塑料，╮(╯▽╰)╭ 由于種種原因，還是選擇了小8
空間：身高1.70前排調(diào)好位置，我坐后排沒(méi)有壓力，只是腿部的空間不時(shí)很富足。
配置：13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，6安全氣囊+安全氣簾，后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo)，畢竟買車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力：13款更換了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來(lái)了后程提速還是很令人滿意的，另外要說(shuō)的是4AT變數(shù)箱，歲數(shù)確實(shí)比較大了，好在足夠成熟皮實(shí)耐用維護(hù)成本低，換擋平順性還是不錯(cuò)的并不是傳說(shuō)中的那么頓挫，如果不是暴力油門正常開(kāi)的話不容易感覺(jué)到換擋頓挫，要說(shuō)不足我覺(jué)得應(yīng)該是30到50的時(shí)候換擋有點(diǎn)遲疑，提速有點(diǎn)慢，還有就是檔位少的原因高速行駛的時(shí)候110以上發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
操控：
操控性還是比較好的，視野寬闊，坐過(guò)同事的別克君威，我坐自己車?yán)锩嬉灿心欠N過(guò)坎的感覺(jué)
油耗：新車沒(méi)過(guò)磨合期，行車電腦顯示從開(kāi)始的24油耗，降低到10.9。論壇上車友最好的成績(jī)是6個(gè)多
舒適：駕駛者很high，后排乘客。。。
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