一鍵砍遍全城
 標(biāo)致308
標(biāo)致308
			(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(564)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3248)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
| 購(gòu)買時(shí)間2013年12月 購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門 裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2013年08月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元 平均油耗7.4L/100km 行駛里程8900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2012年09月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山 裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程9000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2012年10月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格9.25萬(wàn)元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程46500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2012年12月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州 裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程33000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2012年02月 購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海 裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程12500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2012年04月 購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡 裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程10100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2012年11月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程17500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 空間:指向還是比較精準(zhǔn)的,方向盤也比較舒服,過(guò)彎讓車等還是比較順手;不過(guò)離合可能是有點(diǎn)高,踩到底的話可以踩很深,堵車的時(shí)候熄火過(guò)幾次,技術(shù)不到家,看到論壇里有些經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員也容易熄火,有點(diǎn)安慰了,剎車還是挺靈敏的,我偶爾會(huì)在紅綠燈處急剎車,很快就停下了 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2013年01月 購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌 裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元 平均油耗10.9L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2013年01月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫 裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 空間:昨天開(kāi)了開(kāi)別人新買的凱越,別人新手停不進(jìn)庫(kù)讓我?guī)兔,相比之下發(fā)現(xiàn)308的方向盤轉(zhuǎn)向質(zhì)感跟方向盤手感都很細(xì)膩,低速轉(zhuǎn)向力度適中,高速的時(shí)候方向盤會(huì)稍重,避免轉(zhuǎn)向過(guò)大車輛失控,更有安全感。時(shí)速80-100過(guò)大彎的話覺(jué)很有操控性,但是匝道上速度過(guò)快的話側(cè)傾會(huì)比較大一些。低速時(shí)對(duì)于1.34噸的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)算靈巧了,高速跑起來(lái)之后地盤很扎實(shí),沒(méi)有飄的感覺(jué)。路遇大車超車的話還是能感覺(jué)到的。 | 

英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)