東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3248）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2903公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乖，外型和操控都不錯(cuò)，比較安靜
缺點(diǎn)：底盤過低通過率低尤其是前臉容易刮到，油耗稍高
外觀：很寬敞，家庭用車足夠了，后備箱也夠大！
內(nèi)飾：1.6絕對(duì)滿足城市用途
空間：法系車的操控?zé)o可挑剔，對(duì)于一個(gè)新手來說，小獅子給了我十足的信息，讓我在擁有她狂奔時(shí)可以準(zhǔn)確的指明方向，勇往直前。
配置：太耗油了，兼職油老虎，和一般歐美系比起來都高很多，更別提和日系比了，
動(dòng)力：前檔風(fēng)玻璃比一般的車大 視線比較好 前排空間比較充足 頭部 腿部都有余量 只是后排空間比較狹小 尤其是中間的人 長(zhǎng)時(shí)間會(huì)比較累
操控：
非常漂亮，最拉風(fēng)的外觀，回頭率很高，
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：購買小三全沖著小三穩(wěn)健的底盤操控而去。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高！
外觀：前排空間可以，我身高175CM 體重150的胖紙坐進(jìn)去也不嫌擠，相對(duì)來說后排的空間就有點(diǎn)偏小了，2個(gè)大人坐進(jìn)去就只能在坐一個(gè)小孩子了，而且后排中間的凸起設(shè)計(jì)的狠不給力，大人坐中間，這腳壓根兒沒地兒放！
空間：操控不錯(cuò)，原裝固特異NCT5輪胎主打耐磨、操控，市區(qū)低速方向有一點(diǎn)礦量但還是比較精準(zhǔn)，高速很穩(wěn)。
配置：由于一直努力躲避擁堵，so油耗還算滿意。[70%省道+30%市區(qū)]算油耗：100塊跑200KM左右，約合0.5元/KM93號(hào)現(xiàn)價(jià)7.71元/L，約合6.5L/100KM油表一大格約100元的油（共4大格）電腦顯示6.8L/100KM，實(shí)際也就7L左右！在市區(qū)行車電腦瞬時(shí)油耗顯示輕易就8、9、10……
動(dòng)力：地盤懸掛調(diào)教偏硬、支撐力和過彎時(shí)支撐很到位。是比較有韌性的懸掛設(shè)置。過減速帶感覺多余的彈跳過大。
操控：
法系的車，浪漫肯定是有目共睹的，并且百看不厭，前臉，大燈，車身線條，我個(gè)人非常喜愛！
油耗：滿意
舒適：優(yōu)惠后的性價(jià)比真是相當(dāng)高，油耗偏高的不足也相抵掉了吧。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：法國(guó)車的浪漫外觀確實(shí)一見鐘情
缺點(diǎn)：油耗
外觀：空間很大，不管是前排還是后排，坐上之后都感覺很舒服！長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞！特別是后備箱，一個(gè)頂2個(gè)的用！
內(nèi)飾：動(dòng)力嘛，1.6只能說夠用，特別是起步不加油著不走啊！哎
空間：操控精準(zhǔn)，指哪打哪
配置：不滿意，市區(qū)油耗很不滿意。
動(dòng)力：副座偏高且不可調(diào)，身高175CM及以上的人乘坐時(shí)， 明顯有較強(qiáng)壓抑感，因只能稍低頭，所以視線受阻較為難受。前后座墊都較厚實(shí)，尊貴的屁屁享福了。
操控：
覺得很不錯(cuò)，小獅子看起來很不錯(cuò)。合我的口味。
油耗：：在同一級(jí)別的車中，內(nèi)飾是做工是最好的了，軟性塑料，高級(jí)��！
舒適：性價(jià)比相當(dāng)高，低配車還有倒車?yán)走_(dá)，鋁合金輪轂，前后霧燈 啥的；
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一眼相中就是因?yàn)橄矚g獅子的外觀，尤其是車尾造型，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，鍍鉻條裝飾顯大氣。C型尾燈更是吸引住了我，晚上非常的醒目，辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：油耗，以前純市區(qū)是9.6實(shí)際10了，現(xiàn)在天天快速路高速，7.5到8。前離地間隙比較低，現(xiàn)在磕碰的不成樣子了。小毛病多。發(fā)動(dòng)機(jī)陳舊。
外觀：平時(shí)基本上只坐前排，后排一般只有小孩在坐，對(duì)空間還是比較滿意的。一般的四川人應(yīng)該都能滿足需求。
內(nèi)飾：真就是如網(wǎng)上所說，標(biāo)致的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)以下加速很慢，不過家用夠了
空間：底盤調(diào)校很好，很舒適也很扎實(shí)，但是較低，通過性較差，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛方向很沉，在高速行駛或者高速過彎時(shí)給我的信心很足，懸掛的工作很積極，可以過濾掉路面上過多的震動(dòng)。
配置：就是油耗傷不起啊
動(dòng)力：隔音還不錯(cuò)，畢竟是緊湊級(jí)車肯定比不上中級(jí)車的隔音，音響的效果比較渣
操控：
覺得很不錯(cuò)，小獅子看起來很不錯(cuò)。合我的口味。
油耗：內(nèi)飾時(shí)尚感較強(qiáng)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔、明朗，做工比較精細(xì)，采用軟質(zhì)塑料，并多處采用鍍鉻鑲邊處理，使內(nèi)飾質(zhì)感提升，總體感覺比較不錯(cuò)，超過同級(jí)別其它車型！
舒適：相比同級(jí)別車型很有優(yōu)勢(shì)。
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大嘴設(shè)計(jì)的外觀是最滿意的。
缺點(diǎn)：油耗略高 4檔頓挫是難免的
外觀：空間尚可，5人坐下也不擠
內(nèi)飾：1.6自動(dòng)不激烈駕駛沒問題
空間：方向很輕�？梢噪S心所欲駕駛。
配置：畢竟1380KG的車重在這里放著，而且發(fā)動(dòng)機(jī)過于老舊，油耗較高不滿意。
動(dòng)力：一般般吧，前面舒服了后面不舒服，后面舒服了前面不舒服了，就那個(gè)樣吧
操控：
外觀很時(shí)尚，樣子很像很像轎跑，前臉有些低，尾燈的C形設(shè)計(jì)都是亮點(diǎn)，腰線一氣呵成，45°看上去特別漂亮。
油耗：內(nèi)飾找不到可以挑刺的，頂多就是夏天開空調(diào)的時(shí)候（除了開最大擋時(shí)）坐后排沒前排的涼快
舒適：：性價(jià)比高，這樣的車對(duì)得起這樣的價(jià)。
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，外觀的回頭率確實(shí)非常高，很有氣場(chǎng)，有很強(qiáng)烈的藝術(shù)氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)膩，精良，而且全是軟包，軟包手感適中；安全配置很高，底盤扎實(shí)穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：新車時(shí)剎車有小異響。
外觀：前排空間給力，不過我的習(xí)慣比較不好，前排座位向后放倒的比較多，后排就顯得不是那么的充裕了，本來前排座椅的背后還有一個(gè)凹槽設(shè)計(jì)，可能就是考慮到給后排乘客腿部的空間，可惜被我用座套給套起來了-.-!
內(nèi)飾：非常給力，在城市和高架橋開，已經(jīng)足夠用了，起步停車非常給力。
空間：操控不錯(cuò)，高速很穩(wěn)，過彎轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，方向很精準(zhǔn)，這個(gè)車子就適合在高速上，幾次上高速，表現(xiàn)都很出彩。
動(dòng)力：這個(gè)車的舒適性還是不錯(cuò)的，正常行駛中，懸掛對(duì)路面震動(dòng)的過濾不錯(cuò)，就是前保險(xiǎn)杠太低，很容易刮蹭。另外座椅很不錯(cuò)，雖然不是皮面的，但是無亂做工還是樣式都很好，也厚重。
操控：
高大上形容夸張不，喜歡它的后視鏡，大燈，還有前機(jī)蓋的獅子標(biāo)致，吼吼
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)然還有很多同價(jià)位的車可選，這個(gè)就是蘿卜青菜各有所愛了。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗10.39L/100km
行駛里程21695公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾啦 同級(jí)別內(nèi)飾最好！外觀回頭率很高
缺點(diǎn)：油耗過高，1.6排量的車跑出9.6升還只是讀表的油耗，估計(jì)實(shí)際在10升以上，這是不應(yīng)該有的。關(guān)鍵還是4AT拖后腿，發(fā)動(dòng)機(jī)也過于老舊了。
外觀：不錯(cuò)~很大，特別后備箱，那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
內(nèi)飾：城市里開夠用了，別去追求推背感
空間：感覺不錯(cuò)，很喜歡該車給我手感，方向盤本身很粗，握感十足。手感好了，操控起來就更有感覺了。
配置：讓人蛋疼的油耗，磨合期的時(shí)侯，沒開多塊，均速15，平均油耗達(dá)到了14，當(dāng)時(shí)深圳的油價(jià)是8.1，折合到1塊1多一公里了。記得當(dāng)時(shí)加了300塊的油，跑了240公里就亮燈了。后面越開越順，3月做的首保，現(xiàn)在油耗10個(gè)左右。其實(shí)不用太糾結(jié)油耗，只要均速上去了，油耗自然也就下來了，什么車都一樣。開一飛度，天天堵車，油耗同樣高。再說小獅子車重?cái)[在那里呢，比日系耗油正常了。反正我現(xiàn)在開得也少，一個(gè)月也就五六百公里，現(xiàn)在都不看油耗了。
動(dòng)力：開過的車不多，感覺比一般的要好些。
操控：
很有感覺，豬圓肉潤(rùn)^_^
油耗：內(nèi)飾的搪塑工藝感覺很有檔次，后備箱很寬大，外出時(shí)可以裝載很多東西， 小獅子不負(fù)眾望。
舒適：總的來說，性價(jià)比還不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤技術(shù)過硬
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，不過我覺得這跟我個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，正在改進(jìn)中
外觀：對(duì)于個(gè)子?jì)尚〉奈襾碚f，大小適中。反正不高你長(zhǎng)多高，車頭都是看不到滴。
內(nèi)飾：1.6AT車型，發(fā)動(dòng)機(jī)一、二檔有頓挫感，這點(diǎn)在自動(dòng)擋車型里都比較多見，起步有點(diǎn)肉，畢竟是4速變速箱，技術(shù)比較老了。磨合期1200公里的時(shí)候輕松就到過150碼，高速表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)�？傮w來說1.6家用夠了。
空間：方向盤指向性好，靈敏
配置：不知道是不是我開的問題，剛開始11.4，基本都是市區(qū)，現(xiàn)在10.1
動(dòng)力：尚好，雖然后排空間稍小，但座椅包裹性不錯(cuò)，還能接受。
操控：
外觀年輕，時(shí)尚，大獅子的嘴巴很漂亮，我很是喜歡，是一款時(shí)尚派的消費(fèi)類車型。
油耗：同價(jià)位中內(nèi)飾應(yīng)該可以數(shù)一數(shù)二了吧，這點(diǎn)毋庸置疑
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤技術(shù)過硬
缺點(diǎn)：油耗啊，太高了，在城市里開，油耗是心病啊，在高速路開，油耗還不錯(cuò)，標(biāo)志，你能不能再省油一些�。。。�
外觀：標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車的空間，左右寬度還是很寬敞的，后排腿部空間略小
內(nèi)飾：1.6給油杠杠滴，急加速搓動(dòng)感明顯，4AT變速箱技術(shù)落后
空間：操控感覺很好，方向較精準(zhǔn)
配置：有點(diǎn)高，相對(duì)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)和車重也就這樣
動(dòng)力：如果能調(diào)節(jié)后排座椅的位置，就更舒服了，總體還是不錯(cuò)的。
操控：
外觀比較漂亮，這也是我選擇它的重要原因，特別喜歡它的尾燈，很漂亮。
油耗：做工不錯(cuò)，設(shè)計(jì)合理。
舒適：現(xiàn)在308都是降價(jià)一兩萬的力度了，只要沒有偷工減料的話性價(jià)比還是不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，操控非常好，方向盤力度適中，跑長(zhǎng)途略累，短途非常舒服。
缺點(diǎn)：油耗比較高，但自己開的一般都比較近，而且車重在這呢，勉強(qiáng)接受了。
外觀：還湊合，一個(gè)人一個(gè)眼光。
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)，做工很精細(xì) 用料也可以
空間：空間也是標(biāo)致的一大特色了，超大的前擋玻璃，足夠的后排空間，超大的后備箱面積。唯一不好的地方也就是后排座椅不能放倒了。
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：家用足夠
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤指向性很好，準(zhǔn)確，過彎無壓力。
油耗：市區(qū)百公里不到8個(gè)油
舒適：舒服，懸掛軟，很舒服
|
