一鍵砍遍全城
 標致308
標致308
			(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2012年09月 購買地點廣東 佛山 裸車價格11.30萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程9000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年05月 購買地點湖北 襄陽 裸車價格10.40萬元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程9100公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年03月 購買地點上海市 上海 裸車價格9.19萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:夠用。本人是1.6手動風尚,感覺是起步稍微肉點,但是提速3檔或者以上的話還是沒有問題的。家用嘛,1.6足夠了,平常市區(qū)代步,本人上下班走的是國道或者高速,距離33KM,感覺沒問題的。爬坡子的話,如果稍微抖點建議提前降檔。滿載狀態(tài)下,有一次拉了四個朋友,明顯感覺到需要比原來深踩油門,可以感覺到308在使勁往前竄,這種情況其實就可以提現(xiàn)出2.0和1.6的的差距了,不過話說回來308車子自重就比其他車重。 | 
| 購買時間2013年05月 購買地點湖南 懷化 裸車價格12.00萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:13款更換了CVVT發(fā)動機動力總的來說還是很不錯的,由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來了后程提速還是很令人滿意的,另外要說的是4AT變數(shù)箱,歲數(shù)確實比較大了,好在足夠成熟皮實耐用維護成本低,換擋平順性還是不錯的并不是傳說中的那么頓挫,如果不是暴力油門正常開的話不容易感覺到換擋頓挫,要說不足我覺得應(yīng)該是30到50的時候換擋有點遲疑,提速有點慢,還有就是檔位少的原因高速行駛的時候110以上發(fā)動機維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。 | 
| 購買時間2013年12月 購買地點四川 成都 裸車價格10.40萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年11月 購買地點四川 南充 裸車價格11.38萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程43800公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年01月 購買地點福建 福州 裸車價格10.00萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年06月 購買地點北京市 北京 裸車價格10.89萬元 平均油耗9.1L/100km 行駛里程12000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年03月 購買地點河南 洛陽 裸車價格9.59萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程10000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:夠用。本人是1.6手動風尚,感覺是起步稍微肉點,但是提速3檔或者以上的話還是沒有問題的。家用嘛,1.6足夠了,平常市區(qū)代步,本人上下班走的是國道或者高速,距離33KM,感覺沒問題的。爬坡子的話,如果稍微抖點建議提前降檔。滿載狀態(tài)下,有一次拉了四個朋友,明顯感覺到需要比原來深踩油門,可以感覺到308在使勁往前竄,這種情況其實就可以提現(xiàn)出2.0和1.6的的差距了,不過話說回來308車子自重就比其他車重。 | 
| 購買時間2013年11月 購買地點浙江 杭州 裸車價格10.59萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:13款更換了CVVT發(fā)動機動力總的來說還是很不錯的,由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來了后程提速還是很令人滿意的,另外要說的是4AT變數(shù)箱,歲數(shù)確實比較大了,好在足夠成熟皮實耐用維護成本低,換擋平順性還是不錯的并不是傳說中的那么頓挫,如果不是暴力油門正常開的話不容易感覺到換擋頓挫,要說不足我覺得應(yīng)該是30到50的時候換擋有點遲疑,提速有點慢,還有就是檔位少的原因高速行駛的時候110以上發(fā)動機維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。 |