一鍵砍遍全城
 標(biāo)致308
標(biāo)致308
			(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(564)+1 底盤扎實(403)+1 工藝不錯(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3248)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間小(389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時間2013年12月 購買地點(diǎn)湖南 長沙 裸車價格10.39萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程13000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控不錯,方向盤的一點(diǎn)點(diǎn)移動都非常靈敏.記得在路上遇過突然打大方向盤,然后回盤輪胎和方向控制很統(tǒng)一,這個要絕對的贊一個,如果有分?jǐn)?shù)的話 我要給操控5分 懸掛也比較柔
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| 購買時間2014年07月 購買地點(diǎn)河北 邯鄲 裸車價格9.50萬元 平均油耗7.1L/100km 行駛里程4200公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											方向盤指向靈活,操控性好,剎車優(yōu)秀!過顛簸的路面時,前排座位的晃動會比較大上周郊游去看銀杏樹葉的時候,遇到一段顛簸的路面,感覺車身左右晃動很大,坐在副駕駛座的老婆也嚇了一跳,好的我緊握方向盤才能穩(wěn)住車身。
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| 購買時間2013年12月 購買地點(diǎn)福建 南平 裸車價格9.80萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程18000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控精確,方向盤雖然是電子液壓助力,但是會感覺稍徽有點(diǎn)緊,具體想在二保的時候找SSSS問一下是否能調(diào)校,我1個30來歲的純爺們當(dāng)然沒問題,如果是老婆開的話就會覺得累。
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| 購買時間2012年01月 購買地點(diǎn)海南 ? 裸車價格10.89萬元 平均油耗10.8L/100km 行駛里程12000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年12月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價格9.70萬元 平均油耗8.8L/100km 行駛里程100公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年12月 購買地點(diǎn)福建 廈門 裸車價格10.50萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程14003公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年11月 購買地點(diǎn)江西 贛州 裸車價格10.89萬元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程11500公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											比較滿意,沒有駕藍(lán)鳥、卡羅拉等小日本的輕飄感,底盤棒,沉穩(wěn)、指向                   準(zhǔn)確,特別是轉(zhuǎn)彎時體會深, 川西之行拉140還沒有感到漂移!
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| 購買時間2014年06月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價格10.60萬元 平均油耗9.6L/100km 行駛里程3352公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年09月 購買地點(diǎn)江西 新余 裸車價格9.89萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程9800公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年12月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價格10.06萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程12000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控還可以,畢竟底盤整體調(diào)校不錯,車身又重,拐彎時個人不喜歡很快,畢竟中國的路邊非機(jī)動車行人太多,猛的竄出來,你沒辦法處理,碰了撞了就麻煩,還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好,拐彎基本都是帶剎車拐彎,因此感覺操縱性還行,一般路上變道超車,油門踩下去基本都能應(yīng)對自如,朋友說比韓系車穩(wěn)多了,方向盤精準(zhǔn)度也不錯。談不上指哪打哪,但是絕對夠用。
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