東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3247）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：308的內(nèi)飾，這是我最滿意的一點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別中算做得不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：剎車異響，還是新車呢，每天最怕的就是踩剎車，一踩剎車就聽到剎車片發(fā)出一陣尖叫聲，到4S處理了一次（打磨剎車片），一點(diǎn)效果都沒有，郁悶啊。補(bǔ)充一下，4月20號(hào)時(shí)，4S店的技師從攀枝花到會(huì)理來辦事，順便給我又處理了一下剎車片（重新打磨，外加滅音粉），今天已經(jīng)4月23日了，再?zèng)]聽到剎車異響了。
外觀：車頭比較夸張，讓人印象深刻。側(cè)面線條流暢，車尾翹得真的好高，尾燈設(shè)計(jì)非常出彩，晚上可以在眾多車型中一眼就認(rèn)出308。前檔玻璃超大，視野非常好，但缺點(diǎn)是夏天加上黑色內(nèi)飾，車內(nèi)容易吸熱。
內(nèi)飾：最開始了解內(nèi)飾是通過汽車之家的車型詳解，當(dāng)時(shí)看了覺得，哇，看起來不錯(cuò)，就是不知道真車是不是如此，去4S店感受了以后......我承認(rèn)這是我選擇308的重要因素之一，畢竟A級(jí)合資車中內(nèi)外兼修，用材厚道標(biāo)致配得上大拇指！
空間：前排空間不錯(cuò)，后排稍微有一點(diǎn)小。
動(dòng)力：1.6AT，4速自動(dòng)市區(qū)跑跑基本夠了，一般超超車只要舍得給油還是過得去的。
操控：
較一般 方向綿軟
油耗：還是有點(diǎn)高，200塊最多跑得到200多公里
舒適：整體來說還算舒適，后排腿部空間不足。和軸距差不多的車相比，后排空間差那么多，不知道那些距離損失在哪塊。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6高配的風(fēng)尚型主要第一印象就是外觀了，很時(shí)尚很年輕很個(gè)性，進(jìn)入車內(nèi)第一眼就是傳說中的鋁合金軍刀了，中控+四門都是軍刀，還是很個(gè)性很時(shí)尚，超喜歡了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)除了油耗沒什么好嫌棄的。
外觀：時(shí)尚、大方。黑色很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：搪塑工藝，軍刀造型，都是俺的最愛啊
空間：很大，乘坐比較舒適。后備箱也很能裝
配置：整體在同價(jià)位車?yán)锩鎮(zhèn)�人感覺性價(jià)比還是比較高了，不過最近又出2008了，不知道具體什么價(jià)位。
動(dòng)力：動(dòng)力性就不是太敢恭維了~~起步總覺得比同級(jí)別同排量的車晚半拍~你想加個(gè)塞兒~搶個(gè)縫兒~我覺著還是踏實(shí)排隊(duì)吧~拉高速的時(shí)候從90往后給油還有很大余地，到170公里的時(shí)候勢頭還有一點(diǎn)~（6環(huán)拉的車）我想190基本就是急速了吧~
操控：
操控性優(yōu)秀，得益于沉穩(wěn)的地盤以及優(yōu)秀的懸掛調(diào)教，方向盤指向性很好。
油耗：油耗消耗合理，百公里最高9升。
舒適：這一點(diǎn)還是比較滿意的，我坐過奔馳、寶馬，但我覺得308的座椅坐著比寶馬的座椅舒服多了。不過懸架系統(tǒng)稍差，要是獨(dú)立懸架就好了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、做工很好，無論內(nèi)飾還是外觀，特別關(guān)門的聲音那種厚實(shí)的感覺讓人很有安全感。2、兩年下來沒有什么毛病，當(dāng)然前提是我定期4S點(diǎn)保養(yǎng)的。3、油漆很硬和人家擦到點(diǎn)基本自己的油漆不會(huì)掉4、隔音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不用說都知道是空調(diào)了。極差
外觀：外觀是我選擇它的第一原因,本來看了一天的車,走到標(biāo)致4S店,第一眼就看上它了,問了下價(jià)格,就是我的理想價(jià)格,10萬元左右。
內(nèi)飾：相當(dāng)滿意，搪塑材料顯得高檔，軍刀設(shè)計(jì)很是霸氣，中控設(shè)計(jì)時(shí)尚。
空間：一般，對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車
配置：看個(gè)人了，我覺得挺好的。
動(dòng)力：一般
操控：
還行吧 自己不專業(yè) 就開過幾次雅閣和馬自達(dá) 沒什么強(qiáng)烈印象
油耗：油耗一直都不是法系車的優(yōu)勢，但是前提是在保證車身強(qiáng)度和安全性上做出的犧牲，也無可厚非，畢竟1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.34噸的重量，有舍有得吧。獅友們更看重的是行車的主被動(dòng)安全性！
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：外觀拉風(fēng)，雖然是國內(nèi)設(shè)計(jì)，但是很有國際風(fēng)范！
內(nèi)飾：最開始了解內(nèi)飾是通過汽車之家的車型詳解，當(dāng)時(shí)看了覺得，哇，看起來不錯(cuò)，就是不知道真車是不是如此，去4S店感受了以后......我承認(rèn)這是我選擇308的重要因素之一，畢竟A級(jí)合資車中內(nèi)外兼修，用材厚道標(biāo)致配得上大拇指！
空間：空間對(duì)我來說絕對(duì)足夠，170的個(gè)字，前后白絕對(duì)有富足。后備箱和女友出去玩，兩個(gè)24寸回來時(shí)候再帶點(diǎn)伴手禮絕對(duì)還有其他空間。平時(shí)羽毛球等裝備從來不用拿出來。
配置：還不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.6L，市區(qū)足夠了，跑過幾次高速，也很不錯(cuò)，高速油耗很給力。
操控：
很不錯(cuò)，不像日系車那么輕飄飄的，操控感很好
油耗：平時(shí)就上下班用，來回也就30公里的路，四五天加滿一次油，中控臺(tái)顯示一般在9~12左右，上大陡坡就例外了
舒適：空間大，座椅舒適
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛病很多，但都是不影響使用的，只是影響駕駛心情，比如會(huì)有剎車異響，內(nèi)飾異響，機(jī)油消耗大，前臉過低等不足，能克服的我都克服了，但是廠家對(duì)于這些問題的重視程度不是很夠
外觀：不太寬敞，但是夠用
內(nèi)飾：我是1.6
空間：操控感覺跟�？怂共畈欢�,很棒
配置：偏高。低速總體油耗偏高，跟這個(gè)級(jí)別其他車對(duì)比
動(dòng)力：一般般吧，前面舒服了后面不舒服，后面舒服了前面不舒服了，就那個(gè)樣吧
操控：
前臉不錯(cuò)，45度最美。我習(xí)慣.
油耗：內(nèi)飾用料較好，比日系很多價(jià)位車型的硬塑料好不止是一個(gè)級(jí)別啊。
舒適：四速變速箱，老款發(fā)動(dòng)機(jī)，除了外觀和內(nèi)飾很不錯(cuò)，其它的硬件都太一般般，保值率就更別說了
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致，靜音效果極佳
缺點(diǎn)：空調(diào)壓縮機(jī)在我這地方很不夠用，只能說制冷效果很差，35度以上空調(diào)半小時(shí)之內(nèi)根本降不下來，變速箱陳舊，油耗有點(diǎn)高了。
外觀：還算可以吧。不常坐后排，一般車上也就倆個(gè)人，也算夠用吧
內(nèi)飾：主要是代步 ，一家三口在城市里行駛 ， 偶爾出去玩 動(dòng)力絕對(duì)夠用 ， 不過要是滿載5人的話動(dòng)力就稍微差一點(diǎn)了， 4檔自動(dòng)以現(xiàn)在來說確時(shí)有點(diǎn)落后 ， 但是技術(shù)成熟 穩(wěn)定 ， 頓挫感幾乎調(diào)教的可以 不會(huì)感到不適
空間：轉(zhuǎn)向精確，高速很穩(wěn)。過彎靈活，駕駛感醇厚.剎車線性給力，估計(jì)跟大腳有很大關(guān)系。減震效果略差，超車提速較慢（可能是自動(dòng)檔通病）。懸掛不是獨(dú)立的，但是覺得操控可以就行了，意義不是很大；底盤較低，通過性較差。
配置：目前綜合油耗8.8，高速油耗7.7，70%高速路程。
動(dòng)力：較好 減震不錯(cuò) 隔音也不錯(cuò)
操控：
拉風(fēng)
油耗：漂亮，用料及做工都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座位坐著舒服！前檔風(fēng)玻璃大！視線好，車?yán)锔杏X很亮堂！內(nèi)飾漂亮。
缺點(diǎn)：油耗小高``剎車異響``
外觀：還可以，后備箱蠻大，家用足夠，后排空間略小。
內(nèi)飾：308117馬力，只是在夏天開空調(diào)的情況下動(dòng)力略顯不足，家用、上班、跑長途，絕對(duì)夠用。
空間：過彎穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，全系標(biāo)配16寸固特異，贊一個(gè)，不足的是全系無ESP，屬于選裝配置。1.6的動(dòng)力是夠用了，但是4AT的變速箱真的是軟肋，超車、并線不能激烈駕駛，有頓挫感，個(gè)人感覺要找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，確定安全后，勻速給油超車還是比較平穩(wěn)的，不能適用于強(qiáng)行超車。
配置：只能用超高來形容這款老發(fā)動(dòng)機(jī)了。坡多的地方太費(fèi)油
動(dòng)力：這一點(diǎn)還是比較滿意的，我坐過奔馳、寶馬，但我覺得308的座椅坐著比寶馬的座椅舒服多了。不過懸架系統(tǒng)稍差，要是獨(dú)立懸架就好了。
油耗：內(nèi)飾中的軍刀很新意，整部車感覺柔中帶剛，風(fēng)騷而有內(nèi)涵。
舒適：整體在同價(jià)位車?yán)锩鎮(zhèn)�人感覺性價(jià)比還是比較高了，不過最近又出2008了，不知道具體什么價(jià)位。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座位坐著舒服！前檔風(fēng)玻璃大！視線好，車?yán)锔杏X很亮堂！內(nèi)飾漂亮。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：308的前排空間還可以，后排乘坐的空間卻很緊促，后備箱的空間很寬敞。
內(nèi)飾：1.6中規(guī)中矩
空間：我是新手不懂什么操控，覺得方向還是比較精準(zhǔn)的，只是好像在加油的時(shí)候油門踩下去要延遲個(gè)那么點(diǎn)時(shí)間車子才會(huì)有前沖的感覺。
配置：油耗真的不小啊
動(dòng)力：像座椅，坐在上面就很舒服，聽老司機(jī)說開車時(shí)間長了腰和頸椎就會(huì)不好，我現(xiàn)在是新手，還感覺不到，不過坐在小8的座椅上，感覺還不錯(cuò)，挺舒服的。頭枕也是恰到好處，枕在上面很放松，不過在開車的時(shí)候我還是習(xí)慣性地身體前傾，沒怎么靠在上面。休息的時(shí)候靠在上面很舒服
操控：
同級(jí)車無出其右
油耗：用料十足 高檔舒適
舒適：底盤很扎實(shí)，法系車的底盤確實(shí)很厲害，十幾萬的車開起來跟德系、日系二十多萬的車差不多；安全配置很高，氣囊和高強(qiáng)度鋼板配置很高，尤其關(guān)門的手感和聽感都很高檔，但是為啥被檢測四門沒有防撞鋼梁，而只有加強(qiáng)筋呢？？？搞不懂法國人。性價(jià)比總體來說不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體表現(xiàn)好
缺點(diǎn)：自動(dòng)檔只有4檔前進(jìn)檔。一檔切換至二檔要求2300轉(zhuǎn)以上，平路上自動(dòng)切換略慢，須手動(dòng)切換至二檔后再轉(zhuǎn)為自動(dòng)檔。
外觀：前排不錯(cuò)，后排太擠
內(nèi)飾：深圳夠用了，也開不到多快的
空間：很不錯(cuò)，法系車，你懂得
配置：有點(diǎn)高，9個(gè)�？紤]到車身本身重量，可接受。
動(dòng)力：整體舒適性不錯(cuò)，副駕駛座位坐姿偏高，不能高低調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾！
操控：
一般
油耗：不用說，誰看了都說好，這點(diǎn)不容置疑，本人不多說，只有親身體會(huì)才知道。
舒適：因?yàn)橘I車比較早2012年3月購買優(yōu)惠比較少，貌似現(xiàn)在的優(yōu)惠很給力啊，但是早買早享受，家用嗎一切感覺都?jí)蛄恕?/span>
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體表現(xiàn)好
缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)缺乏新意，變速箱規(guī)格較低 后排座椅無法放倒，尾廂擴(kuò)展性不足。
外觀：同級(jí)車中屬于中上等，比較滿意，但是群里車友大家都感覺副駕駛的座椅高度太高，乘客感覺有壓抑感
內(nèi)飾：動(dòng)力剛好夠用吧，家庭代步可以了，要想來點(diǎn)刺激的排量還是小了點(diǎn)
空間：操控很好，轉(zhuǎn)向靈活，底盤扎實(shí)
配置：剛接車油耗在14個(gè)左右，開一周后降到11了，現(xiàn)在兩個(gè)月的時(shí)間，油耗一直控制在8.6左右，因?yàn)槲疑习嗨姆种辉谑袇^(qū)，四分之三在郊區(qū)，跑高速，所以油耗適中。
動(dòng)力：覺得還算可以
操控：
外觀設(shè)計(jì)不用多說，法國人就是以設(shè)計(jì)而生的，308外觀除了精致就是時(shí)尚了，女孩子可能更喜歡這樣的外觀，回頭率很高，本身我們這縣城就那么幾輛，年輕男女都很合適開這車，就連我老爸都有點(diǎn)愛上308了，人老心不老呀，哈哈。
油耗：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，布局也很合理。
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