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標致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點四川 自貢
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：搪塑的軟內飾，還有外觀、LED的C型尾燈，還有較好的安全性。法系還是比較注重安全的。
缺點：空調功率太小
外觀：不錯很喜歡
內飾：布局清晰，偏運動，但是我認為配置一般，中控臺布局簡潔、明朗，做工比較精細，采用軟質塑料。
空間：空間設計合理，緊湊型車里面算不錯的了，大個子的話，哪個緊湊型車都覺得擠。
配置：非常高。
動力：起步還好，后期提速反應有點慢
操控：
開車不多 但是感覺還好啊 適合我開。。。
油耗：由于我的是1.6手動，油耗平均每公里5~6毛之間，夏天空調情況下6毛。
舒適：座椅舒適性還不錯，但是空間小影響舒適度，另外高轉速發(fā)動機噪音大也影響舒適性。
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：搪塑的軟內飾，還有外觀、LED的C型尾燈，還有較好的安全性。法系還是比較注重安全的。
缺點：油耗高、空調不好用
外觀：時尚 動感 喜歡
內飾：這個更要滿分了，忘了在哪看的一句話了，說308的內飾在同級別車子里沒有對手的，這足以證明308的內飾有多棒了吧，呵呵
空間：個人感覺夠用，平時自己用車比較多 后排空間也不錯 可能是家人個子都不算高。
動力：1.6L排量車型車身質量1.3多噸。1.6L的發(fā)動機也,功率達到78KW，106馬力,一般家用沒有問題，剛剛夠用，爬坡提速有點費勁，如果經常滿載可選擇2.0排量車型，畢竟是高轉速發(fā)動機，一般在2000以上換擋可感覺動力夠用。
操控：
很棒，轉向助力很給力，操作一點也不費勁，而且還很靈敏。
油耗：5000多公里。高速7個油，市區(qū)10個左右
舒適：車子鈑金件用料比較厚實，所以行駛時車內噪音比較小，由于風擋比較大，所以視野比較開闊，舒適性上乘。
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到滿意��！最滿意的就是這車的內飾！！法國人造車的精細��！確實沒的說而且整車看起來很大氣��！當時選車的時候確實被308的外觀迷倒不行不行的啦��！而且這個車高轉速發(fā)動機后期動力相當不錯�。e看1.6的車3 4 5檔提速也是很爽的喲�。�
缺點：尾部設計不是很漂亮，油耗高。離合偏高新手容易熄火！空調，空調有點受不了！
外觀：法系車的外觀，特別是前臉，最吸引人了，最大的亮點，但是屁股加的很生硬，典型的國產化敗筆。但是還是比307漂亮多了。
內飾：技術不行嘛，人家做工肯定不能不行，不然怎么和德系，美系等比呢，至于小日本，居然喊小日本肯定有些地方不用比了！—（你懂的�。�
空間：后排中間突出，坐三人擁擠
動力：還可以，自己不賽車，家用夠用。
操控：
方向盤轉向精準，力度適中。底盤沉穩(wěn)，懸掛可靠。手動擋換擋手柄行程稍長。車身剛性也不錯，本人從事與汽車相關的工作，開過很多車型，標致的車車身剛性還是不錯的從平路轉向上水泥斜坡沒有一般車型那種嘎吱的聲響。
油耗：5000多公里。高速7個油，市區(qū)10個左右
舒適：座椅挺舒服的,就是頭枕用不到 時速100沒噪音
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10897公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到滿意！！最滿意的就是這車的內飾！！法國人造車的精細��！確實沒的說而且整車看起來很大氣�。‘敃r選車的時候確實被308的外觀迷倒不行不行的啦�。《疫@個車高轉速發(fā)動機后期動力相當不錯��！別看1.6的車3 4 5檔提速也是很爽的喲��！
缺點：柔弱的空調制冷效果
外觀：大嘴加尾燈亮點，總體感覺相當漂亮，308是標致其他幾款國產中尾部加得最好看的了
內飾：內飾很軟，安全氣囊配置到位，是買車的重要條件
空間：:家用是夠的,前提是家人都在1.8米之內,前座位置足夠了,就后座還是有點小的.
動力：1.6的車拉著1.4噸的車身。能好到哪去？但是穩(wěn)定性是這車最大優(yōu)點。我不要新技術，只求穩(wěn)定
操控：
轉向精準，容易上手，底盤扎實，操控性好，安全感強，前擋很大，視線寬闊。
油耗：這是我最不滿意的地方，老舊的發(fā)動機能給你帶來駕駛的保障，卻給不了你最想要的東西。。。1.6的排量，油耗表現在8.5左右，實在是偏高了。。。當然，這個問題在東風用了CVVT發(fā)動機以后，貌似得到了些許改善。
舒適：:到3000轉關窗聲音還是有點的,收音機接受很差.但座椅包裹性很好,開長途不累！
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到滿意�。∽顫M意的就是這車的內飾�。》▏嗽燔嚨木殻。〈_實沒的說而且整車看起來很大氣��！當時選車的時候確實被308的外觀迷倒不行不行的啦��！而且這個車高轉速發(fā)動機后期動力相當不錯！！別看1.6的車3 4 5檔提速也是很爽的喲��！
缺點：配置比較一般；底盤低，通過性較差，且路感欠佳，過彎側傾明顯；動力欠佳，提速較慢；油耗表現不夠理想。
外觀：就沖著外觀去買這車的，當然顏色是由老婆大人選定的。
內飾：設計銜接流暢的中控臺，復古白底炮筒儀表盤，懸浮式軍刀設計（只有優(yōu)尚以上車型配備）加上用料厚道的軟質中控素材，包裹性比較好的座椅以及四個攜帶軍刀設計車門，內飾堪比30萬級別車型
空間：可能由于308高度的問題，空間在前排乘坐還是比較滿意的。給人一種很寬敞舒適的感覺。但是在后排表現的就尤為緊促了。當然，緊湊型車子畢竟不能跟中型車相比。不過在3個人同時坐在后排，確實有點擠。而且腿部空間距離表現的也不是很好。所有，在空間方面，5分的話，只能給到4分。
配置：高
動力：起步稍顯遲鈍MT4檔提速不錯，相信買308這款車的車友對它的動力要求都不能太高。
操控：
操控性能比較好，指那打那
油耗：磨合期間最低7.5最高8.6
舒適：還是上述所說205/55/16的胎加上柔軟的懸掛，以及法系車的底盤優(yōu)勢，舒適性在同級別車中幾乎沒有可以匹敵的
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購買時間2013年01月
購買地點山西 晉中
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性相對于同級別車來說可以說是名列前茅。
缺點：空調不給力��！油耗偏高
外觀：外官動感。
內飾：儀表盤很漂亮 還是數字的 對新手來說很直觀
空間：后排基本夠用，前排駕駛座位還行。后備箱很大，很實用。就是后排座椅不能放倒，很麻煩，這個很不方便。副駕駛座位不能高低調節(jié)，個子高的人容易碰到頭，很不人性化。
配置：縱觀緊湊系車型里面，國產以及自主品牌非常的多，308綜合來看還不錯，外觀漂亮，適合年輕人。動力雖說不是其長項、但選擇緊湊型的人群多是普通老百姓，更多的是家用代步，動力完全是夠了。
動力：新手實在感覺不出來，反正起步有點慢，不過轉速足夠也很沖！
操控：
轉向精準，容易上手，底盤扎實，操控性好，安全感強，前擋很大，視線寬闊。
油耗：個人還能接受，沒開過其他車，也不知道其他車的油耗怎么樣。自己能接受就行了，何必一定要和別人比，買歐美車就要有油耗高的準備。
舒適：舒適性還不錯
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購買時間2012年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性相對于同級別車來說可以說是名列前茅。
缺點：前臉下巴比較低，通過性差。新車剛提回來沒幾天，在院里停車的時候就在水泥坡上碰了，右半部撞的掉了些漆，很心疼，好再在下面不算明顯的地方，也就那么著了。空調不是特別好，夏天就像蒸桑拿一樣。
外觀：外觀是308的亮點，我們縣城目前只有4輛，回頭率很高，圍觀的估價13萬以上。
內飾：搪塑工藝+軍刀陪襯是一大亮點，整個中控都是軟質的材料，相比同級車提高了不少檔次，加上軍刀飾片的裝飾，起到畫龍點睛的作用，在很多廠商力推炮筒式儀表盤的年代，308這種獨特的炮筒式儀表盤+紅色指針，又是一番味道；
空間：空間不錯，前檔大，視野非常好！后排腿部空間一般，頭部空間寬裕，總體空間感覺夠用。
動力：配置很一般，沒有什么出色的地方，總體來說表現中規(guī)中矩，發(fā)動機和307是一樣的，有點不爽，要是能再配個ESP就夠好了
操控：
新手感覺不出來，跟�？怂勾蟊姳雀杏X換檔無吸入感，跟現代的途勝差不多。
油耗：偏高
舒適：還是上述所說205/55/16的胎加上柔軟的懸掛，以及法系車的底盤優(yōu)勢，舒適性在同級別車中幾乎沒有可以匹敵的
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性相對于同級別車來說可以說是名列前茅。
缺點：動力，起步肉，加速不積極。還有就是空調�。�！油耗7.8，目前還沒有到實在不可接受的時候。
外觀：這個反正我喜歡，很不錯。白色的很漂亮。
內飾：和其他車型相比，內飾這個也是本人比較喜歡的，個人感覺小八內飾簡潔又不失典雅，尤其喜歡她的儀表盤和5把軍刀。
空間：空間很寬敞，乘坐起來很寬敞，特別是后備箱，空間特別大，拉點東西很方便，我就經常裝點貨，就空間來說很能裝的下貨物。總擔心裝的太多了，會超重。不理想的一點是后排座椅不能放到，如果能放倒的話，空間就更大了。
配置：價格合理，在同類型車中也算有優(yōu)勢，綜合來說還是值得購買。
動力：12款的1.6動力真的是不敢恭維，1.3噸的車被只有106匹馬力的發(fā)動機拉著，還是那句用爛的話，小馬拉大車。2.0的稍微好一點
操控：
雖然是麥弗遜+扭力梁，但PSA把這套底盤做到了極致，確實如此，308的底盤相當扎實，急轉彎時的側傾毫無壓力，過隔離帶、減速帶，底盤都能吸收一部份震動絕不輸給某些獨立懸掛，平時行駛中底盤能把正確的路況傳遞給駕駛員，給駕駛員足夠的信心判斷路況，方向盤轉向非常精準，毫不拖泥帶水，剎車系統(tǒng)沒有307靈敏，前段略微偏軟，但在同級車里還是不錯的，必竟博世的剎車系統(tǒng)還是很靠譜的，檔位桿的換檔行程略長，剛上手可能不點不適應，倒檔沒有同步器，有時掛檔可能不是很順暢；
油耗：綜合油耗14-15，據說首保后會降低，但是車身這么重，加上用車頻率也不高，能接受。
舒適：好，擋風看出去很舒服，發(fā)動的時候聲音很小比一些坐過的中級車都小，隔音效果很不錯的
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購買時間2012年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適安靜
缺點：空調制冷太慢。三伏天氣4人在車上開空調必須打開內循環(huán)，也只是僅僅夠用而已。
外觀：308的外觀的總結是正前方看像20萬的車，側面看像12萬的車，后面看像8萬的車，當然尾燈是全車的一大亮點，這個不能否認
內飾：308選用高成本的搪塑材質,它不僅細膩柔軟,而且具有無氣味無揮發(fā)的環(huán)保優(yōu)勢,并增加了額外的安全性附加值。顏色有深淺兩種，時尚感很足，而且很注重細節(jié)，仿碳纖維飾條很能提升視覺效果，工藝材質不錯，很有觸感和質感，這點我可以豪不夸張的說，在同級別車型里，基本沒什么可比性的。
空間：只能說一般吧！但基本夠用！如果后排坐三個人就擠了一些。
動力：1.6的 動力 家用可以 試駕2.0 動力很完美
操控：
可以，方向感挺準。
油耗：油耗總體比較滿意，市內費油，尤其是低速情況下，沒辦法，高轉速發(fā)動機的缺點，現在大約百分之八十的路程跑市內，多數情況下開空調，油耗10.1L/百公里；高速省油，在時速60—140范圍內油耗小，純高速油耗6L左右/百公里，總體油耗還是好于美系車的！
舒適：挺舒服的
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，操控可以，我經常開到170，車跑的真穩(wěn)。
缺點：動力 發(fā)動機噪音
外觀：大嘴加尾燈亮點，總體感覺相當漂亮，308是標致其他幾款國產中尾部加得最好看的了
內飾：這次308的內飾用料可以說是比較用心的。不像韓國車或者美國車運動風格那么明顯，但是也不失色
空間：還行吧，可能本人長的低把，反正夠用，后備箱空間絕對可以
配置：性價比還算可以吧，想想10萬出頭的合資車，日韓車不考慮，大眾車買不到，美系車的配置又沒有這么厚道，所以還是可以的。
動力：比較弱
操控：
一般化。沒明銳好，我個人覺得！~
油耗：夏季6.8個油，冬季7.2個油
舒適：椅子夠大 開車很舒服 就是有點累腰
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