一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤(pán)扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3248）+1 底盤(pán)低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：暴力駕駛，當(dāng)然是操控了。一點(diǎn)都不拖泥帶水。140跑諸永。一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：油耗啊不低不說(shuō)還得必須97號(hào)不然就得勤洗化油器
外觀：其采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì)，中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾，非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍，浮雕感很強(qiáng)。而全系標(biāo)配的霧燈給動(dòng)感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，軟所料材質(zhì)，手感好。
空間：空間寬度還可以，前后軸距小一點(diǎn)，前面座椅往后移一些后面腿部空間就變成擁擠
動(dòng)力：強(qiáng)勁，很不錯(cuò)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kw/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000rpm，在同級(jí)別當(dāng)中屬于主流水準(zhǔn)。據(jù)說(shuō)2.0非渦輪增壓里面世界排名前三，真不是吹的。
操控：
地盤(pán)穩(wěn)，操控很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很有信心，開(kāi)了其他差不多價(jià)位的車(chē)，感覺(jué)還是自己的最舒服。
油耗：一般般，9到10個(gè)油之間，同級(jí)車(chē)中還算可以。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，后排沒(méi)做過(guò)，不過(guò)經(jīng)常滿載，后排不是特胖特壯的話，應(yīng)該也還可以。前擋風(fēng)玻璃大，視野非常好，以至于開(kāi)別人的車(chē)都不適應(yīng)。隔音沒(méi)覺(jué)得有宣稱的那么好，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來(lái)越大，下次保養(yǎng)換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油試試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐操，比較省心
缺點(diǎn)：前臉太低。讓人蛋疼的空調(diào)系統(tǒng)和時(shí)刻都為我加熱的暖風(fēng)水箱。
外觀：其采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì)，中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾，非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍，浮雕感很強(qiáng)。而全系標(biāo)配的霧燈給動(dòng)感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)飾，中控較緊湊，布局很有個(gè)性，值得稱贊，各種置物槽，空間很豐富，內(nèi)飾上述同等車(chē)型當(dāng)中，是最棒的~
空間：前排很寬敞，后排一般，如果不是特殊身材的話應(yīng)該夠用。經(jīng)常滿載，也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)多擠。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)100以上，感覺(jué)油門(mén)沒(méi)有想象中有力，可能是因?yàn)樽兯傧涞年P(guān)系，另外也沒(méi)開(kāi)過(guò)3000轉(zhuǎn)以上。動(dòng)力基本能夠用，配合這個(gè)車(chē)。
操控：
過(guò)彎很平穩(wěn)，操控性能佳。剎車(chē)比較好使，急剎車(chē)也讓人特別容易掌控。其實(shí)，對(duì)於手動(dòng)檔來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)，相比自動(dòng)檔，還是會(huì)比較麻煩。
油耗：目前均速27，行程一萬(wàn)二，綜合油耗7.9，一直加97號(hào)，感覺(jué)還是挺滿意的
舒適：前面說(shuō)過(guò)的，減震與燥音，都是這車(chē)我最滿意的，因?yàn)樵囘^(guò)上面所說(shuō)的同事的車(chē)型，試駕后的感覺(jué)都比不過(guò)我的車(chē)，哈哈。贊一個(gè)~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好，外觀也好，慢慢地感覺(jué)到了人車(chē)合一
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，側(cè)面有不是很協(xié)調(diào)，大燈起霧。
外觀：雖然外觀比307有進(jìn)步，不過(guò)側(cè)面還是不怎么協(xié)調(diào)。尾部的LED燈帶晚上很漂亮，大嘴很性感呵呵。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾就更沒(méi)得挑剔了，特別是風(fēng)尚版的，同價(jià)位的車(chē)很難有出其左右的。
空間：前排空間充足，后排腿部空間一般，后排中間有點(diǎn)擠，頭部空間足夠。后備箱空間滿足日常家用。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力真心不錯(cuò)告訴超車(chē)降檔提速十分迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還十分悅耳
操控：
底盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)手感偏重，高速行駛時(shí)不發(fā)飄，讓人感覺(jué)很有信心。
油耗：自己比較滿意，由于常跑長(zhǎng)途，現(xiàn)在平均油耗7.8.如果常在市里油耗要高些了，我2.0MT大概在9個(gè)左右，這個(gè)排量應(yīng)該算不錯(cuò)的了，有些車(chē)友反應(yīng)車(chē)有些費(fèi)油，我感覺(jué)是個(gè)人的原因吧，主要還是和個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系，只要你了解什么是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，什么時(shí)機(jī)換檔，也會(huì)明白怎么才能省油。
舒適：乘座舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)比較扎實(shí)，可能由于懸掛調(diào)校的原因，過(guò)坎的時(shí)候還是感覺(jué)有些明顯的，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，也可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個(gè)車(chē)內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，很有點(diǎn)味道，感覺(jué)有點(diǎn)象炮筒。嘿嘿！確實(shí)很有個(gè)性。方向盤(pán)，話說(shuō)是真皮的，握起來(lái)確實(shí)感覺(jué)不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：作為緊湊車(chē)型，空間相比408來(lái)說(shuō)，顯得小，2612的軸距就擺在那，不過(guò)本人個(gè)子不太大，對(duì)于前排后排的空間，都還是比較讓人容易接受的。而如果是身高在180以上個(gè)子的，估計(jì)就夠嗆了~主駕駛位會(huì)后退很多，導(dǎo)致主駕駛后排空間嚴(yán)重不足，無(wú)法坐人啊~
動(dòng)力：深圳夠用了，也開(kāi)不到多快的
操控：
過(guò)彎很平穩(wěn)，操控性能佳。剎車(chē)比較好使，急剎車(chē)也讓人特別容易掌控。其實(shí)，對(duì)於手動(dòng)檔來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)，相比自動(dòng)檔，還是會(huì)比較麻煩。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，法系車(chē)的濾震是讓人喜歡乘坐的原因之一，只要不是特大坑，懸掛都能很好地過(guò)濾零碎震動(dòng)，即便是過(guò)減速帶也不讓人覺(jué)得生硬。有一種形容法系車(chē)濾震的說(shuō)法是長(zhǎng)有肉墊的貓爪，這感覺(jué)在308上已經(jīng)能展現(xiàn)到幾分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)，精準(zhǔn)不需要大力剎車(chē)，輕點(diǎn)就有，當(dāng)然特殊情況除外。
缺點(diǎn)：空調(diào)功率太小，制冷效果慢，底盤(pán)低，油耗偏高，
外觀：雖然后備箱在某個(gè)角度看還是會(huì)有些不協(xié)調(diào)，不過(guò)可以忽略了，至少尾燈很驚艷（前大燈連透鏡都沒(méi)，這個(gè)是不太厚道的）。
內(nèi)飾：308的優(yōu)勢(shì)之一，用料很厚道，缺德的是只有頂配才有真皮座椅，后加的真皮座椅不僅沒(méi)有原裝的好，4S還要價(jià)好幾千塊。另外行車(chē)電腦還是英文的，有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)！
空間：在這個(gè)價(jià)位中空間夠用，要是追求的太多也不符合308的設(shè)計(jì)理念了，他哥哥408在空間上是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：我的是2.0MT，傳說(shuō)是和寶馬公司一起研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這3萬(wàn)公里了沒(méi)在那里提過(guò)鏈子，
操控：
液壓助力讓方向盤(pán)手感扎實(shí)，不飄，指向也精準(zhǔn)，感覺(jué)非常好
油耗：油耗變化很大，剛做完首保的時(shí)候，油耗基本到6了。后來(lái)不管怎么想辦法，反正越來(lái)越高，現(xiàn)在掛個(gè)3檔，開(kāi)40，轉(zhuǎn)速1600，能上11個(gè)。這還是手動(dòng)啊。不過(guò)有同事世嘉12個(gè)保底，心里也平衡了。
舒適：308的地盤(pán)調(diào)教還是很好的，比較偏軟，偏舒適，但是又不失操縱性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全、平穩(wěn)、性價(jià)比高
缺點(diǎn)：下高架轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有嗡嗡聲音，以前坐過(guò)別人的車(chē)好像也有，不知道啥情況，底盤(pán)也有點(diǎn)低，120MM，走不平路和上馬路牙子時(shí)總是提心吊膽，膽戰(zhàn)心驚，偶爾磕下心疼啊。
外觀：有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)飾，中控較緊湊，布局很有個(gè)性，值得稱贊，各種置物槽，空間很豐富，內(nèi)飾上述同等車(chē)型當(dāng)中，是最棒的~
空間：前排空間尚可,后排空間局促.建議180以下身高購(gòu)買(mǎi)....
動(dòng)力：深圳夠用了，也開(kāi)不到多快的
操控：
駕駛視野很開(kāi)闊，法系車(chē)的感覺(jué)很好，彎道之王不一定是308，但是將過(guò)彎和舒適綜合后的308，感覺(jué)更適合家用。車(chē)廂隔音效果一流，窗戶關(guān)上內(nèi)部十分安靜。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，高速130碼，里面的音量也不要多大。胎燥也較小。反正我跑高速的時(shí)候，裡面的朋友是睡得很死...說(shuō)說(shuō)空調(diào)...我的是2.0的手動(dòng)。暫時(shí)沒(méi)有大家都反應(yīng)的不制冷，或制冷慢的問(wèn)題。2格就能夠應(yīng)付一般天氣了...還是說(shuō)蘇州天氣不熱的原因？到夏天再驗(yàn)證。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，內(nèi)飾做工細(xì)致用料厚道
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)對(duì)308還是比較滿意的當(dāng)然也有些不舒服的地方。比如后排座椅不能放倒，確實(shí)是一個(gè)比較尷尬的地方。車(chē)門(mén)內(nèi)沒(méi)有防撞鋼梁也比較悲劇。
外觀：有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：同價(jià)位的車(chē)?yán)�，�?nèi)飾是最好的，做工是最精致的，
空間：空間，橫向比科魯茲好， 后排比�？怂购谩� 感覺(jué)還挺給力的。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)的動(dòng)力自然不言而喻，一檔起步較1.6手動(dòng)同車(chē)型有明顯快,2檔轉(zhuǎn)3檔以后，由于扭矩較大,3檔提速很快30-80碼瞬間提速平路超車(chē)很爽。再上4檔到5檔，提速很有力道。5檔上90碼以后，高速提到120,能明顯感覺(jué)其動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁。
操控：
操控個(gè)人感覺(jué)蠻好的，不過(guò)我開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多。
舒適：舒適性還是很好的，打開(kāi)鑰匙后，有時(shí)候甚至?xí)X(jué)著沒(méi)打著，隔音特別的好，音響的效果體現(xiàn)的淋漓盡致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
外觀：其采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì)，中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾，非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍，浮雕感很強(qiáng)。而全系標(biāo)配的霧燈給動(dòng)感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)飾，中控較緊湊，布局很有個(gè)性，值得稱贊，各種置物槽，空間很豐富，內(nèi)飾上述同等車(chē)型當(dāng)中，是最棒的~
空間：將就
動(dòng)力：起步部是很給力，但是后續(xù)動(dòng)力充足，超車(chē)加速還是沒(méi)有問(wèn)題的！
操控：
法國(guó)車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，指向準(zhǔn)確。
油耗：目前油耗9.2L百公里，均速29，差不多7毛多一公里。有一點(diǎn)偏高，但也還是能夠接受，畢竟車(chē)重和排量在那里。希望慢慢的油耗還能降下來(lái)。
舒適：懸掛有韌性，屬于偏硬，起伏路面和細(xì)碎的石子路震動(dòng)過(guò)濾的不錯(cuò)，但是過(guò)坑和減速坎的時(shí)候咚咚咚的很響，影響舒適性，胎噪很小，隔音也很滿意，座椅包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座不能放倒
缺點(diǎn)：下高架轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有嗡嗡聲音，以前坐過(guò)別人的車(chē)好像也有，不知道啥情況，底盤(pán)也有點(diǎn)低，120MM，走不平路和上馬路牙子時(shí)總是提心吊膽，膽戰(zhàn)心驚，偶爾磕下心疼啊。
外觀：有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個(gè)車(chē)內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，很有點(diǎn)味道，感覺(jué)有點(diǎn)象炮筒。嘿嘿！確實(shí)很有個(gè)性。方向盤(pán)，話說(shuō)是真皮的，握起來(lái)確實(shí)感覺(jué)不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：還不錯(cuò)，應(yīng)該是A級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮�，幾乎趕上B級(jí)車(chē)了。
動(dòng)力：深圳夠用了，也開(kāi)不到多快的
操控：
方向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度很小，一些小彎時(shí)有些都感覺(jué)不出，標(biāo)致 的底盤(pán)真不是一般的穩(wěn)。
舒適：還可以吧，由于底盤(pán)結(jié)實(shí)，感覺(jué)稍微有些硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座不能放倒
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，側(cè)面有不是很協(xié)調(diào)，大燈起霧。
外觀：有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：我的是紅外黑內(nèi)飾，感覺(jué)年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。儀表盤(pán)炮筒式的設(shè)計(jì)好看，也是運(yùn)動(dòng)型。308的內(nèi)飾做工相比408要好很多，比508也不會(huì)遜色，做工方面還是很細(xì)致的。
空間：后排空間要是一家四口勉強(qiáng)，后排的乘坐空間確實(shí)太小。儲(chǔ)物空間還是比較充足
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位能有2.0！
操控：
過(guò)彎穩(wěn)健，指向比較精準(zhǔn)，方向很沉，高速很穩(wěn)。
油耗：目前油耗9.2L百公里，均速29，差不多7毛多一公里。有一點(diǎn)偏高，但也還是能夠接受，畢竟車(chē)重和排量在那里。希望慢慢的油耗還能降下來(lái)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，給我的感覺(jué)挺好，經(jīng)常跑長(zhǎng)途，不是太累！
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
