一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力油耗
缺點(diǎn)：后門(mén)偶有異響
外觀(guān)：外觀(guān)現(xiàn)在是越來(lái)越好看，越看越覺(jué)得霸氣，方正寬大的身軀，車(chē)身比例比較協(xié)調(diào)，相對(duì)競(jìng)品車(chē)型，還是要高大上很多的，車(chē)漆感覺(jué)有點(diǎn)薄，新車(chē)跑了沒(méi)幾趟，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就已經(jīng)被小石子嘣了好幾處掉漆，真心覺(jué)得心疼不已，后來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)蓋包了犀牛皮，完美解決，現(xiàn)在再也不擔(dān)心被嘣掉漆了！還能呵護(hù)它，挺好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥太多可說(shuō)的，中規(guī)中矩吧，算是全是塑料件，不過(guò)好在接縫比較好，沒(méi)啥大的出入，做工比較踏實(shí)，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響什么的問(wèn)題，不過(guò)儀表盤(pán)燈開(kāi)之后還是比較喜歡的，紅色，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，音響也就談不上了，就倆大喇叭，不過(guò)對(duì)于我這樣的不懂音樂(lè)的，也是夠了，偶爾聽(tīng)個(gè)收音機(jī)廣播啥的，挺好的了！
空間：乘坐空間肯定是無(wú)懈可擊啦，無(wú)論前后排，做五六個(gè)人，相當(dāng)富足，而且后面還剩好大一截可以裝些貨物，拉貨同樣給力，最多拉過(guò)兩噸半，無(wú)壓力，一家子出門(mén)玩一下更是相當(dāng)舒服，帶足日用品可以！
配置：性?xún)r(jià)比還是很好的，相對(duì)于競(jìng)品車(chē)型，安全配置比較到位，abs這些安全配置還是標(biāo)配，比較良心，畢竟安全大于天的事，還可以選配遙控鑰匙，加裝定速巡航，比較滿(mǎn)意
動(dòng)力：得益于前驅(qū)，空車(chē)起步相當(dāng)給力，迅猛，拉貨動(dòng)力也足夠強(qiáng)大，兩噸左右無(wú)壓力，而且比較好開(kāi)，不會(huì)覺(jué)得是拉著很多貨的樣子，高速跑起來(lái)更是相當(dāng)舒服，超車(chē)無(wú)壓力，只要舍得給油，提速相當(dāng)迅速，而且即使80以后的提速依舊令人滿(mǎn)意，車(chē)少時(shí)定速一開(kāi)，完全釋放雙腳，相當(dāng)舒適
操控：
沒(méi)有開(kāi)過(guò)性能車(chē)，所以不懂什么操控吧，但是畢竟車(chē)這么大，應(yīng)該沒(méi)有多大的操控樂(lè)趣吧，方向盤(pán)手感其實(shí)有點(diǎn)重，但是我個(gè)人覺(jué)得比較喜歡，比較有感覺(jué)，尤其跑山路的時(shí)候，路感比較好，指哪打哪的節(jié)奏！雖然還沒(méi)開(kāi)過(guò)雪地，但是因?yàn)榍膀?qū)，應(yīng)該會(huì)好很多，相比同類(lèi)車(chē)型，應(yīng)該加分不少的！明智選擇呀！
油耗：目前開(kāi)了有48000公里左右，油耗還是比較滿(mǎn)意的，我是城市占五分之一，國(guó)道，省道五分之二，高速五分之二，綜合油耗，不開(kāi)空調(diào)0.45元一公里，夏季空調(diào)不停0.55元一公里這樣，還是比較滿(mǎn)意的，城市里堵車(chē)還是避免不了的，走走停停的，油耗沒(méi)有特意計(jì)算過(guò)，但是離合真的還是有點(diǎn)重的，如果碰到堵車(chē)的時(shí)候，那真是要把左腿踩廢的節(jié)奏了，沒(méi)有帶助力的么？這點(diǎn)很難搞么？我之前的貨車(chē)都是離合剎車(chē)助力的，真心搞不懂呀，高速油耗沒(méi)有特意去算過(guò)，但是感覺(jué)也不是太省，應(yīng)該是差不多的樣子，畢竟高速速度基本100以上，是不是柴油車(chē)都是這樣呢，
舒適：講到舒適性就不得不說(shuō)一下，前后排的差距了，這也是前后懸掛不同導(dǎo)致的問(wèn)題了，前排做起來(lái)比較舒適，無(wú)論是舒適性還是橫向空間，即使前排三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得很擠，而且即使過(guò)一些坑洼路面是，也能很好的控制車(chē)輛的起伏，還是比較好的，但是到了后排，前排天堂，后排地獄呀，坐在后排如果全程高速，那還是比較Ok的，但是一旦到了坑洼路面，那個(gè)顛呀，真心讓你神魂顛倒，畢竟后排是靠那兩片鋼板在支撐的，這點(diǎn)主要是照顧了拉貨了，也是無(wú)可厚非吧！忍了，畢竟咱是司機(jī)，不常做后面！
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