上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6845公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較耐看，車型大氣，空間大動力滿意
缺點：車子密封不好，哎，人無完人。
外觀：動力很足，這臺康明斯的發(fā)動機，性能非常好，后坐力也很強。
內(nèi)飾：動力很足，這臺康明斯的發(fā)動機，性能非常好，后坐力也很強。
空間：空間足夠大了，坐在前面，發(fā)東西完全沒問題。
配置：動力很足，這臺康明斯的發(fā)動機，性能非常好，后坐力也很強。
動力：動力很足，這臺康明斯的發(fā)動機，性能非常好，后坐力也很強。
操控：
動力很足，這臺康明斯的發(fā)動機，性能非常好，后坐力也很強。
油耗：動力很足，這臺康明斯的發(fā)動機，性能非常好，后坐力也很強。
舒適：動力很足，這臺康明斯的發(fā)動機，性能非常好，后坐力也很強。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1483公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的動力和空間，自駕游上坡都不費吹灰之力。至少一家人坐在寬敞的車上會舒服一些，這輛車正合我的心意，于是我選了一輛車，準備回家。
缺點：新車的內(nèi)飾有一股難聞的味道，可能是材質(zhì)的原因，也可能是中控屏的設(shè)計有問題。
外觀：我喜歡自己喜歡的車，我也喜歡有個性的車，這輛車很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，但也很精致。
空間：坐在里面不會覺得擁擠，空間還算寬敞，基本不會覺得擁擠，這個價格還算公道。
配置：V80的價格比同級車要低一些，外觀也很漂亮，外觀也很漂亮，總之，我覺得這輛車買回來以后，還是很不錯的，我覺得物有所值。
動力：動力很強，感覺還不錯，平順性也不錯，開起來一點都不含糊。
操控：
方向盤、油門、剎車都很順暢。
油耗：V80的油耗很高，比同型號的車要省油的多。他一直都知道，這款車的油耗更高。沒想到這么省錢。
舒適：座椅更舒適，軟硬適中，我非常喜歡這種座椅。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車給我的感覺就是開一輛很小的車。
缺點：不滿意之處在于車漆不好，車漆有點薄
外觀：比經(jīng)典版更好看，中間有儀表臺，方便同事使用也更安全
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡陋，但畢竟是這個價位的車，不需要太多，在同級別的車里，這輛車已經(jīng)算是良心了。
空間：總體來說，空間還算充裕，并不像網(wǎng)上說的那么寬敞。
配置：這個價格，你買不起其他品牌這個排量和尺寸的車型，而且這車廠家已經(jīng)有很長時間了非常值得信賴。
動力：上汽2.0 t柴油發(fā)動機，值得信賴！沒毛病的引擎
操控：
油門響應(yīng)迅速，方向盤靈活，剎車反應(yīng)迅速
油耗：百公里的油耗很正常，不算太高，在家里開著綽綽有余，偶爾在高速上更省油。
舒適：這車很不舒服，不換的話開起來肯定會很不舒服！如果是一輛房車，我建議你改變一下。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格16.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1334公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗、低噪音、強勁的動力和寬敞的空間
缺點：這輛新車有點怪怪的，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。椅子太小了，根本坐不下。
外觀：外觀大氣，黑色耐臟，白色可貼廣告，個人推薦黑色
內(nèi)飾：都是塑料的。不過，看到同級別的價格，他心里舒服多了。
空間：座椅更小，空間更大；
配置：有錢就有錢，只要不是經(jīng)常堵車，我都能接受，大通漏油，寶馬，保時捷，奔馳，都不是壞的，看看銷量吧。
動力：上汽派可不是吹牛，動力來了就來，唯一可惜的是，1擋不好開，但一般都是2擋起步。
操控：
方向不變，柴油發(fā)動機還需要適應(yīng)，一千五百的轉(zhuǎn)速，足以碾壓任何面包車。
油耗：目前行駛了一千五百公里，手表顯示為6.8，這已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適度暫且不說，這是卡車改裝過的，最好不要坐在后排，不然的話，一個減速帶就能起飛了。這輛車最大的缺點就是沒有后座出風(fēng)口和獨立空調(diào)。誰能告訴我哪里能改？
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車油耗低，動力強勁，空間大。
缺點：當(dāng)時他訂的車不是白色的，而是金色的，他更喜歡白色。
外觀：這輛車的外觀還算中規(guī)中矩，畢竟這款車是用來拉貨的，講究的是實用性。
內(nèi)飾：這是一款新車，左邊是一臺仿皮車，里面沒有任何金屬外露。內(nèi)部比以前更豪華了。
空間：空間變大了，一點空間都沒有浪費，行李箱有兩米多長。
配置：在了解了幾款車之后，他覺得這輛車的價格和配置都很公道。
動力：動力方面，城市道路可能會更難一些，唯一的缺點就是1擋不住，但是一般情況下都是2擋起步。
操控：
方向手把不是虛位的，柴油發(fā)動機還需要適應(yīng)一下，相信開車的車友們更喜歡方向盤的靈活性。
油耗：正常的跑山路和城市道路，也就是3.6毛錢的樣子。
舒適：最主要的是，這輛車是用鋼板做的，底盤比較硬。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是V80 PLUS，里面的空間非常的大，我一米七七的身高，坐在里面一點都不覺得擁擠，四肢舒展開來也不覺得擁擠，而且其他方面的表現(xiàn)也不錯，動力充足，加速快，不費吹灰之力，車身高度不超過2.2米，可以輕松的下到地下車庫。
缺點：用了一段時間，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，只是感覺漆太薄了，一不小心就會掉漆。
外觀：這輛車看起來非常的大氣，非常的賞心悅目，前臉設(shè)計的很有特色，整體的線條流暢而飽滿，看起來非常的帥氣，很符合我的審美。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來很簡單，很實用，功能也很簡單。
空間：車里的空間非常的完美，沒有什么可以挑剔的地方，空間很大，一家人坐在里面比較寬敞，我和我的家人都是中等身材，坐在里面還是很輕松的。
配置：我個人認為V80 PLUS的性價比很高，價格也比較合理，實用性也很好，空間也很大。
動力：動力很好，動力穩(wěn)定，無論是起步還是加速，日常出行都是綽綽有余。
操控：
我覺得V80 PLUS的操控還算簡單，一點都不難，方向盤輕盈，底盤扎實，開起來一點都不吃力。
油耗：我個人對它的油耗還是比較滿意的，表現(xiàn)還算不錯，市區(qū)油耗大概在九個左右，還能接受，在高速上油耗會更低，比我預(yù)想的要好一些。
舒適：我覺得舒適性還不錯，隔音效果很好，很安靜，胎噪和風(fēng)聲都聽不到，可以在車里享受片刻的休息，而且減震設(shè)計的很好，不管走什么路，坐在車里都不會感覺到顛簸。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.53萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車內(nèi)空間大，動力好，后備箱可以拉很多貨
缺點：不滿意內(nèi)飾做工粗糙，物理按鍵按起來也有些松散。
外觀：車身設(shè)計筆直，線條流暢，給人一種干練的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的物理按鍵松松垮垮，但是黑色和銀色的搭配，看起來很有質(zhì)感。
空間：駕駛座上的空間很大，視野也很開闊。
配置：外觀、外觀、動力、性價比都很高。
動力：手動變速箱配合渦輪發(fā)動機的動力輸出非常直接，換擋干凈利落。
操控：
方向盤精準，手感輕盈，駕駛起來一點都不笨重。
油耗：目前感覺油耗在10-15之間，每月加兩箱油就足夠了
舒適：座椅坐墊的長度足夠支撐，肩部和要不都可以感覺得到支撐
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間很大，而且它的載重能力也很強，這輛車本來就是為了創(chuàng)業(yè)而賣的，因為這輛車的儲物能力實在是太大了，而且這輛車的外觀設(shè)計也很漂亮，看起來很漂亮，給人一種很有誘惑力的感覺，這也是這輛車最大的優(yōu)點之一，最后一點，我覺得這輛車的價格還算公道，這也是我當(dāng)初看中上汽大通的原因之一。
缺點：最大的缺點就是這輛車的體積太大了，有時候停在地下車庫里很難停下來，尤其是在一些有限制的地方。
外觀：外觀設(shè)計的很大氣，我覺得這輛車很漂亮，這幾年國產(chǎn)車的設(shè)計越來越好了，這是這款車最大的優(yōu)點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工很不錯，細節(jié)處理得很好，這是我選擇這輛車的重要原因。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很好，空間和儲物空間都很好，后備箱的空間也很大，這也是我選擇這輛車的原因之一。
配置：我對這款車的價格還是比較滿意的，這款車的配置還是很不錯的，國產(chǎn)車的性價比更高，這也是我選擇這款車的原因之一。
動力：動力很好，加速的時候發(fā)動機的加速效果很好，滿載的時候動力很足，這就是這輛車的優(yōu)點。
操控：
這輛車的體積比較大，開起來并不是很靈活，特別是在一些小的停車位上，這是一種很大的缺點，而且這輛車的高度比較高，有些地方的高度比較高，這是一個很明顯的問題。
油耗：百公里平均油耗在9升左右，我對這輛車的油耗表現(xiàn)還是很滿意的，特別是在市區(qū)行駛的時候，油耗很低。
舒適：座椅很舒服，座椅也很舒服，座椅很寬敞，坐起來也很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：還有很多滿意的地方，我一一說了出來。首先是外觀，這款車的設(shè)計，講究的就是簡潔大氣，V80就是這樣，看起來非常的商務(wù)。其次就是空間了，畢竟要拉人拉貨，空間肯定不會小，太小的話坐起來會不舒服。V80的空間很大，特別是內(nèi)部空間的表現(xiàn)，坐在里面一點都不覺得壓抑，反而很舒服。最后就是性價比了，V80在同級車里算是比較實惠的了，性能也是相當(dāng)不錯的，本來我是打算買一輛二手車的，但是考慮到自己對二手車一竅不通，萬一出了什么問題，那就麻煩了。V80不貴，買新車也放心，開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
缺點：如果不滿意的話，那就是內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計太普通了，看起來有些老氣，而且塑料也比較多。我個人覺得，這輛車的價格和功能都很不錯，不需要太華麗的內(nèi)飾，但可以做得更精致一些，做工也更好。
外觀：V80的外觀設(shè)計很大氣，雖然不是很顯眼，但也很適合上午的載客。做工還不錯，雖然有些地方的接縫稍微大了點，但還能接受，不至于太廉價。
內(nèi)飾：中控臺的布局還算不錯，功能也很好找，但從材質(zhì)和做工上來看，V80還有改進的空間。
空間：車里的空間對我來說很重要，畢竟我們又不是買車，買V80就是為了賺錢，空間越大，賺的錢就越多。V80不僅空間很大，座椅也可以隨意調(diào)整。我之前接待過幾個老顧客，他們都說我的V80空間更大，坐起來更舒服。
配置：我覺得性價比挺高的，我本來是想看看那些老舊的二手車，其實價格和V80差不多，不過新車還是比較放心的，有什么問題直接丟到4S店就行了。除此之外，V80的空間很大，油耗也很低，我用它來賺錢，也能給我?guī)砀嗟睦麧�，總體來說，我還是比較滿意的。
動力：起步的時候，感覺還不錯，一點都不拖泥帶水，開起來也比較輕松。包括在市區(qū)里面也沒有明顯的動力不足，感覺還不錯。在高速上，因為風(fēng)阻系數(shù)的關(guān)系，我的反應(yīng)會比低速的時候慢一些，不過總體來說，我已經(jīng)習(xí)慣了，動力衰減還在可以接受的范圍內(nèi)，超車的時候踩的更深一些，超車的時候加速也是可以的。
操控：
剛開始的時候，我還有些不太適應(yīng)，雖然我之前考過駕照，但是一直開著小轎車，開著這么大的車，感覺有點大。不過開了幾次車，他也就習(xí)慣了，畢竟大一點的車，視野比小車要好很多，開著車也不會累。V80的油門和剎車都很輕，方向盤也不重，很容易適應(yīng)。
油耗：油耗大概在9升左右，比我預(yù)想的要低得多，本來以為這樣的車會耗油，尤其是在高速行駛的時候，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會更高，油耗也會更高。不過V80的經(jīng)濟性還是不錯的，油耗比一般的家用轎車要低得多。
舒適：整體的舒適感非常棒，首先是空間感，坐在車里不會感覺到壓抑，空間開闊，所以有很好的基礎(chǔ)。其次就是底盤了，雖然沒有高級車那么好的緩沖能力，但是只要控制好車速，就不會有太大的顛簸。高速上的隔音效果很好，不會有太大的噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 日照
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國六的發(fā)動機靜音很好，2.0T發(fā)動機，動力十足，加速和超車都很輕松，之前大通是中控儀表盤，看到左邊的儀表盤，銷售人員也不確定是左邊的，到了之后才發(fā)現(xiàn)是左邊的儀表盤，這讓他大吃一驚。
缺點：到了狹窄的地方，想要掉頭停車很難，但為了拉貨，他還是忍了下來。
外觀：pen Tu外觀漂亮、大氣、比例協(xié)調(diào)、車燈設(shè)計漂亮、車漆噴涂工藝一流。
內(nèi)飾：左邊的儀表盤比之前的中控儀表盤精致了不少，看上去檔次更高，做工也更精細，不愧是大廠出品；
空間：我一米八的身高，駕駛室很寬敞，旁邊兩個座位坐兩個成年人都沒問題，儲物空間很大，平時用到的杯托一應(yīng)俱全。
配置：以這輛車的配置和操控性來看，這個價格絕對物有所值，定速巡航，藍牙電話，配置堪比乘用車，四輪碟剎，LU-SU6速變速箱，其他品牌都是 WU五速，自動擋也有多種選擇，性價比很高。
動力：帶著兩噸的貨物，在高速上加速超車是沒問題的。
操控：
方向盤無虛轉(zhuǎn)，低速輕盈，高速平穩(wěn)，不飄忽，方向盤手感極佳；
油耗：目前行駛了2000公里，油耗還算滿意，開在市區(qū)，市區(qū)油耗還不到9 L，高速更給力，大通的油耗還真不是吹的。
舒適：懸架有點硬，但 C支承性非常好，拉兩噸貨不費力，不用擔(dān)心用不了，發(fā)動機靜音非常好；
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