上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑高速油耗低，開起來比較舒服，視線非常好，乘客坐起來空間大，沒有壓抑感。
缺點：提車周期稍微有點長 希望效率能加強!
外觀：我看過其他的車型感覺V80還挺大氣的，大通大通嘛，基本上車型都比較大，
內(nèi)飾：車型內(nèi)飾沒什么特別的地方，塑料感比較強，都是一些硬邦邦的材料，好在4S店送了了導航和倒車影像，才讓車中控臺有點上檔次。還有一點比較滿意的就是頂棚是可以用水擦的，臟了擦擦就干凈了，還能多維持兩年
空間：買大通V80就是看中空間大，內(nèi)部空間長2.56米，寬1.8米，高1.7米，內(nèi)部7.83個立方。而同類車空間小一些，底盤高上下貨不方便，頂部收的比較嚴重，我的話拉鵝苗的，需要用筐拉鵝苗，所以上下一樣寬的話才能拉的多，所以我選擇這樣的好一些。并且拉貨拉的多，原先兩趟拉的現(xiàn)在一趟就搞定了，不僅節(jié)約時間，還有油費更省，車輛保養(yǎng)更少，并且大通保養(yǎng)周期是7500公里一保養(yǎng)，如果好點的油的話保養(yǎng)周期更長。
配置：國五最后一波小高潮 價格還是蠻香的 記住砍砍砍
動力：動力夠用，也說不上多么強勁吧，但是只要你舍得踩油門還是可以的加速表現(xiàn):加速還好，油門隨叫隨到！換檔很舒服，順滑跑高速:高速一般都是100公里（發(fā)動機2000轉(zhuǎn)）的速度，新車舍不得大油門！動力平順性:動力還好，2000轉(zhuǎn)換檔，目前沒有超過2000轉(zhuǎn)，
操控：
和轎車肯定沒辦法比的，超控還好，方向盤有點重，不過開習慣了就好！
油耗：油耗的話尤其在市區(qū)更省，之前用過朋友的車油耗的話大概在百公里油耗在九個多，大通的話不到八個油，并且不加尿素液，又節(jié)約一部分成本。城市道路行駛:油耗的話尤其在市區(qū)更省，之前用過朋友的車油耗的話大概在百公里油耗在九個多，大通的話不到八個油，并且不加尿素液，又節(jié)約一部分成本。
舒適：我最滿意的地方就是空調(diào)，雖然只有前面有空調(diào)，但是打開以后，降溫速度很快，而且風量很大，因為后面基本不做人，后面有沒有出風出也不是很重要，最主要是司機開起來舒服就可以了。關(guān)上窗戶，噪音多多少少有點大，畢竟是拉貨的車，要求并沒有那么高，這樣算是在寬體輕客中舒適性比較好的了。V80采用的是英國米蘭的專業(yè)底盤調(diào)校，還是有比較好的承載性和駕駛舒適性的！
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8563公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己開了一家服裝批發(fā)超市，平時去鎮(zhèn)上趕集需要拉很多箱衣服，而且都是大的包裝箱，之前開一輛H6，拉東西的能力明顯不足，所以才有了換車的打算。當時這種類型的車也看了不少，V80、全順、特順、依維柯等都看過了。依維柯在我們這沒有售后，只有一家經(jīng)銷店，由于擔心以后維修保養(yǎng)問題所以直接排除了，特順配置太低也沒有考慮，最后再全順和V80兩個車型之間比較之后，覺得V80的空間比全順要更大，上下的空間幾乎是一樣的，第二排座椅還可以側(cè)掛，這種操作能多拉不少東西，最后經(jīng)過比較之后決定選擇V80。
缺點：儀表盤在中間的位置，不太習慣，內(nèi)飾也很簡單，沒啥配置，副駕駛連個化妝鏡都沒有，不過拉貨也沒那么多的要求哈，噪音稍微有點大
外觀：可能是因為前臉黑色包裹塑料太強就不是太感冒
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單塑料感太強烈，倒也是沒啥刺激性的氣味，總體來說滿意吧！
空間：空間大沒說的，裝上兩頓貨輕輕松松，再一個出去旅游時后面放上墊子就可以途中小睡一會舒服，兩個小孩在后面睡，兩大人一人一排座位很寬敞躺開了睡�！� 空間設計亮點:大通V80算是四方造型，裝貨方便，不浪費空間乘坐空間:前排空間很寬，后排如果不系安全帶剎車的時侯就會咣當?shù)粝聛沓丝统俗u價:就是二排座椅不能調(diào)節(jié)不太方便，希望廠家改進。二排座標離前排有點遠，浪費空間
配置：性價比高不高也得看個人需求的問題，對于我來說這個價位能買到這個配置的車，性價比是很高的，因為不管是空間還是操控性，包括舒適性來說，我都很滿意，建議大家購買，已經(jīng)推薦給朋友，朋友覺得也可以！可以入手的一款車輛！
動力：動力夠用，前幾天去五臺山玩了一圈，在山上沒有感覺到動力不夠用，比我的另一輛1.8的SUV強多了，它二檔跑著都沒勁。這輛V80就沒感覺到費勁就上去了。爬坡能力:空車爬坡動力剛剛的，滿載沒試過。但有一點要注意，上坡停車時要把手剎死死的掰的最上面，不然容易后溜車，畢竟車自重在那擺著。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)比較費油，差不多多一個油，畢竟車廂太大了就這么一個空調(diào)負載大，我買了一個簾子從中間分開了。負重2噸時最多開到60，沒敢再加速安全才重要，慢點沒什么事。日常加速動力:動力夠用加速超快，就是有時沒注意到換檔好滅車，特別是三檔的時侯離合配合不好就要重新打火了故障-動力系統(tǒng):用OBD檢測出現(xiàn)過幾次故障碼，也沒有處理它自己又消失了，問了廠家的工程師說出現(xiàn)那個情況是正常的
操控：
一體化籠式框架 米拉地盤調(diào)校 esp博世 都是品牌結(jié)構(gòu) 我個人感覺非常ok 跟開小車一樣舒服 操控棒棒的
油耗：百公里7升多的油，比自己預期的要少一些，非常滿意
舒適：新車座椅材質(zhì)和包裹性不是很好，內(nèi)飾基本沒有異味，可清洗，還是比較好。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車空間，非常大，很靈活，后排不用的時候可以掛起來，裝卸貨很方便，油耗低，現(xiàn)在跑了6000多公里，算下來油耗大概一公里不到五毛錢
缺點：儀表在中間，座椅材質(zhì)不好，副駕駛座椅不能前后調(diào)節(jié)。
外觀：外觀設計一般點，但是做工對比依維柯還是非常精致的
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般吧，車里沒有啥高科技的配置，內(nèi)飾很簡單，畢竟一分價錢一分貨，買這個車也不是為了享受的胎壓監(jiān)測功能:配備的有胎壓檢測的功能，這個功能很實用，可以隨時了解到車的狀況，因為拉貨平時也很少注意輪胎這一塊，有這個功能省心不少
空間：空間沒得說，我對比過那么多車型覺得這個車空間還是比較OK的就拿同級的來說空間就要比其他車多出來好多呢（本人有自己量過）所以在空間上面還是比較滿意的特別是五座的車型后排座椅能夠側(cè)翻讓空間更實用拉的更多。
配置：性價比對于我的需求來說，是比較高的，比其他寬體輕客性價比高！
動力：動力方面沒得說，輸出比汽油機高出不少，剛開始起步不太明顯，但是速度提上去就能感覺出來，特別的穩(wěn)
操控：
超控還好，方向盤有點重，不過開習慣了就好
油耗：油耗真的超級省油，現(xiàn)在大概跑了6000多公里，算下來，油耗大概劃到5毛錢左右，因為本身柴油的就比較省油，油價也便宜，比我現(xiàn)在開的轎車還要省油，也可能是我本事拉的東西輕的緣故吧，平時一般也就是一噸左右，但是不得不說這個車確實省油
舒適：膠味比較重，剛買的時候，現(xiàn)在也不知道是味道變小了，還是我習慣了，座椅座起還是比較寬敞的
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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌質(zhì)量好 朋友推薦 最主要是銷售服務態(tài)度好
缺點：最不滿意的還是發(fā)動機的噪音吧，雖然知道柴油車聲音會比汽油車大一些，但是沒想到會有那么大的差距，不過習慣了就會感覺好些。后懸掛減震不太好，空車時候顛簸感有點大，前面還好挺舒服的，拉點東西會小一點可能這就是鋼板減震的缺點了吧。車子裝飾簡單，簡單到遮陽板上面連個化妝鏡都沒有了》﹏《，雖然是個拉貨的車，但是這些東西也不值錢能夠配上是最好了！
外觀：定制的藍色金屬漆，大愛，還有那嚴絲合縫的做工（相比之前的東風菱智哦）
內(nèi)飾：座椅設計，布局，材質(zhì)都挺好，手感挺舒服，且整車也沒有氣味。
空間：短軸中頂6座，空間夠用了。拉貨用！很方便！
配置：我的這個車子是3+2布局經(jīng)典版的V80，價位也在朋友那里打聽過了，應該是不貴吧，總得來說這個車子優(yōu)點還是比缺點多的，就車輛用途來說這個車的性價比可以，當然每個人的看法不同，車子主要是實用就好，什么外觀內(nèi)飾啥的都不重要，只要他空間大、油耗低、開起來舒服它對我來說就是一臺好車！
動力：動力很強，沒開過大排量車，覺得這個手動已經(jīng)很好了！
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較清晰，個人感覺，沒開過其他太多的車
油耗：油耗還可以，畢竟這么大車。在省道開80至100公里8個多油就夠了，在高速100至120公里全程空調(diào)的情況下是9.4個油左右。這個是我們一家四口出去玩時的油耗，前段在家送貨不開空調(diào)的情況下也是8個多油，買來5個多月開了差不多8000公里的油耗平均在9.26升油。開空調(diào)油耗:明顯上升，比不開空調(diào)要多一個油，制冷效果到還行城市道路行駛:60至80公里感覺最省油，我開的最省油的一次是8.45個油沒開空調(diào)，這車拉個幾百公斤貨和空車油耗沒啥區(qū)別高速路行駛:高速行駛沒有感到省油，應該是車高車寬風阻大費油，110至120公里開空調(diào)要9.4個油差不多
舒適：這種車沒什么舒適性可以說，畢竟是以拉貨為主的車，坐著肯定沒有轎車舒服。但是能給我掙錢就行。只不過在里面視野是真的的好，車頭前方有任何障礙物隨時都可以看的見。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，不用加尿酸，發(fā)動機動力強，空間大，裝貨方便
缺點：成本決定了材質(zhì)，這個內(nèi)飾的塑料真的是太多了，別說豪華感了，看著都有點寒酸的感覺了。
外觀：外觀呢，有點像大面包，當然這是個人眼光。但這種車，主要講實用，外觀不重要，掙錢是硬道理
內(nèi)飾：我買的大通車剛到的就沒什么氣味，去其他品牌去看的時候有味道，做工不精細，看了以后都沒感覺，我這個人是看眼緣的，看了大通以后再次去其他品牌去看，就沒怎么看就走了。
空間：乘坐空間出色，不論是第幾排，1米8的我乘坐都毫無壓力，座椅可以改裝，拉貨能力突出。
配置：性價比可以，非常高，價格不貴，總體優(yōu)點還是比缺點要多的多，基本是個實用型的車。
動力：要說動力這一塊，我覺得是沒啥問題，這個車采用的是2.5T柴油發(fā)動機，當時銷售員給我說的是這個發(fā)動機是意大利，這個咱也不懂，但是這個發(fā)動機開著確實比我之前開的柴油發(fā)動機動力要好，關(guān)鍵是這個車2.5T的，還省油，油耗一公里不到5毛錢，提速也颼颼的，哈哈
操控：
V80這么大的車，方向盤很輕，跑長途一點也不累，單手可以輕松操作，拐彎半徑我覺得是不大，沒有那種不穩(wěn)定的情況發(fā)生，一般我都是載貨的，所有在不載貨的時候沒太有感覺。過減速帶的時候后面有點顛簸，后懸掛稍微硬點，可能是我開的太快的緣故，如果開的慢點是沒問題的�。�！v80配備了ABS EBD BAS，我覺得這三個安全配置對于這種重心較高的寬體輕客來說，尤為重要，真正為了客戶的安全著想！
油耗：現(xiàn)在剛提車不到一個月，跑了有8000多公里，感覺油耗還可以，平時在鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑的多，平均下來能再7.5-8個油之間。在可接受范圍之內(nèi)
舒適：空調(diào)風量很大，偶爾有點噪音�？梢越邮埽�！
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購買時間2020年06月
購買地點山東 日照
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，乘坐空間出色，裝載空間更出色。
缺點：用了好幾個月了，也沒出過啥毛病。能拉貨還省油，開著也挺順手，沒有哪個不滿意的地方，
外觀：外觀看著挺順眼的，造型中規(guī)中矩沒有亮眼的地方也沒有接受不了的！
內(nèi)飾：中控臺就是那個儀表盤放在中間位置有點反人類設計，看的時侯還要偏一下頭感覺有點不安全主副駕駛座安全:只有主駕有安全氣囊，副駕駛也沒配安全氣囊胎壓監(jiān)測功能:有胎壓監(jiān)測功能，但我還不知道有什么用，還沒用過異味異響:異味不大，有異響，新車買車兩月后車門就開咯吱咯吱響，后來去濮陽4S索賠了車鎖
空間：不管是裝貨還是坐人，空間都足夠，能有很大的活動空間。
配置：性價比是超高，價格比對手便宜，配置也高，但是穩(wěn)定性有待驗證！
動力：2.5T的動力想怎么玩就怎么玩，完全不用擔心動力不足，沒有上不去的砍
操控：
操控還是挺精準的，能達到指那行那，方向盤沒有間隙☆ 定速巡航:功能挺好用的，就是一開始用總感覺有點不安全。在高速上用了幾次能讓腳輕松下，這功能不錯挺好底盤懸架支撐:還好的，就是減震偏硬，如果車上能拉個千把斤貨開著最爽也感覺不到顛簸啦剎車表現(xiàn):剎車有點偏軟，不拉貨還好，拉車貨就感覺有點剎不住只能開慢點，這點大家要注意方向盤操控感:操控還是挺精準的，能達到指那行那，方向盤沒有間隙，轉(zhuǎn)向有助力一點也不重
油耗：柴油車，有勁，省油，我開了一段時間了，我感覺高速上跑到話100公里也就7個油，市區(qū)很少去，但是感覺市區(qū)的油耗也不高，也就9個左右，總體還是比較省，也是超出了我的預期，之前銷售給我說的時候，我還不相信�，F(xiàn)在相信了，真的很省油，很不錯，是個掙錢的好幫手。
舒適：大通V80主駕座椅八項調(diào)節(jié)，坐著舒服，并且手動擋都帶定速巡航，高速上開車可以解放雙腳，而同類車沒有，開起來舒適性高，省心省力。座椅舒適性:大通V80主駕座椅八項調(diào)節(jié)，坐著舒服，并且手動擋都帶定速巡航，高速上開車可以解放雙腳，而同類車沒有，開起來舒適性高，省心省力。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 周口
裸車價格11.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5012公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個滿意的就是車子的空間真的超大，在公司還能裝幾個機器回去，加上油耗真的省。200塊的0號柴油可以跑600多公里。跑長途也不心疼錢了。
缺點：外觀不好看，前驅(qū)的，還是碟剎，沒有后驅(qū)的車
外觀：大燈雖然是鹵素的，因為燈泡比較大， 晚上開起來比較亮，一點也不影響感光，最主要坐在車里，視線很不錯，開起來一點也不擋視線，看的清清楚楚。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾來說就兩個字：簡單，一進車感覺慢慢的塑料感倒是也沒有啥特別刺激性的味道，當然我買它也不是為了他的內(nèi)飾，這種車嘛越簡單越好咯，重要的是它的實用性，其他的差點也在接受范圍內(nèi)！
空間：這個車的空間確實沒的說，我買的是短軸的，平時主要就是拉一些水果啥的，短軸的足夠用了，之前開的五菱，之前五菱兩趟才能拉完的貨，這個車一趟就可以了，最滿意的也是他的空間后備廂容積:后備箱空間的話大概有8個立方吧，長軸的會更大，后排的座椅平時的時候如果不用還可以掛起來，不影響裝東西
配置：性價比是超好的，像全順還有依維客這種類型的車弄下來要十五W以上還不太夠，我這都是平原冬天還是用前驅(qū)車比較安全，
動力：動力方面還可以吧，前期提速的話稍微有點慢后期跑起來就非常OK了因為我經(jīng)常跑高速的話后期跑著超車啥的不在話下，動力總體來說比較滿意
操控：
高速開起來很爽，但是下面道路略微笨拙，方向盤也不重！當然，如果你拿轎車比，那請繞道吧
油耗：柴油車省油大家都知道！8個左右，看路況會有一定出入
舒適：只能給及格，畢竟車性質(zhì)決定了，客貨兩用！
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車買來不久行駛里程數(shù)也不是很高，因為之前也開過朋友的這款車，總體來說有以下幾點滿意的地方。一個是這款車真的油耗挺低的，基本上一百公里也就差不多八升左右吧，相對其他車來說油耗挺低的。二是空間方面，買這個車主要是為了拉貨，空間大而且第二排還可以掛起來不用擔心座椅礙事了，不用拉貨的時候很輕松的就可以放下來，非常方便。三是車輛的定速巡航功能，經(jīng)常跑高速，有個定速巡航開車也相對會輕松一點。這就是我最滿意的幾個點了。
缺點：一定說不滿意，就是廠家能不能把前面中控的灰色塑料換一個顏色，我在杭州，剛好是夏天，前擋那個反光真是受不了，既然是成本決定了材質(zhì)，這個變一下顏色，解決一下前擋的重影問題，應該很簡單吧！另外就是那個大燈了，蠟燭燈！我換了超白燈泡，但是燈光還是很散，應該的燈罩反光也不太好，近光沒問題，遠光很暗！暫時打算加兩個led的小探照燈！，當然，土豪請隨意！直接改led，加透鏡！
外觀：原大燈是鹵素燈，自己改了氙氣燈，有2顆霧燈，保險杠是黑色的，不美觀但還是比較實用，被刮了不用噴漆處理，沒辦法這車就這個樣子，新款的價格又貴了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯，畢竟比我前一臺菱智好很多了，做工也很棒，嚴絲合縫，大廠車就是贊
空間：空間巨大，但是中控點煙器不知道廠家能不能換個地方，插了電源，中間應急坐一個人很容易頂?shù)较ドw！
配置：同類車性價比應該是最高了吧，國五的不用加尿素開起來也省心不少
動力：動力輸出很線性，起步非常強勁，從來沒有感覺到動力不足。
操控：
這個車帶定速巡航，跑高速的時候，真的很實用，在車上一坐一天，一個小小的功能，對我們來說，就是能輕松很多
油耗：平均油耗在八九個油左右，因為是做生意的，很節(jié)約成本！
舒適：這個車子舒適性非常高，有時候跑遠去拉貨，不會感到疲憊。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，能裝很多貨物，舒適度高，坐著很舒服。
缺點：由于車間空間，故顯得整個車身也大了些，在一些城區(qū)車位窄的地方不好停車。
外觀：中規(guī)中距的反正也就是那樣，沒啥好挑剔的。也沒有什么亮眼地方車燈設計:遠光燈暗，車燈不好，就一個反光碗還是遠近光一體的，希望廠家改進最起碼要讓燈亮起來鈑金車漆:車漆太薄，蹭點就掉，買回家的這幾個月已經(jīng)有好幾個地方中蹭掉漆啦外觀感受:外觀沒啥好說的，中規(guī)中距一看就是拉人拉貨的通勤車車身及車輪:車身做工還行吧，車輪是鐵的必竟要拉貨，鐵輪圈還是比鋁合金的耐用
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好清理，地板也很好清理！比較省心！
空間：我選擇的是短軸中頂經(jīng)典國五的V80，因為是做蛋糕生意的，買了主要是拉貨送貨，因為都是四四方方的盒子，所以要求空間必須充足，V80上下都基本一樣寬，基本可以把空間利用起來，空間大，裝的也多，很實用！而且內(nèi)徑1.71米，人站在里面裝貨、卸貨，完全沒問題！
配置：保養(yǎng)還沒出過錢，不知道單次保養(yǎng)價格，但估計不會高，總之油耗底，空間大，能拉能跑，能掙錢也能省錢，上汽大通V80是一款性價比非常高的車子
動力：跑高速能到120，2.5T的發(fā)動機。動力強
操控：
方向盤很輕，一只手就可以操控！拐彎半徑�。�
油耗：油耗底，對于我來說除了車空間，再就是油耗了，一年能省下不少錢喲。
舒適：布座椅我感覺跟家里沙發(fā)一樣 可能平時睡沙發(fā)睡習慣了 記住車內(nèi)別抽煙 要不然久了上頭
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我以前開的那輛車太久了，空間太小，裝不下多少東西。高溫天車里的空調(diào)也不是很好，拉了一天的貨，人都快中暑了。本來想著手頭拮據(jù)就忍一忍，但老婆說了，一趟車要跑兩三趟，油錢和運輸成本都會增加，還不如多買一輛大一點的車，多裝點貨，很快就能賺回來，再說了，這么熱的天氣，誰受得了？看了大通之后銷售顧問了解了我的需求之后給我推薦了V80盲窗版�？臻g很大，可以自由進出地下室，以后再也不用擔心車高不方便。前面有三個座位，足夠我們一家人出行了，下班后還能開著這輛車帶著老婆孩子出門。
缺點：因為這輛車很新，有一股淡淡的臭味。多出去透透氣。
外觀：雖然是盲窗，但是外觀卻很漂亮。
內(nèi)飾：對于我們這些拉貨的人來說，這已經(jīng)很不錯了，而且價格也不貴。
空間：整個空間很規(guī)整，四面都是鐵皮，空間很大，可以裝更多的貨物。駕駛室非常舒適。
配置：這款車的性價比很高，足夠我們拉貨了。之前一直在糾結(jié)要買什么牌子的車，看了看其他品牌的車，周圍的朋友都買了大通的車，都說這車不錯，誰說好就是好，想了想，還是買了大通。
動力：這輛車的動力很好，上坡上橋都很輕松。
操控：
這輛車的操控感也不錯，操作起來很方便。
油耗：油耗挺省，相對來說，現(xiàn)在運輸成本降低了，可以賺更多的錢。
舒適：駕駛室很大，乘坐起來也很舒服，三伏天的空調(diào)也很給力，裝上空調(diào)之后，開著空調(diào)給客戶送貨，心情大好，再也沒有了之前的煩躁和疲憊。這樣的高溫天氣，老婆也不用擔心我的安全。
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