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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐到位,動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):后面一排座位基本是擺設(shè),臨時(shí)遇到要坐三個(gè)人的情況,前后空間比較局促,車漆較薄,車皮較薄,尤其是車頂,用手敲敲即可彈奏一娶動(dòng)人的音樂(lè)
外觀:剛提車的時(shí)候開(kāi)在路上總能感覺(jué)到周圍人的眼光,可能是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也習(xí)慣了,慢慢也就不太注意這件事情了,整車流線型,棱角,個(gè)人感覺(jué)都是完美的
內(nèi)飾:內(nèi)飾只要是摸得到的地方都是有皮質(zhì)包裹的,一鍵啟動(dòng)也是裝X利器,翻毛皮的座椅摩擦力很好,座椅支撐性也非常好,方向盤(pán)握感好,唯一的不足,我覺(jué)得也只是可以吐槽一下那片綠油油的cd機(jī)了。。。
空間:作為兩門(mén)四座跑車,在一開(kāi)始決定購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就知道后排座椅基本是擺設(shè),由于家里還有其他車,所以平時(shí)就是我自己開(kāi),對(duì)于我自己來(lái)講2個(gè)座和8個(gè)座沒(méi)有任何區(qū)別
配置:我覺(jué)得花20多萬(wàn)買(mǎi)一款進(jìn)口的小跑性價(jià)比也還算可以,畢竟技術(shù)先進(jìn),外觀犀利,進(jìn)口品質(zhì)的做工也有保障
動(dòng)力:2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠壓榨出200匹馬力已經(jīng)實(shí)屬不易,但是在平時(shí)市區(qū)開(kāi)車的情況下很難開(kāi)到4000轉(zhuǎn)以上,不過(guò)低扭好在也還夠用,當(dāng)然快速路上遇到福克斯st,尚酷等車的挑釁,基本上也是可以跑一下的。
操控: 操控不是一般的好,懸掛支撐到位有韌性,高速120以上并道車身依然穩(wěn)健,方向盤(pán)圈數(shù)少,基本是指哪打哪,不過(guò)就是轉(zhuǎn)向略重,尤其在車庫(kù)倒進(jìn)車位以及原地調(diào)頭的時(shí)候。
油耗:油耗是我非常滿意我基本上是50%快速路高速,50%市區(qū)行駛,暴力行駛40%,溫柔駕駛60%,所以開(kāi)出這個(gè)油耗除了了解換擋時(shí)機(jī)之外,機(jī)器本身也是非常省油。
舒適:舒適性對(duì)86來(lái)講基本沒(méi)有,尤其是加了頂吧,全車?yán)瓧U,葉子板拉桿之后,車身變整了,那么問(wèn)題就來(lái)了,原廠避震過(guò)減速帶的時(shí)候要控制在15公里以下,否則你會(huì)很不舒服,不過(guò)坐姿支撐到位,長(zhǎng)時(shí)間駕駛身體不會(huì)感覺(jué)疲勞,就是踩離合器的左腳會(huì)吃不消
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