斯巴魯-斯巴魯XV
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斯巴魯XV
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
離地間隙高（534）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（220）+1 外形概念范（161）+1 運(yùn)動(dòng)性好（153）+1 較為時(shí)尚（127）+1缺點(diǎn)：
變速箱容易壞（1482）+1 油耗較高（813）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控！！這個(gè)實(shí)在是斯巴魯?shù)膹?qiáng)項(xiàng)，本身動(dòng)力總成重心低，再加上四輪驅(qū)動(dòng)，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒，那種舒服的感覺(jué)只可意會(huì)啊~~~��！ 現(xiàn)在還沒(méi)感受過(guò)雪天雨天，不過(guò)我猜效果會(huì)很好，值得一提的是，后視鏡很大，視野很好�。�
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
絕對(duì)是杠杠的。變線，輕輕一帶方向盤，車就隨著變換了車道，迅速而直接。山路，不用特意控制車速的，遇到急彎，DSC燈狂閃幾下，時(shí)速6、70公里輕松過(guò)去！今年出游跑國(guó)道時(shí)，遇到三輛寶馬摩托，速度很快，我是一通狂攆，眼看著時(shí)速表到了150公里，跑了一會(huì)兒之后，覺(jué)得在國(guó)道上這個(gè)速度不安全，就放棄了！車很容易就達(dá)到這個(gè)速度，沒(méi)出現(xiàn)什么的問(wèn)題。有車友曾經(jīng)在高速上短時(shí)開(kāi)到200公里，除了噪音明顯增大，其他什么問(wèn)題也沒(méi)有！還有，80公里時(shí)速以上提速就沒(méi)有剛開(kāi)始那么明顯了，但也絕對(duì)夠用！越野，全時(shí)四驅(qū)不是蓋的，在城市SUV中，絕對(duì)是名列前茅！至少，交叉軸測(cè)試，秒殺其他城市SUV。今年8月出游時(shí)，遇到修路，推土機(jī)推土成坡把道路給堵上了，只有邊上露出了2米寬的空隙，亂石成堆。過(guò)了這個(gè)空隙，還有半米的路面垂直落差，只有工程車經(jīng)過(guò)時(shí)留下的一個(gè)不規(guī)則的斜坡。我沿著土堆往上沖，腳踩住油門不動(dòng)，車輕輕松松就過(guò)去了。下到垂直落差的那個(gè)坡時(shí)，先是左后輪，然后是右前輪，同時(shí)離地懸空，這就是個(gè)天然的交叉軸，啥問(wèn)題也出現(xiàn)，只看到DSC燈閃了幾下，就過(guò)來(lái)了，事實(shí)驗(yàn)證了xv的越野可靠性。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)是斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)了!指向清晰，靈活！不過(guò)方向盤感覺(jué)有點(diǎn)細(xì)，本人手掌大，握著會(huì)有些小！而且轉(zhuǎn)向靈敏會(huì)帶來(lái)一個(gè)弊端，就是在你行走高速的時(shí)候要用手隨時(shí)對(duì)方向盤盡興校正！
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向靈活、輕盈，并且轉(zhuǎn)向半徑略小，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)扭矩大，因此在駕駛過(guò)程中，給人以“歡快、靈動(dòng)”的感覺(jué)。雨雪泥濘路面：全時(shí)四驅(qū)與優(yōu)科豪馬的進(jìn)口四季胎，那真是強(qiáng)強(qiáng)組合。面對(duì)雨雪泥濘路面，車控整體感覺(jué)非常穩(wěn)、非常好。就是跑積雪路面時(shí)，車速快時(shí)還有一些發(fā)“飄”的感覺(jué)，在抓地力方面略感雪地胎要比四季胎強(qiáng)一點(diǎn)。但免去春、秋兩季倒換輪胎的麻煩，以及綜合考慮一年里雨、雪、泥濘等各種路況的駕駛時(shí)間和油耗情況，個(gè)人認(rèn)為還是全年四季胎要比夏季胎 雪地胎更經(jīng)濟(jì)些、實(shí)用些。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
：最滿意的地方之一，操控非常好，人車合一應(yīng)該就是這種感覺(jué)，方向精準(zhǔn)，再加上四驅(qū)車的抓地力，使得車身很穩(wěn)定，高速過(guò)彎不是問(wèn)題，經(jīng)常開(kāi)得后面的人東倒西歪的，反正開(kāi)了這車再開(kāi)別的車，總感覺(jué)其他車操作起來(lái)不太順。想玩操控的車主，這是一臺(tái)值得擁有的車。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
全時(shí)四驅(qū)的操控沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向迅速，方向幾乎沒(méi)有多余的間隙，車隨心動(dòng)，指哪打哪。高速過(guò)彎非常平穩(wěn)，沒(méi)有甩尾，轉(zhuǎn)向過(guò)度等問(wèn)題。開(kāi)慣德系車的朋友可能還會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
