斯巴魯-斯巴魯XV
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斯巴魯XV
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
離地間隙高（534）+1 通過性不錯(cuò)（220）+1 外形概念范（161）+1 運(yùn)動(dòng)性好（153）+1 較為時(shí)尚（127）+1缺點(diǎn)：
變速箱容易壞（1482）+1 油耗較高（813）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11965公里
綜合評分
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動(dòng)力：對于四輪驅(qū)動(dòng)的XV來說，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)依然很好，油門響應(yīng)還算可以。尤其是初段加速很迅速敏捷，但是中段加速就有點(diǎn)緩慢了呵呵
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9874公里
綜合評分
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動(dòng)力：覺著能滿足我吧，我不飆車，不違規(guī)，能符合中國道路駕駛不超速的一切要求，起步很有推背感，起步很快，總能超在人家前面。至于中途超車，那就仁者見仁智者見智咯。合理使用換擋撥片可以增色不少！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動(dòng)力：起初買XV時(shí)就沒抱太大期望，這樣在實(shí)際駕駛后反倒有了驚喜。平時(shí)在市區(qū)開完全足夠，時(shí)速80以內(nèi)只要不是突然一腳下去而是順著給大些油門動(dòng)力還是很受用的，在二級路上超車雖然帶不來渦輪增壓的推背感，但也完全夠用。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力：前期很賊，剛開的人如果不注意，就會(huì)一竄一竄的，小小的推背感，后期高速動(dòng)力不足，超過120了再加速就很慢很肉，而且很費(fèi)油。不過一般也不上高速，走的都是普通公路，正常超車夠用了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程22856公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0的自吸，動(dòng)力我覺得蠻好的了，除非有時(shí)候車上坐4-5個(gè)人了，才會(huì)覺得動(dòng)力有些不足，平常開開還是非常好的，
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：起車的時(shí)候油門很敏感，車跟著一竄一竄的。過了60以后，油門又略顯懶散。到了120以后，如果你舍得深踩油門，還會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)。但是真的過了160以后，車輛就會(huì)顯得非常乏力了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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動(dòng)力：起車的時(shí)候油門很敏感，車跟著一竄一竄的。過了60以后，油門又略顯懶散。到了120以后，如果你舍得深踩油門，還會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)。但是真的過了160以后，車輛就會(huì)顯得非常乏力了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力在城市以及鄉(xiāng)村跑絕對沒壓力。小小的越野也沒有任何問題，但是不能追求激情！至于中途超車，那就仁者見仁智者見智咯。合理使用換擋撥片可以迅間提速，具有推背感！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
