一鍵砍遍全城
斯巴魯XV
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2015年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不是斯巴魯?shù)拈L項。坐進(jìn)車?yán)铮谝桓杏X是用料較廉價,中控、門板什么的質(zhì)感不夠好。但細(xì)心觀察和觸摸后發(fā)現(xiàn),用料也達(dá)到這個價位車型的水平,該軟的地方軟。裝配工藝沒的說,符合進(jìn)口車應(yīng)有的水平。整個中控設(shè)計中規(guī)中矩,比較平淡,但也沒有使用上的大問題。旋鈕阻尼也都不錯。有個缺點必須要指出,就是沒有眼鏡盒,不應(yīng)該。前排遮陽板有點厚,其實可以做的薄一點還能釋放一點前排頭部空間。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不是斯巴魯?shù)拈L項。坐進(jìn)車?yán)铮谝桓杏X是用料較廉價,中控、門板什么的質(zhì)感不夠好。但細(xì)心觀察和觸摸后發(fā)現(xiàn),用料也達(dá)到這個價位車型的水平,該軟的地方軟。裝配工藝沒的說,符合進(jìn)口車應(yīng)有的水平。整個中控設(shè)計中規(guī)中矩,比較平淡,但也沒有使用上的大問題。旋鈕阻尼也都不錯。有個缺點必須要指出,就是沒有眼鏡盒,不應(yīng)該。前排遮陽板有點厚,其實可以做的薄一點還能釋放一點前排頭部空間。
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不是斯巴魯?shù)拈L項。坐進(jìn)車?yán),第一感覺是用料較廉價,中控、門板什么的質(zhì)感不夠好。但細(xì)心觀察和觸摸后發(fā)現(xiàn),用料也達(dá)到這個價位車型的水平,該軟的地方軟。裝配工藝沒的說,符合進(jìn)口車應(yīng)有的水平。整個中控設(shè)計中規(guī)中矩,比較平淡,但也沒有使用上的大問題。旋鈕阻尼也都不錯。有個缺點必須要指出,就是沒有眼鏡盒,不應(yīng)該。前排遮陽板有點厚,其實可以做的薄一點還能釋放一點前排頭部空間。
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:中控內(nèi)飾中規(guī)中矩,簡潔明了,用料和做工不錯,旋鈕阻尼效果尚好,按鍵少但很實用,整體感覺不上檔次,沒有美學(xué)設(shè)計元素,電子配置、車載互聯(lián)系統(tǒng)一概木有,毫無科技感可言。沒有放眼鏡盒的地方,竟然還沒有后排出風(fēng)口。不過也還有獨特的地方,遮陽板能翻轉(zhuǎn),后排兩邊都有兒童座椅接口,后排中間座椅的安全帶在后備箱側(cè)邊上,可用頭枕邊的固定架固定安全帶。
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不是斯巴魯?shù)拈L項。坐進(jìn)車?yán),第一感覺是用料較廉價,中控、門板什么的質(zhì)感不夠好。但細(xì)心觀察和觸摸后發(fā)現(xiàn),用料也達(dá)到這個價位車型的水平,該軟的地方軟。裝配工藝沒的說,符合進(jìn)口車應(yīng)有的水平。整個中控設(shè)計中規(guī)中矩,比較平淡,但也沒有使用上的大問題。旋鈕阻尼也都不錯。有個缺點必須要指出,就是沒有眼鏡盒,不應(yīng)該。前排遮陽板有點厚,其實可以做的薄一點還能釋放一點前排頭部空間。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不是斯巴魯?shù)拈L項。坐進(jìn)車?yán)铮谝桓杏X是用料較廉價,中控、門板什么的質(zhì)感不夠好。但細(xì)心觀察和觸摸后發(fā)現(xiàn),用料也達(dá)到這個價位車型的水平,該軟的地方軟。裝配工藝沒的說,符合進(jìn)口車應(yīng)有的水平。整個中控設(shè)計中規(guī)中矩,比較平淡,但也沒有使用上的大問題。旋鈕阻尼也都不錯。有個缺點必須要指出,就是沒有眼鏡盒,不應(yīng)該。前排遮陽板有點厚,其實可以做的薄一點還能釋放一點前排頭部空間。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不是斯巴魯?shù)拈L項。坐進(jìn)車?yán),第一感覺是用料較廉價,中控、門板什么的質(zhì)感不夠好。但細(xì)心觀察和觸摸后發(fā)現(xiàn),用料也達(dá)到這個價位車型的水平,該軟的地方軟。裝配工藝沒的說,符合進(jìn)口車應(yīng)有的水平。整個中控設(shè)計中規(guī)中矩,比較平淡,但也沒有使用上的大問題。旋鈕阻尼也都不錯。有個缺點必須要指出,就是沒有眼鏡盒,不應(yīng)該。前排遮陽板有點厚,其實可以做的薄一點還能釋放一點前排頭部空間。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程52300公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不是斯巴魯?shù)拈L項。坐進(jìn)車?yán)铮谝桓杏X是用料較廉價,中控、門板什么的質(zhì)感不夠好。但細(xì)心觀察和觸摸后發(fā)現(xiàn),用料也達(dá)到這個價位車型的水平,該軟的地方軟。裝配工藝沒的說,符合進(jìn)口車應(yīng)有的水平。整個中控設(shè)計中規(guī)中矩,比較平淡,但也沒有使用上的大問題。旋鈕阻尼也都不錯。有個缺點必須要指出,就是沒有眼鏡盒,不應(yīng)該。前排遮陽板有點厚,其實可以做的薄一點還能釋放一點前排頭部空間。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不是斯巴魯?shù)拈L項。坐進(jìn)車?yán)铮谝桓杏X是用料較廉價,中控、門板什么的質(zhì)感不夠好。但細(xì)心觀察和觸摸后發(fā)現(xiàn),用料也達(dá)到這個價位車型的水平,該軟的地方軟。裝配工藝沒的說,符合進(jìn)口車應(yīng)有的水平。整個中控設(shè)計中規(guī)中矩,比較平淡,但也沒有使用上的大問題。旋鈕阻尼也都不錯。有個缺點必須要指出,就是沒有眼鏡盒,不應(yīng)該。前排遮陽板有點厚,其實可以做的薄一點還能釋放一點前排頭部空間。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:中控內(nèi)飾中規(guī)中矩,簡潔明了,用料和做工不錯,旋鈕阻尼效果尚好,按鍵少但很實用,整體感覺不上檔次,沒有美學(xué)設(shè)計元素,電子配置、車載互聯(lián)系統(tǒng)一概木有,毫無科技感可言。沒有放眼鏡盒的地方,竟然還沒有后排出風(fēng)口。不過也還有獨特的地方,遮陽板能翻轉(zhuǎn),后排兩邊都有兒童座椅接口,后排中間座椅的安全帶在后備箱側(cè)邊上,可用頭枕邊的固定架固定安全帶。
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馬自達(dá)CX-4

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