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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排可以放到，休息和裝東西的空間非常的大，最高紀錄是裝了6個人和一個長90cm寬60cm高80cm左右的柜子。主要乘坐人都是重慶人，身材相對來說比較嬌小，沒有北人那種體型，第二排坐四個人不算擠。特別是旅游的時候，四個人，尾箱還能放一大堆東西，如果坐兩人，第二排和第三排放倒，外出自駕游完全不用住宿啦，車里睡兩個人完全夠了。保養(yǎng)得時候走老路（實習期不能上高速）凌晨在車上睡覺還是很舒服，比單人床要大一些，還不擔心掉下床去，如果再配上防蚊網(wǎng)就更爽了。還有一點，安全。這是我買它最主要的原因，1.8噸的重量，防撞梁什么的結實，主要是不吸能，吸能車你懂的噻。剛選車的時候就是覺得它大，然后看見論壇里科友各種現(xiàn)身說法，以及一輛大貨車撞擊科帕奇的新聞，更加確定我的選擇是沒有錯的。車是交通工具，即要方便也要安全，安全駕駛很關鍵，但是面對現(xiàn)在這個馬路上各種路怒證的，選擇一個車是很關鍵的，畢竟車里面坐的都是自己的家人，要給他們安全的保護。所以這也是在資金盡量的前提下選擇科帕奇的原因。為什么不選擇漢蘭達或者銳界，真的沒有那么多錢，如果再多一點點，我會選擇七頂?shù)�，而不會選擇七城的，多了一個ESP關鍵時候能救命。
缺點：中控異響，特別是走瀝青路的時候，某些時候異響，有點煩。中控異響一直都是這個毛病，論壇里面也老是再說這個問題，每個人的車，異響都不一樣。不過還好，問題不大，一般都能解決。
外觀：前臉看著很大氣，側看也不錯，后面看很像QQ，我專門和QQ比較過，只是比QQ大了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個我覺得還好吧，比較我選車不選內(nèi)飾的，只有安全安全再安全，前提是有錢，如果有錢拿個A照，弄個泥頭車就更安全啦。
空間：空間滿意，本人身高178，駕駛位置調到最高距車頂還有一定的空間。兩人自駕游完全不用住宿了哈，空間確實大，至少我是這樣認為的。7座的既能多坐人，也能拉更多的東西，逢年過節(jié)的用起來很方便，一家人，去哪了都是一趟走，一個車，不用再麻煩兩個車一起走，一個到了，一個在路上堵著的尷尬了。
配置：性價比高
動力：好吧，人生的第一輛車，除了開過教練車也沒有摸過其他的車，對動力沒有任何比較，但是拉貨拉人爬重慶的陡坡的時候四擋油門踩到低感覺沒有力氣，馬上手動換2擋，能感覺到有力爬坡，所以我覺得動力足夠了。很多人認為高速跑步起來什么的，這個我倒是不擔心，跑了兩次高速，旁邊都是有老司機的。最高也就跑了90多公里每小時，不到100公里每小時。車是交通工作，而且拉的都是自己家的人，如果是趕時間，寧愿提前出發(fā)一兩個小時，也不愿意提高更快的速度，安全第一。說了也不怕丟人，第一上高速185公里路程，平均速度67公里每小時，全程暢通不帶修路的。第二次上高速，平均速度62公里每小時。5個人，兩個箱子，在高速路上遇到上坡超車的時候，直接換手動，減檔，超車也是很輕松的。所以我覺得動力沒有別人說的那么肉，只有肉的人，沒有肉的車。畢竟是2.4的排量拉1.8噸的家伙。
越野：
操控精準，轉那跑那
油耗：買它的時候就沒有考慮油耗，優(yōu)選選擇安全性，油耗再高能有生命重要么。所以很多人選擇車就是看油耗油耗，這是一個誤區(qū)，安全第一才是關鍵。當然油耗沒有想象中的那么高，1.8噸的重量油耗大概在10升每百公里，主要是跑省道，平均速度大概30公里左右，手動自動換著開。我是七城，我是七城，我是七城。
舒適：舒適性不錯，真皮座椅，躺著也舒服，你懂的。
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