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購買時間2016年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.74萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)。這個車我最滿意的一點就是穩(wěn)，不管是比較快的通過一些大坑還是連續(xù)小坑或者是在山路上快速過彎，就它這個車身高度來說是非常穩(wěn)得，給你一種安全感。還有就是，性價比，性價比，重要的是說三遍。哈哈！
缺點：還是動力吧。一腳油下去轉(zhuǎn)速起來了，油耗高了，車沒怎么動。還有就是空調(diào)出風(fēng)口，二三排要是都有出風(fēng)口就安逸了，小風(fēng)慢慢吹車里都能涼快。后排沒出風(fēng)口要想后面不熱的話就要把出門量調(diào)很大，一直嗚嗚嗚的聲音，長時間駕駛聽著就不爽，要是風(fēng)開小了又熱。
外觀：我選的黑色的，雖然不耐臟，但是絕對大器，比圖片好看多了，還是金屬漆
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是黑色的，內(nèi)飾的樣式一般不丑也不新穎。還是就是中控反光，不爽，準備去貼膜的時候把他噴黑。但是帶上墨鏡基本看不出來
空間：一 二排空間都差不多，這種7座SUV主要是在第三排的空間表現(xiàn)上�？婆疗娴谌牛诺挂粋�純平的空間，放東西方便，別人都看不出來是7座的，第二排也可以放倒，放更大件的物品。作為一個7座SUV我要說下第三排作為的舒適性，我自己168cm，體重74公斤，我也座過幾次，感覺在兩小時以內(nèi)還是明顯可以接受的。座過H9的三排，雖然H9尺寸比科帕奇大，但是就第三排的乘坐體驗來說遠不入科帕奇，不黑不吹。第三排拉起來坐人還是很合適的，隨便坐一兩個小時問題不大。副駕駛座位下還有個隱藏的儲物格，出遠門或者自駕游放點貴重物品在那里就算被小偷光顧，他也不一定知道那里還有個儲物格，說不定可以躲過一劫。
配置：這個還用說嗎？買這車的人都懂的
動力：動力滿分100最多60及格。急加速時，一腳油下去轉(zhuǎn)速起來了，油耗高了，車沒怎么動。高速超車時動力還是感覺可以，不像小排量的渦輪車，在高速超車時很吃力。日常駕駛的駕駛的時候感覺變速箱自動升檔不積極，降檔還可以，如果手動升檔油耗維持在10升應(yīng)該很輕松的。但是買個自動的車誰又原因長期用手動模式呢？
越野：
還是很不錯的，但是不能和轎車比，但是在同級別中還是很棒的。不喜歡漢蘭達和全新勝達那種電子助力，個人還是喜歡這種液壓助力的方向，路感更清晰。就是感覺方向盤有點細，手感不是特別好，準備在網(wǎng)上淘個真皮手縫方向盤套。剎車踏板離地面比較高，42碼的腳感覺長期松踩松踩都有點累，以前開那些車完全沒這種感覺，要是來個小女生開的話可想而知.... 還有就是想說下這個電子手剎，我感覺不應(yīng)該掛D檔加油自動釋放手剎，感覺好不安全的說。
油耗：目前2600公里左右 2000公里國道 10.9左右 還可低的 畢竟還是磨合期 而且還是開著空調(diào)跑的，要是全程手動升檔油耗可以在10.5很輕松的 真的要想把這個油耗降下來真的開車一定要溫和，要有耐心，保持勻速行駛。
舒適：隔音效果很好，在車內(nèi)聽點小歌很愜意。這個隔音效果只限制在正常行駛的時候，一旦轉(zhuǎn)速過了4000就能明顯聽到發(fā)動機聲音。雖然是真皮打孔的座椅但是背上還要出汗，畢竟樓主又比較胖，而且樓主還是在重慶這種地方，說多了都是淚。要是座椅加熱換成通風(fēng)就巴適得很了。
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