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科帕奇
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙排防撞鋼梁（1143）+1 內(nèi)飾有檔次感（638）+1 空間大（633）+1 同級(jí)最安全（548）+1 物美價(jià)廉（472）+1 舒適性好（460）+1 安全性強(qiáng)（424）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2276）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)短板（1813）+1 無(wú)2.0排量（486）+1 無(wú)后排出風(fēng)口（369）+1 兩驅(qū)配置低（348）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太老（305）+1 ESP未標(biāo)配（300）+1 無(wú)全景攝像頭（269）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常劃算 落地價(jià)23萬(wàn) 基本可以滿足各方面需求 出門(mén)一家五口拉一堆東西也不擁擠 動(dòng)力不突出 個(gè)人開(kāi)車(chē)也比較溫和 完全夠用
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的 有點(diǎn)小糾結(jié)的就是后排空調(diào)不給力 開(kāi)3檔內(nèi)循環(huán)大概5分鐘左右后排氣溫才能降到合適的溫度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，靈活方便，價(jià)格實(shí)惠，功能齊全
缺點(diǎn)：中控小毛病多，導(dǎo)航不好用，胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有數(shù)據(jù)顯示只報(bào)警
外觀：外觀一般，科技感不強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為平凡，沒(méi)有亮點(diǎn)，很多新科技手段都沒(méi)有用上，內(nèi)飾看起來(lái)像五六年前的車(chē)。
空間：空間大，方便實(shí)用，特別是座椅可以放到，可隨意組合，比較方便，特別是7座頂配比較實(shí)惠
配置：性價(jià)比高，幾無(wú)比肩者
動(dòng)力：動(dòng)力還行。變速箱反應(yīng)不快，低檔加速遲緩，升檔后動(dòng)力充沛，速度高到一定數(shù)值后，感覺(jué)加不上去
越野：
一般，方向感覺(jué)偏重，變速器智能化不夠，升檔不積極
油耗：稍偏高，目前綜合油耗11.2，
舒適：舒適性較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格20.36萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗一般，最主要是兩家人出去旅游，只加一個(gè)座尾廂還可以放很多東西，
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，希望將來(lái)也沒(méi)有哈。
外觀：從正面，側(cè)面看順眼，后面看有點(diǎn)肥大，但時(shí)間一長(zhǎng)整體就很順眼了。
內(nèi)飾：真皮的，不用說(shuō)，做工目前還看不出漏洞。
空間：不用多說(shuō)，想裝啥家用都沒(méi)問(wèn)題，一句話超大。
配置：現(xiàn)在升級(jí)版和13款比很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我開(kāi)了二十五年車(chē)了，開(kāi)的車(chē)型也不少，動(dòng)力2.4只能一般，主要是車(chē)身太重，安全哈。
越野：
此車(chē)從價(jià)格來(lái)說(shuō)，可以了，親自駕起就明白。
油耗：對(duì)于一個(gè)常年在山區(qū)跑的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，但還能接受。
舒適：跑山路很好，舒服，如跑長(zhǎng)途更能體會(huì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20萬(wàn)的車(chē)這樣的配置，自認(rèn)為已經(jīng)豐富到家了。
缺點(diǎn)：要是把尾門(mén)裝上電動(dòng)的絕對(duì)高逼格了。
外觀：貼了腰線明顯感覺(jué)大科苗條了
內(nèi)飾：中控?fù)Q成真皮的應(yīng)該更風(fēng)騷了
空間：一句話概括尺寸小空間足
配置：這個(gè)價(jià)格跟配置完全正比
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，買(mǎi)這車(chē)也不是為飆車(chē)唄，滿足各種正常行駛。
越野：
感覺(jué)避震偏硬一點(diǎn)
油耗：中級(jí)suv里百公里10.5算是省油的吧??
舒適：座椅偏硬一點(diǎn)，要是再軟點(diǎn)就舒服了。畢竟不是沙發(fā)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，穩(wěn)重，底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)偏高了一點(diǎn)
外觀：中庸
內(nèi)飾：中庸，可接受
空間：夠用，長(zhǎng)高再多上10-20CM就可以打滿分，7座時(shí)尾箱空間免缺，雖上行李箱
配置：同級(jí)別對(duì)比來(lái)說(shuō)，性價(jià)比超高
動(dòng)力：不飆車(chē)的話，夠用
越野：
對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)，相比小車(chē)來(lái)說(shuō)，真的一般
油耗：偏高，市區(qū)綜合路況14-15，勉強(qiáng)能接受
舒適：能滿足7座都能舒適乘座
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鐵皮厚，車(chē)身重，安全性能高
缺點(diǎn)：相對(duì)油耗高一些
外觀：滿意，大氣，簡(jiǎn)潔，這是我喜歡的
內(nèi)飾：滿意，我對(duì)內(nèi)室要求不高，儀表盤(pán)等排列都很整齊，使用起來(lái)很方便！
空間：空間很大
配置：20萬(wàn)的suv這是性價(jià)比最高的了
動(dòng)力：還不錯(cuò)，因?yàn)槲冶旧砭筒幌矚g開(kāi)快車(chē)
越野：
之前就是雪弗蘭的車(chē)，所以感覺(jué)依舊很好
油耗：在期望值之內(nèi)，這么重的車(chē)，這樣的油耗很不錯(cuò)了，當(dāng)然肯定是越少越好了
舒適：在同級(jí)別同類(lèi)型的車(chē)來(lái)說(shuō)聲音已經(jīng)很小了，跑長(zhǎng)途坐的不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間秒殺同級(jí)別。除了漢蘭達(dá)。不過(guò)相同價(jià)位的漢蘭達(dá)配置不如科帕奇�？婆疗嫘詢r(jià)比高 、油耗不是外界傳言那么厲害，和同級(jí)別差不多、目前綜合10.5 、車(chē)速80-100以下開(kāi)過(guò)8.6個(gè)油、穩(wěn)重感超級(jí)強(qiáng)，駕駛安全系數(shù)高。尤其告訴行駛帶來(lái)的安全感很爽。 市區(qū)動(dòng)力夠用，高速超車(chē)有點(diǎn)肉。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱、但日常使用也足夠
外觀：外觀大氣、中庸，有男人味。屁股不是很好看。尾燈掉鏈子。老婆總說(shuō)像個(gè)大板磚。前臉大氣，穩(wěn)重。氙燈、日行燈沒(méi)有配，是遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，駕駛臺(tái)塑料感強(qiáng)，皮座椅不錯(cuò)，軟硬合適，沒(méi)有什么異味，比較環(huán)保。后排沒(méi)有出風(fēng)口，夏天后面乘客不太舒服。
空間：空間秒殺同級(jí)別。除了漢蘭達(dá)。不過(guò)相同價(jià)位的漢蘭達(dá)配置不如科帕奇。
配置：科帕奇性價(jià)比高 ！20萬(wàn)左右7座SUV首選
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該不是很肉，畢竟車(chē)那么重。市區(qū)提速基本夠用。
越野：
操控中上吧，指向性高。懸掛稍硬，影響舒適度。
油耗：油耗不是外界傳言那么厲害，和同級(jí)別差不多。目前綜合10.5。主要還是小成熟堵車(chē)吧
舒適：隔音非常好、座椅舒適度也很好，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是大科的空間 安全性高 性價(jià)比高 穩(wěn)定性高了 本人178CM，體重186斤，坐在里面感覺(jué)很寬松，20萬(wàn)能買(mǎi)到的中型SUV大科當(dāng)屬第一，低調(diào)有內(nèi)涵，操控和底盤(pán)也是很不錯(cuò)，油耗沒(méi)有想象的那么高，本人高速曾經(jīng)跑到150感覺(jué)一點(diǎn)也不飄 大科絕對(duì)穩(wěn)穩(wěn)的，
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，要是硬要說(shuō)只能是動(dòng)力了，不過(guò)對(duì)于只在市區(qū)開(kāi)車(chē)的朋友肯定是夠了，除了起步多少有點(diǎn)肉之外 開(kāi)起來(lái)還是給力的，我曾經(jīng)試了一下多給油還是有推背感的
外觀：本人15款的棕色大科，外觀很漂亮，前臉大氣，側(cè)身低調(diào)，內(nèi)飾有內(nèi)涵，尾部有視覺(jué)
內(nèi)飾：我自己感覺(jué)大科的內(nèi)飾不好也不壞，屬于一般般
空間：空間就不用我多說(shuō)了 沒(méi)有人對(duì)大科的空間不滿意的
配置：性價(jià)比非常高，同等價(jià)位同等配置秒殺其他任何品牌
動(dòng)力：平時(shí)只在市區(qū)開(kāi)車(chē)上下班 絕對(duì)夠用，跑高速悠起來(lái)的話還是不錯(cuò)，不過(guò)大科的加速是比較緩慢的
越野：
大科的操控配上專(zhuān)業(yè)的SUV越野底盤(pán)絕對(duì)沒(méi)得挑
油耗：本人行程電腦上顯示的油耗10.9L/百公里，需要說(shuō)明一下我基本是一半高速一半市區(qū)，市區(qū)也不堵車(chē)，想必我的油耗也應(yīng)該在大科中屬于低油耗了，平時(shí)上網(wǎng)看科友普遍都在12個(gè)油左右，想必也是和道路情況有關(guān)吧
舒適：2015款的舒適性明顯比14款要好看多，我試駕過(guò)14款的車(chē)舒適性跟15款根本沒(méi)個(gè)比，不過(guò)大科的舒適性比日系車(chē)要好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，特別是頭部空間！座椅靈活多變，可以變成移動(dòng)大床，也可以變成貨車(chē)?yán)蠹锲泛统L(zhǎng)物品，特別棒！
缺點(diǎn)：油耗比原來(lái)轎車(chē)高出不少，但買(mǎi)科帕奇時(shí)已充分研究接受，在suv里大家都是半斤八兩，畢竟這么大的車(chē)！
外觀：外觀圓潤(rùn)型，看個(gè)人喜好，遠(yuǎn)看不大，近看不小。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
配置：配置實(shí)用，性價(jià)比超高！
動(dòng)力：起步動(dòng)力不弱，比較過(guò)帕薩特、新銳界，感覺(jué)比他們起步要有力！
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，路感好，底盤(pán)扎實(shí)，支撐有力，駕駛信心十足！
油耗：暫時(shí)略高，希望磨合后能降點(diǎn)
舒適：隔音不錯(cuò)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大些，座椅偏硬，適合長(zhǎng)途乘坐！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格20.16萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，傳說(shuō)中和凱迪拉克某款車(chē)共一個(gè)底盤(pán)�？臻g較大，第三排空間比想象中好，本人一米八一，長(zhǎng)腿歐巴，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得憋屈，女人小孩坐完全沒(méi)有問(wèn)題。二三排座椅都可以放平，并且副駕駛座椅也可以放平，當(dāng)床都?jí)蛴昧�，�?ài)做啥做啥。實(shí)用功能比較齊全，導(dǎo)航，倒車(chē)影像，定速巡航，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)都有，尤其價(jià)格調(diào)整后吸引力劇增，15款七頂二十萬(wàn)出頭的裸車(chē)價(jià)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不是很強(qiáng)的年輕人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是意外收獲了。
缺點(diǎn)：白色車(chē)的裙邊為什么是黑色的？？？？讓大白看上去瘦了一圈，霸氣不夠用了。以前聽(tīng)說(shuō)科帕奇有車(chē)身調(diào)平功能，例如當(dāng)后備箱拉重物，將車(chē)屁股壓低了，車(chē)載電腦會(huì)控制底盤(pán)液壓系統(tǒng)將車(chē)屁股升高，實(shí)現(xiàn)車(chē)身水平。這才是真正的專(zhuān)業(yè)底盤(pán)該干的活�？墒且粏�(wèn)店小二，說(shuō)進(jìn)口車(chē)才有，國(guó)產(chǎn)沒(méi)有這個(gè)功能了。這是完完全全不把中國(guó)人當(dāng)上帝啊，這是徹徹底底把中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)傻比啊。
外觀：外觀整體還行，比較男人。越野車(chē)總感覺(jué)白色的好看些（除了Q7），還有很實(shí)際的安全因素，同款車(chē)，白色的事故率普遍低于黑色車(chē)。購(gòu)車(chē)前在黑白兩道搖擺不定，訂車(chē)時(shí)寫(xiě)的黑外米內(nèi)，最夠聽(tīng)了老婆的意見(jiàn)，讓銷(xiāo)售在最后關(guān)頭改成了白外黑內(nèi)，現(xiàn)在從親朋好友的反響來(lái)看，還是改對(duì)了。
內(nèi)飾：還可以吧，豪華說(shuō)不上，畢竟價(jià)格在這。需要吐槽一下的是車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)與車(chē)身多功能音響系統(tǒng)并不兼容，例如藍(lán)牙電話，手機(jī)藍(lán)牙搜索設(shè)備，出現(xiàn)了Mylink captiva和CAR AUDIO兩個(gè)設(shè)備，如果選擇前者連接的是車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，可以使用藍(lán)牙電話，但是接聽(tīng)，掛斷，撥號(hào)等都只能通過(guò)觸摸屏實(shí)現(xiàn)，多功能方向盤(pán)上的藍(lán)牙按鍵這時(shí)候是不能控制接聽(tīng)或者掛斷的。如果選擇后者，連接的是車(chē)身多功能音響系統(tǒng)，也可以使用藍(lán)牙電話，能通過(guò)多功能方向盤(pán)上的藍(lán)牙電話按鍵接聽(tīng)，掛斷，撥打電話。二者只能選擇其一。2套系統(tǒng)通過(guò)藍(lán)牙連接手機(jī)后，除了打電話外，還都能播放手機(jī)音樂(lè)，前者通過(guò)觸摸屏操作，后者通過(guò)中控臺(tái)音響下方的藍(lán)牙按鍵切換藍(lán)牙電話或者藍(lán)牙音樂(lè)。2套系統(tǒng)的功能重復(fù)，有些浪費(fèi)了。
空間：空間雖然不如漢蘭達(dá)，不如酷威，可價(jià)格在這擺著呢，比新勝達(dá)，比三菱歐藍(lán)德大，夠用了。頭部空間較大，這個(gè)比較適合我，一米八一，還有一拳的余量，不錯(cuò)了。
配置：二十萬(wàn)出頭的裸車(chē)價(jià)能買(mǎi)到四驅(qū)七座合資suv，我覺(jué)得已經(jīng)很滿意了。買(mǎi)車(chē)前希望車(chē)價(jià)越低越好，讓自己有種撿便宜的感覺(jué)，買(mǎi)車(chē)后別人問(wèn)這車(chē)多少錢(qián)買(mǎi)的，又不愿意說(shuō)那么低了，一般說(shuō)不到三十萬(wàn)。
動(dòng)力：2.4排量的老款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一直是廣大車(chē)友吐槽大科的重要硬傷。確實(shí)，在渦輪增壓盛行的當(dāng)今車(chē)市，在控制油耗的大背景下，自然吸氣除了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用已經(jīng)沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)了。大科的起步，如果車(chē)上人少的話，還不會(huì)太肉，如果七座都坐滿，起步就有點(diǎn)身大力虧了。推背感基本不會(huì)有，就算猛給油門(mén)也不會(huì)有，反而費(fèi)油。同2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩340的精壯小伙子相比，只能算腎虧的大叔了。
越野：
操控還不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，底盤(pán)調(diào)教還是不錯(cuò)的，過(guò)溝溝坎坎的沒(méi)壓力，減震不錯(cuò)。之前開(kāi)的車(chē)都是電子助力的，這回遇到機(jī)械助力的方向盤(pán)，會(huì)覺(jué)得有些重，適應(yīng)一段時(shí)間就好了，女人剛上手會(huì)不太習(xí)慣。
油耗：車(chē)重，如果坐上七個(gè)人，兩噸多了，加上自然吸氣的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗想不高都難，剛開(kāi)始挑車(chē)時(shí)，也因?yàn)榇蠹覍?duì)美系車(chē)的油耗抱怨而猶豫過(guò)，后來(lái)抵制不住科帕奇降價(jià)促銷(xiāo)的巨大誘惑，定了15款七座頂配，回到家，岳母第一句話就是“怎么挑了這么個(gè)油老虎？怎么不挑一個(gè)省油點(diǎn)的車(chē)” 我立刻就不好了。最開(kāi)始觀察了一下試駕車(chē)的油耗，12.6，我現(xiàn)在的油耗12，都是市區(qū)開(kāi)的多，速度通常30-50，這個(gè)油耗可以接受。當(dāng)然，這個(gè)油耗在剛提車(chē)的時(shí)候并非如此理想，100公里以內(nèi)都在17個(gè)油以上，200公里后降到16左右，500公里后在14-15徘徊，跑了一次高速，從北海到防城港，油耗降到12-13之間了，相信以后還能再降。網(wǎng)上一些朋友曬出了9.5的油耗，追上了小車(chē)的水平了，向他們學(xué)習(xí)，向他們致敬。
舒適：舒適度還行，靜音再靜一點(diǎn)就好了。車(chē)的懸掛感覺(jué)偏硬，和我老婆之前開(kāi)的日產(chǎn)天籟對(duì)比，過(guò)相同的減速帶，車(chē)身起伏會(huì)大一些。但是越野車(chē)的優(yōu)勢(shì)集中表現(xiàn)在能輕松上馬路牙子，我媳婦開(kāi)天籟就不敢這么囂張，否則底盤(pán)受不了。剛提車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的味道還是比較大的，不知道是不是新車(chē)都這樣。因?yàn)閷殞毑?個(gè)多月大，于是在馬云家一口氣買(mǎi)了7個(gè)竹炭包，希望有些效果。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
