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科帕奇
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口，窗戶不是四門一鍵升降，剎車和油門的高度差比一般車高，用一段就習(xí)慣了，另外，方向盤有些偏細(xì)，主要是這個(gè)方向盤比一般車大一圈所以細(xì)的手感并不好。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)是大家都普遍認(rèn)為的幾個(gè)方面了：1是后排出風(fēng)口問題,這個(gè)對(duì)長年炎熱的海南來說,尤顯重要；2、是所謂的一鍵啟動(dòng)有點(diǎn)另類；3是2015款既然都改了霧燈，為什么就不能加個(gè)日行燈呢。。。。自己去加裝吧，又怕引起四兒子對(duì)保修的賴皮。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：eco下提速稍慢，每次紅綠燈起步不是很快的，不過試著關(guān)了eco貌似還是挺快的，不過就不省油了，所以一直開著eco，不過買大科就不是來飆車的，是家用的，雖說自己才28，但是心態(tài)感覺顯老，呵，另外第二排沒有出風(fēng)口，其實(shí)并沒有完美的車，按照自己的需求買車就對(duì)了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：導(dǎo)航太垃圾，沒有前擋泥板，后備箱亮條，沒有水箱表，沒有日行燈，沒有全景天窗，不是一鍵啟動(dòng)，塑料包裹太多，沒有后排出風(fēng)口，
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、油耗稍大，目前純市區(qū)，勻速20公里，表顯油耗12.5，不過過了磨合期應(yīng)該會(huì)在降。2、二排座椅不能移動(dòng)、二排沒有空調(diào)出風(fēng)口，這樣一款家用車二排做的肯定是老人，一直不明白為什么二排不設(shè)置出風(fēng)口和座椅移動(dòng)，又用不了多少成本，又很實(shí)用。3、其他的缺點(diǎn)我真的是想不出來了，有人說動(dòng)力弱，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊，兄弟，這是一款家用城市SUV，拉的都是父母老小，誰會(huì)出去飆車啊，起步是稍微慢點(diǎn)，可是你要那么快的起步干什么？百公里破3秒，破4秒，在城市里開得了嗎？
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格20.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
購買商家
河源經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程116000公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾平庸，油耗偏高，隔音效果不佳，后期維修費(fèi)用高。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
