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啟辰D50
2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低!
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)低,雖然說(shuō)是自主,但比同級(jí)別的自主來(lái)說(shuō),配置確實(shí)有點(diǎn)低。目前自主這個(gè)價(jià)位都是前后盤(pán)剎,但啟辰硬是前盤(pán)后鼓啊。還有目前自主車(chē)基本上都有后防撞鋼梁,而啟辰在這方面省得確實(shí)不厚道,加上日系車(chē)的口碑,都說(shuō)車(chē)身軟,防撞也省了,怕怕啊。還是自己加一個(gè),網(wǎng)購(gòu)一個(gè)395元,加裝后感到放心了點(diǎn)。但開(kāi)車(chē)還是小心小心再小心,畢竟高速行駛神馬也擋不住,安全第一。
外觀:雖然內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料,但都有著嚴(yán)密合縫的做工,整體有較好的觸感和質(zhì)感,音響按鈕阻尼感也很好,儲(chǔ)物盒很多,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很人性化,整體做工精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅是最好的,但是遺憾也同時(shí)存在,比如沒(méi)有扶手箱,中控臺(tái)的布置跟用料不是很好,有點(diǎn)落后了,那個(gè)車(chē)速表跟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表要是不用銀色塑料件,改成鍍鉻的外圈那檔次就不一樣了。行車(chē)電腦燈光是橙色的,看上起只能說(shuō)勉強(qiáng)還行。
空間:空間非常大,高于一般A級(jí)車(chē)。特別是后排空間,可以翹起二郎腿了。車(chē)身也比較高,車(chē)內(nèi)空間非常大。再加上有天窗,打開(kāi)天窗擋板留著玻璃不打開(kāi),在傍晚或陰雨天車(chē)內(nèi)視線有提升,沒(méi)有那么憋悶。
配置:2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級(jí),不過(guò)其指導(dǎo)售價(jià)上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求,更重要的是受制于成本壓力,即使售價(jià)逐年下降,主力銷(xiāo)售區(qū)間仍多集中于10萬(wàn)元及以上;而自主品牌盡管品質(zhì)和形象都有所提升,但透明的天花板仍舊存在,主銷(xiāo)區(qū)間仍是8萬(wàn)元以下。而8-10萬(wàn)這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶,啟辰D50作為合資自主模式的代表之作,在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢(shì)在于既可對(duì)日產(chǎn)的合資品牌車(chē)型形成補(bǔ)充、覆蓋更廣泛的人群;同時(shí)也能夠在品質(zhì)、成本之間取得合理的平衡。實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者的尊重,東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)造性實(shí)行“專(zhuān)屬銷(xiāo)售,服務(wù)共網(wǎng)”的銷(xiāo)售服務(wù)模式。啟辰D50上市之后,消費(fèi)者將在100余家已開(kāi)業(yè)專(zhuān)營(yíng)店體現(xiàn)到獨(dú)有的尊享感,并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在20公里服務(wù)圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)省心、用車(chē)無(wú)憂的高品質(zhì)用車(chē)生活。
動(dòng)力:本身沒(méi)有對(duì)動(dòng)力有太多奢望 感覺(jué)夠用 我的駕駛習(xí)慣非常柔和 起步基本不會(huì)深踩油門(mén) 在這個(gè)排量上 如果想讓它發(fā)揮出3.0的動(dòng)力也不現(xiàn)實(shí) 起步如果深踩一點(diǎn)油門(mén) 小小的推背感還是會(huì)有的 從理論數(shù)據(jù)看啟辰的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的 經(jīng)過(guò)調(diào)教的老頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)難道又要迎來(lái)第二春?呵呵 如果 啟辰能匹配CVT就更好了··你說(shuō)呢···這個(gè)4AT是有點(diǎn)落后··但是在本人的腳下 4AT也是相當(dāng)?shù)氖∮汀ぁぁ?/span>
操控: :市區(qū)道路超牛!特別是人多的地方,車(chē)身小,動(dòng)力好,任您怎么插位都沒(méi)問(wèn)題!高速最高開(kāi)過(guò)130的,沒(méi)有傳說(shuō)中的那么漂,但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大!有大貨車(chē)從旁邊過(guò)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)漂!
油耗:加滿了油,到今天跑了300多公里,發(fā)現(xiàn)啟辰的油表頭兩格下的很快,估計(jì)是因?yàn)橛拖湫螤畹脑。儀表上顯示的平均油耗是6.9.等再跑兩天加滿就可以算出相對(duì)準(zhǔn)確的油耗了~~實(shí)際駕駛中,1.6L手動(dòng)款D50行駛在蜿蜒且上下頻繁起伏的山路上,儀表顯示的平均油耗也只有6.2L/100km,非常出色的表現(xiàn)。啟辰D50使用了與頤達(dá)相同的4速傳統(tǒng)自動(dòng)變速器,為駕駛帶來(lái)的便利性基本掩蓋了換擋頓挫感的弊端。而它的5速手動(dòng)變速器換擋順暢,擋位清晰,且各檔位的齒比分布十分合理,這樣的表現(xiàn)在“純自主“車(chē)型中是很難得到的。
舒適:舒適性我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)閭(gè)人沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē),目前就開(kāi)過(guò)面包、北斗星、吉利金剛,東風(fēng)菱智,在幾個(gè)里面相比較,我的D50舒適性還是不錯(cuò)的,個(gè)人比較滿意;
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