一鍵砍遍全城
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啟辰D50
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力：本人本身也不是愛飚車的人，很少急加速。起步時(shí)感覺不錯，動力十足，但在國道及小路上超車有點(diǎn)感覺軟弱，在北京的環(huán)路和高速上到是表現(xiàn)不錯，畢竟那會速度起來了，超車到容易多了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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動力：因?yàn)椴皇秋j車黨，所以對動力性沒有過分的要求。相比SX4，同為1.6自動擋，D50動力性應(yīng)該更好一些，一不留神，速度就超過期望值了。當(dāng)然，我現(xiàn)在也比較懷疑D50的速度表，是不是差的比較多，用GPS測速，差的很遠(yuǎn)。不管怎樣，D50加速性能，起步性能完全可以滿足我的日常需要。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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動力：以1.6排量的車來說非常滿意，車身不算重，加油大一點(diǎn)有推背的感覺，在城市道路上起步和加速性能完全滿足日常需要。不過夏天開空調(diào)對動力有小小影響，其他車也是這樣。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：從來沒有對日產(chǎn)發(fā)動機(jī)的動力產(chǎn)生過疑問。磨合階段，沒敢猛加油門。普通的超車，沒有任何問題。感覺很平順，沒有其他AT車換檔的頓挫感。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力：日產(chǎn)這臺1.6的發(fā)動機(jī)也是稱得上寶刀未老的明星發(fā)動機(jī)了，配上上了年紀(jì)的4AT的變速箱很多人都說技術(shù)太落后了，恰好相反我覺得這是成熟的技術(shù)，毛病會相對比較少，也比較完善。啟辰在這倆成熟的技術(shù)匹配還算好，變速箱換擋還是比較平順的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程71700公里
綜合評分
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動力：發(fā)動機(jī)挺給力，都說自動檔起步會很不給力，買車之前還有點(diǎn)猶豫要不要選手動，自己開下來發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候只要舍得給油，起步也可以很快，特別是趕時(shí)間的時(shí)候，就不考慮油不油的了。
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