長安凱程-歐諾S
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歐諾S
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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歐諾S
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
歐諾S
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
歐諾S
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2015年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格5.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，低速時噪音較小，乘坐較舒適。爬坡能力較強，特別適合重慶周邊地區(qū)的盤山彎道。我特別喜歡側滑門，在狹窄的空間開門也不會刮蹭旁車。
缺點：因為是剛提車沒多久，現(xiàn)在還沒看出什么其不滿意的， 座椅有一點點的硬啊，我的金歐諾豪華配座椅也這么硬啊 ，有個坑，車沒啥動靜 屁股起來了。
外觀：外觀一點都不小家子氣，開歐諾去很多場合一點都掉分兒，有個朋友還說歐諾的前面看起來有點SUV的感覺。但是這又比不上真正的SUV，歐諾和SUV比起來就小多了，不過這也說明歐諾外觀好看。
內飾：雙炮的中控儀表，是同等里面所沒有的，前排雙氣囊，中控還帶桃木的 呵呵 喜歡
空間：雖然看歐諾外形不怎么大，但內部相當?shù)拇�，平時都是載7-8個孩子，坐著都不是很擠，前后排距離也比較寬敞。第三排平時都是坐四個人呢。
配置：總體性價比較高，希望未來繼續(xù)改進。
動力：動力差點，1.5L的排量，雖然夠用，但是還滿足不了我飆車的需求，而且有的時候走山路也是夠嗆，爬個陡坡就很困難。
操控：
不錯的，開起來蠻方便，轉向靈活，方向盤也很輕，開起來很舒服，駕駛感受滿分。
油耗：油耗偏高，不過對于這種家用MPV來說還算可以。
舒適：座椅感覺還不錯吧，噪音能還能接受
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格6.25萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯很大，坐在里面舒適度還是不錯，動力也有力，剎車一點就有很不錯。
缺點：有的地方有異響
外觀：非常滿意！
內飾：還能接受吧座椅顏色太平庸顯示不出檔次
空間：空間很大，而且后兩排都能比例放倒。很靈活，很滿意。
配置：總體還是不錯，性價比高
動力：動力上真比較肉，不過拉貨車也不是很追求動力，能接受的。起步上能很明顯的感覺出來這個車肉，等紅綠燈，別人都出去半米了我才開始動。油門要給的多才行。我技術應該還是到家的，開了快十年的車了。
操控：
操控很不錯，方向盤指哪走哪，比較輕松，電子助力開起來還輕松。不像那種死沉死沉的操控，開不習慣。
油耗：油耗比較低，駕照考了幾點了車沒開過生手開的話開到這個油耗說明這輛車還可以
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購買時間2016年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7508公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的和大家一樣也是大空間和這個價格，買這個車主要也是沖著這兩個標準去的，畢竟面包車，主要就是用來干活拉貨，就圖他一個空間大，價格低一點的話性價比高一點。自己用車比較劃算�？傮w算下來還是不錯，這個車長度一般，軸距還不小，里面空間很大。當時買車也是想要這種大空間，現(xiàn)在確實覺得不錯。
缺點：市區(qū)油耗偏高，在市區(qū)擁堵路段油耗偏高，能達到10-13個，不知是不是和天氣冷有關，我測試的全是在冬季，漯河最堵的路段。不過在國道+縣道+城市擁堵路段，油耗是7-8個。
外觀：外觀看起來比較大氣，感覺不錯，我家樓下還停了一輛宏光S豪華版，兩車一對比，盡管尺寸相差極微，金歐諾看著要比對手大一圈。我本人不太喜歡很秀氣的車。
內飾：內飾座椅前兩排的還可以接受第三排的，不怎么樣
空間：非常滿意！
配置：開了這么久，平時用起很順心，性價比很高。
動力：動力，1.5的我覺得還是日常夠用了，這個開車又不是玩賽車，正常行駛哪里有不夠的，不知道你們怎么開車的，上坡起步，坡度大了就不是很好開。
操控：
方向精準，低速輕高速重。有泥巴路的時候覺得還不錯有越野車的感覺。
油耗：現(xiàn)在油耗不到7個了，基本上是越開越省油，這個還是可以夸兩句，難得遇到一個油耗在車友里面比較低的，哈哈。
舒適：80以上有點吵，畢竟是前置后驅，開著音樂就好了很多。
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 渭南
裸車價格6.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，行駛平穩(wěn)
缺點：有的地方有異響
外觀：比較動感時尚，和面包絕對不是一個檔次，比歐諾也好看很多
內飾：一般，改成皮套就好了，二三排座位地板要是一樣平就好了！
空間：空間很大，而且后兩排都能比例放倒。很靈活，很滿意。
配置：總體還是不錯，性價比高
動力：動力差點，1.5L的排量，雖然夠用，但是還滿足不了我飆車的需求，而且有的時候走山路也是夠嗆，爬個陡坡就很困難。
操控：
我個人對金歐諾的操控性比較滿意，低速時電子助力輕盈，高速時方向盤沉穩(wěn)，液壓離合比較輕，踩起來不累，方向盤指向清晰，反應敏捷。不過，可能是該車高度較高的原因，在高速上遇到橫切風時，有飄的感覺，不知道加寬輪距會不會有所改善。
油耗：油耗真的不高，夏天開空調才0.45一公里。
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購買時間2016年12月
購買地點云南 大理
裸車價格4.40萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間在同級別比較可以
缺點：沒有ABS 防抱死， 不該省的，關鍵時候救命，前幾日電視上說2015年7月以后所有面包車出廠前必須有ABS系統(tǒng)，還有就是1.5的發(fā)動機，但是變速箱還是和1.3 一樣的有點不配套的，轉速有點高比我的轎車，轉速2000轉最省油，到5檔2000轉大概60碼，倒檔后橋傳動軸聲音很大，有時候難掛檔，必須車停穩(wěn)了再掛就很好入檔。
外觀：前面看起來很大氣，大燈造型不錯，車尾設計也不錯，側面看起來就是面包車了，不過還好有包圍跟行李架看上去呢又有點像SUV。
內飾：雙炮筒儀表盤是我最愛，中控臺上4個360度空調風口設計很好。內飾扣板的卡子質量太次，在汽配城鋪地膠的時候拆斷好幾個，老板給換新的了，老板說“長安的前兩批車用料沒的說，就說那小卡子，怎么扣都不帶壞的”。
空間：非常滿意，后排座椅拆掉后空間更大，得力于方正的車身，碼放貨物更多。即使長條形的貨物都能滿足
配置：性比價高
動力：3.4檔還好，起步不好
操控：
方向盤蠻靈敏的，操控感也不錯
油耗：油耗一般，有人能開出四毛左右一公里，我只能開到五毛左右，綜合路況。高速時四毛多點
舒適：還可以，過得去
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購買時間2016年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野，操作感！
缺點：行駛時的噪音真的有點大！就算是貨車版的也不至于連發(fā)動機的隔音棉也不給一塊兒吧！
外觀：外觀挺時尚的比較滿意。就是看著漂亮才買的。
內飾：還可以，畢竟幾萬元的車
空間：除了過道外，都好。
配置：性價比高，我的歐諾目前行駛一萬四千多公里，沒什么大毛病，油耗7.7左右，主要看路面情況，我的是個老司機，拉貨的時候比較多，空間還是足夠用的。內飾里面的仿桃木顏色看起來比較上檔次，不像以往普通面包車那樣簡單粗糙。動力我決定還可以，開空調之后會有明顯的動力下降的情況，這個級別的車都有這個通病吧。配置也夠用，說多高檔太假，該有的都有而且實用。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
畢竟不是專業(yè)車手，咱也不懂什么虛位呀，指向模糊什么的，只能說，方向很輕，很好用，剎車效果不錯，轉向過彎沒有出現(xiàn)大的傾斜，主要是咱的速度沒有多塊！
油耗：每公里0.45-0.55還能接受，用的好的話油耗還可以底一點，不錯
舒適：噪音太大
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格4.95萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點：外歡和空間，通過性也是我最滿意的。
缺點：尾門不能遙控打開，發(fā)動機隔音
外觀：前臉比較滿意，線條也比較流暢，很漂亮，樣式很年輕，很喜歡。個人建議車輛后部稍稍修改會更好。
內飾：還可以，畢竟幾萬元的車
空間：空間比較大，可能是本人較瘦的原因，前排座椅調到最后面，后排的人也不會覺得有擠湊感，后備箱的空間比較大，就是開門口小了點，放大件不方便，而且后備箱比較深，把座椅放倒后，空間會更大�？偠灾臻g很滿意。
配置：性價比高！比其他品牌要好！
動力：實話說起步很肉但舍得給油還是可以接受的
操控：
挺好。坐姿高，視野好。
油耗：油箱偏小加油挺麻煩的磨合期過后就好多了，
舒適：舒適性很高，過大的減速帶也感覺不到顛簸。中排最舒適，還有扶手。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
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優(yōu)點：選了棕色，感覺很好看
缺點：也就五萬塊的車，想要他多好，肯定是不現(xiàn)實。不滿意的地方肯定還是挺多的，不過用下來覺得面包車的做工方面還是差的有點多，內飾都是塑料的，感覺不是很舒服。
外觀：外觀時尚。好看，跨界車，脫離了面包車的樣子。
內飾：漂亮，裝備不是很完美，音響太那個了。。。
空間：才開了不到一個星期，就我自己開著上下班，不過我老婆覺得空間不是很充足
配置：性價比沒得說
動力：空車三擋爬陡坡沒有問題，我們這里有一個特別陡的坡，以前我的夏利要二檔才可以上來。后驅挺給力，這個車子挺重的。
操控：
整體感覺不錯，技術上還是有很大的提升的，
油耗：油耗略大，不過也在預期之中。
舒適：沒要鋼板彈簧的，坐起來很舒服。。隔音效果沒有廣告上說那么強大。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 內江
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著很穩(wěn)，外觀大氣，兒童鎖設計的很貼心。
缺點：部分地方縫隙較大。
外觀：土豪金非常好，這個車子太顯眼。
內飾：這價位能接受
空間：七座車如果坐六人那是最舒服的。如日常拉拉貨也是夠用，只是把座椅全打開后尾箱就小了點。
配置：對于這個價位，我們不能要求他太多，我們應該明白這輛車的定位是什么！就是為了拉貨而生，就是為了耐造而存在！所以盡情的造吧，盡情的豁吧！皮實耐操是它的代名詞！
動力：3檔有力，4檔得60速以上才不會脫檔
操控：
操控一般，方向比較輕，A柱轉彎有盲區(qū)需注意慢行，除了倒檔不好掛其他檔位還算是比較清，后尾門現(xiàn)在開鎖有點不流暢，
油耗：有點高…只是一點點…只是要動力…不耗油是假的！
舒適：一般，商用車要求太高也不現(xiàn)實
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購買時間2015年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7361公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控良好，空間優(yōu)秀，內飾做工比原來的長安微面上了不少的檔次，底盤扎實穩(wěn)重。漯河到焦作來回近600公里，走的是107國道和鄭州市區(qū)擁堵路段的狀態(tài)，還有經(jīng)過焦作武陟縣里一段近10公里的爛路表現(xiàn)，總之表現(xiàn)非常良好，沒有任何的異響，底盤扎實，高速行駛穩(wěn)定，不發(fā)飄。高速過彎沒有過多的側傾，我試過高速時速60公里過彎，試過市區(qū)50公里過彎，這個車的底盤給你信心，而且這個車是后驅，在高速過彎的時候，不用擔心前驅車的轉向不足的問題，這樣給你說，前驅車只能40公里過彎，那么這個車就可以50公里過彎沒有問題，
缺點：輪胎窄了點，看起來不大氣！動力弱了點，跑上坡比較費力！
外觀：外觀挺好看的，很大氣
內飾：內飾主要是塑料的，空調按鍵和扶手位置的仿桃木裝飾讓整車看起來檔次上升了不少。
空間：空間還是很不錯，自從自己把后面的座椅拆了，能裝的東西更多了，等過年的時候再去把后排裝上，怎么也還是要保留幾個位置。前排的坐人空間也很大，這個車身不大，軸距還是挺長的。
配置：買來開了半年就后悔了，如果你是拉貨，那就很合適，家用為主不建議了
動力：動力不錯，和其他的面包車比起來，上坡的壓力很小，油門給足了蹭蹭地就上去了。其他的面包車也能上去，就是發(fā)動機的聲音很大。
操控：
一般
油耗：還行，能趕得上或者超過日產發(fā)動機就好了！
舒適：可以的，跑120沒有別人說的噪音特別大，說話完全沒問題，我感覺比十萬級轎車差不了多少
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