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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為自己人生的第一輛車，K3讓我最滿意的是她的外觀和內(nèi)在的配置，處處顯出人性化、生活化的內(nèi)涵。在駕駛時(shí)，多功能方向盤，很便捷的操縱音樂，儀表盤很詳細(xì)的現(xiàn)實(shí)駕駛時(shí)的平均油耗、續(xù)航里程，讓人一目了然，高速時(shí)方向盤加重，增加了行車的安全操縱系數(shù)。2米7的軸距，讓坐在后排的親屬倍感空間有余，坐在車內(nèi)感覺非常好。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了。
外觀：大氣奔放，回頭率太高，心里有點(diǎn)贊贊自喜的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾動(dòng)感、時(shí)尚，尤其是黑色內(nèi)飾，大部分能用手觸摸到的地方都用軟質(zhì)材料，可見起亞在這方面還是下了一定的功夫。中央扶手設(shè)計(jì)的也很人性化
空間：整體空間相當(dāng)滿意，2700軸距，不管是前排駕駛位還是后排乘客位，都不顯得擁擠緊湊，超越了大部分緊湊型家用轎車。后備箱空間也滿足家用需求，放2個(gè)24寸行李箱，完全沒有問題。乘坐空間：本人身高175cm，前排頭部和腿部空間比較充裕，后排座位乘客也有一拳多的間距，后排地板平整，中間做人不會(huì)覺得累放行李：送朋友去機(jī)場，放個(gè)2個(gè)24寸的行李箱，還有1個(gè)18寸的登機(jī)箱，完全無壓力
配置：配置比較豐富，基本上日常用到的都有了，只是中控沒有彩色大屏是遺憾，2012年時(shí)1.6AT趕上主流
動(dòng)力：家用沒有問題，起步時(shí)沒有問題，在超車時(shí)候動(dòng)力只要舍得給點(diǎn)點(diǎn)油，小3保證不會(huì)讓你失望！
操控：
穩(wěn)、平順。得心應(yīng)手的，車子很穩(wěn)，還有就是低速行車方向盤很輕，尤其是原地打方向的時(shí)候，高速行駛起來方向變沉，有助于行車安全，這一點(diǎn)很是不錯(cuò)，大力贊賞一下。
油耗：目前我用了有900公里，純高速不開空調(diào)油耗6升多/100公里，市區(qū)開空調(diào)油耗9升多/100公里 綜合油耗應(yīng)該8升多，目前沒有首保，沒磨合開的狀態(tài)
舒適：布的座椅，加了PU皮的坐墊，感覺有點(diǎn)小檔次，舒適性一般，但還是覺得很不錯(cuò)。車內(nèi)空間比較大，駕駛或者乘坐都比較自然。
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