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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)不錯(cuò)，最主要的是配置是在同級別、同價(jià)位中很吸引人。
缺點(diǎn)：頂配和標(biāo)配差價(jià)過大！漆偏薄了！
外觀：外觀必須5分啦，直瀑虎式格刪很好看，最耀眼的就是那寬長的日行燈了 ，大老遠(yuǎn)的辨識度高。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾看著很動感。多功能方向盤，真皮座椅。讓人感覺很上檔次。特別是電動記憶座椅。座椅加熱和座椅通風(fēng)。很實(shí)用。行車電腦也非常的方便。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，后備箱相對較小
配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，值得推薦，空間大，動力好，外觀時(shí)尚�。�！
動力：動力一般，主要用做上下班代步，夠用就可以了。
操控：
操控上來說還算很不錯(cuò)的，可能K3上是起亞才開始使用電子助力，指向上稍微有點(diǎn)欠缺，不過也說的過去，相信起亞還是可以進(jìn)步的，可以做的更好的�。。�！
油耗：本人也算是一個(gè)中級兼職司機(jī)了吧，開的車不算多但也有幾輛，駕駛路程也13萬公里了，所以要分析油耗，也得橫向評測一下。根據(jù)本人的感受，K3的油耗的確非常讓我滿意。我得車從購置后1公里到16000公里一直都在咱們論壇勤勤懇懇的做著加油記錄，汽車的油耗也根據(jù)不同的路況忽高忽低。但是總體來說，最高的時(shí)候沒超過7個(gè)半，最低的時(shí)候沒低過6個(gè)。而且這個(gè)車從首保以后就在遼寧的確行駛了，遼寧地區(qū)是乙醇汽油，也就是大家所說的沒勁油耗高等缺點(diǎn)，但是，K3也沒讓油耗超過7.2。估計(jì)我得車如果是MT的話應(yīng)該還能有半個(gè)油的空間。其實(shí)，油耗只能側(cè)面反映一個(gè)車的情況，也能側(cè)面反映出一個(gè)司機(jī)的駕駛習(xí)慣。有些人喜歡一直踩著油門不放，而我屬于后者，腳比較輕，從來不猛給油，都是踩一會然后抬一下這樣反復(fù)，省油同時(shí)不影響速度，瞬時(shí)油耗一般控制在15個(gè)以內(nèi)吧，個(gè)別時(shí)候除外。
舒適：冬季選裝包真皮座椅，帶座椅通風(fēng)方向盤加熱。喜歡
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