起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3的外觀是我最滿意的，個人給個評價，同級車中，不算最好，但也能排到前幾名吧，純屬個人觀點，因為喜歡，所以在心目中的地位也會高許多，上路還是挺拉風的。要是高配的尾燈，就更漂亮了，改下要2000多，有點舍不得。
缺點：后排座椅不能輕松放到，安個坐墊麻煩的要死。讓消費者輕松點很難嗎？！
外觀：流線型設計很好看，外形也是最喜歡的地方
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還是很漂亮的，就是塑料感強了些，儲物盒很好，儀表漂亮。
空間：空間比較大，我朋友說比他的三菱勁鉉大多了。老爸1.85的身高前面都可以，坐后面雖然有些低，但這車軸距大，半躺也挺舒服。本人1.75合適的很，后備箱也挺大的。
配置：配置啥的還可以，在當時能有這么多功能還不錯了，然后其實很多功能后期自己可以自己添加，其實買dlx才是王道
動力：比較滿意，1.6L的合資車里面，參數(shù)最漂亮
操控：
電子助力我老婆最喜歡了，在很多這個價位中很多還是液壓助力。發(fā)現(xiàn)指向明確，就是后避震有點硬，6速自動變速很聰明。
油耗：28000公里了，油表顯示市區(qū)在8個油，綜合5毛/公里。
舒適：挺好，挺舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17261公里
綜合評分
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優(yōu)點：長長的日間行車燈狠拉風
缺點：1還是這個車漆問題 廣大車友應該都有同樣的感覺，車漆真心薄，剛剛買來幾天 路上開車一點小石頭打到了就是很明顯的鐵板都出來了呀2 這款車的調(diào)教懸掛偏硬也是我最不滿意的一點，對于十幾萬的車那個座椅也太差了點吧。3后排座椅不能放倒影響實用性，對于一個經(jīng)常要運貨的車主來說真的是很不方便。
外觀：雖然不是對它的外觀百分百滿意，但確實很大氣，回頭率還是高的（有同學開玩笑說要選低調(diào)不容易記的車牌以防被熟人看到就知道你在哪干什么，我就說K3還是算了，想低調(diào)也不成，買個大眾神車就低調(diào)了，路上碰見也不會多看一眼，更不會關(guān)注你車牌了）
內(nèi)飾：我選的是織物的，可能在后期護理上要費工夫。
空間：一般化，本人個子180，坐在里面只能說還好，在高點就碰頭了，后座不清楚，沒坐過！
配置：非常滿意
動力：1.6的發(fā)動機輸出功率能達到94還比較不錯，就是車子加速不是很快。
操控：
自己感覺不錯
油耗：非常滿意，100公里市內(nèi)8個油，高速一般瞬間油耗不到6個，很好。
舒適：對于我們工薪一族，不談什么舒適性了，畢竟一分價錢一分貨
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個見過K3的都應該知道，虎嘯前臉，忒霸氣，腰線簡單 流暢，前趴后翹，風阻系數(shù)小，適合高速
缺點：三條通病全碰上了，A柱偶爾異響，后備箱自動開啟（有待驗證），駕駛室玻璃無法升級，舒適度大大降低了視線，開車盲區(qū)較多。
外觀：有動感 相當喜歡
內(nèi)飾：該上檔次的地方，一點不含糊，夠意思的。而且位置都好找
空間：我本人1米85的身高，稍胖坐進去上下左右前后的空間都還可以，儲物的空間很好夠用了。
配置：同級別車中性價比較高，配置也比較豐富。
動力：動力除了起步加速感覺有一點點的肉以外，其他的全OK。轉(zhuǎn)數(shù)2000以上時的動力源源不絕，輕松上到100邁沒問題。沒出磨合期，沒試過2500以上的轉(zhuǎn)數(shù)，怕傷了車哦。小聲說一下，那天在高速一不小心2500轉(zhuǎn)了，速度到達110以上，趕緊松油門。呼~~~
操控：
不錯 我是搬磚的，就是有力氣。 感覺拿下小輕松的很，方向盤也很輕，總體感覺不錯。
油耗：油耗一直在9左右，還算可以接受。
舒適：舒適性不錯，底盤減震性能好，小坑小坡沒什么感覺。四門扶手做的到位，中央扶手有點靠后，設計不太合理。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，加升級包有17寸輪轂，座位通風跟方向盤加熱。其他就不說了，一到夏天最爽的就是座位通風。大太陽下開一檔就夠了。屁股不悶~涼颼颼的~
缺點：當時看K3論壇帖子很多都是說A柱異響，買過來3天就出現(xiàn)了，在4S貼膜后解決了，現(xiàn)在天氣一熱又出現(xiàn)了；所謂的外觀車漆薄還沒遇到，也不想遇到！
外觀：時尚運動霸氣的外觀，配合家族虎嘯式前進氣格柵，修長的大燈上方配備的LED日間行車燈是一大亮點。
內(nèi)飾：整個前面感覺還行，黑黑的，覺得最好看的就是碳纖維貼紙，就是貼的地方少了點，多貼店就更好看了，當然那個也自己自己動手。
空間：空間方面還算過得去，比較大
配置：個人Jude性價比最好的車，
動力：1.6的發(fā)動機輸出的動力很不錯了
操控：
操控很好，方向盤很舒適，高速時方向變沉穩(wěn)，保證穩(wěn)定性！
油耗：從剛提到車顯示的35個油到現(xiàn)在已經(jīng)降到9個了，行車電腦顯示的和我自己實測出來的一模一樣，現(xiàn)在才跑600多公里，慢慢磨合相信以后會更低的！
舒適：我的車是織物座椅,說實話很舒服,對于我這樣的胖紙來說包裹較好,滿意.做過我車的人也都給與較高的評價.
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說最滿意的就是配置和外觀了，在同價位中，除了兄弟朗動，其他很少有可以和小3匹敵的，也正是這幾點，讓我看中了她。
缺點：提車時已經(jīng)有300公里的行程了，感覺是試駕車。
外觀：爆表
內(nèi)飾：沃德十佳內(nèi)飾已經(jīng)證明了其精致程度跟細節(jié)。不過跟國外的行車電腦動畫來說還是簡配了。希望廠家能多重視天朝人民的感受好伐。
空間：適合家用
配置：性價比是一大亮點，同級別車里面妥妥的老大，什么加熱、通風座椅都是在高檔車里面才會出現(xiàn)的配置在k3上有所體現(xiàn)，著實讓人眼睛一亮。
動力：手動加速提速快、過140以后動力疲軟難以繼續(xù)上升
操控：
在市內(nèi)跑就不說了。操控表現(xiàn)不錯。高速的時候上到100走直路感覺車有點輕。方向盤倒是挺重，高速左右轉(zhuǎn)向的時候穩(wěn)重感又回來了。或許是因為車速降下來了吧�？傮w感覺不錯。
油耗：常跑市區(qū)，很少外出，油耗8.5/100km，我覺得有點高，目前行駛了4500km。不過車速超過60碼后，油耗指數(shù)真的很低，顯示只有5.5個。
舒適：我這個型號的，說不上舒服，座椅硬，后安了個座套，再安了個腰靠倒也舒服了不少，長時間開車還是很累的
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥 買車首先肯定外觀了
缺點：油漆不是很好，兩個多月的車就有很多小傷了。1.6的動力還是小了點，當然家用是絕對夠的，再有就是后備箱自動彈開的問題，去了4S升級了一次，解決。
外觀：外觀特別棒，非常喜歡，第一眼看見就喜歡上了，就覺得這就是我想要的車，大氣，拉風，顯眼，輪廓清晰，還有最喜歡的日間行車燈，特別漂亮。
內(nèi)飾：儀表大面積應用了軟質(zhì)材料和碳纖維材料，看起來很有檔次，配個大屏的DVD導航就完美了
空間：：能夠滿足家用，同級別車中還算可以的
配置：性價比很高，目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題，很不錯
動力：表現(xiàn)來說還是可以的，家用級別的車已經(jīng)不錯了。就算老婆開也是可以做到輕松超車的，呵呵。而且我的車還新，還沒完全跑開，還沒去高速拉高轉(zhuǎn)速呢，相信后面的表現(xiàn)會更好的。
操控：
方向在低速情況下比較輕，速度超過40時感覺有點重。6速手自一體變速箱非常給力，各種按鍵非常靈敏，特別是多功能方向盤的按鍵在開車聽音樂切換時省去了不少麻煩。
油耗：提車時9.2，提車到家7.5，開了一段時間，目前保持在6.6左右。
舒適：開起來還行，不過胎吵聲音大。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最令人滿意了，我的是白色，外白內(nèi)黑，很適合年輕人，這點是毋庸置疑的；然后就是操控了，我是新手，今年1月底才拿到駕照，提車回家正好遇上威馬遜登陸，在狂風暴雨中我都把它開回家了，很容易上手的一款車！
缺點：現(xiàn)在提車沒多久，在很顛簸的路上還是會有一些異響，輪胎不給力，每跑一趟的挑石子了，這也太會卡石子了，卡了石子后開窗戶開車就有噠噠噠的響聲，這輪胎也太吭了，還有就是內(nèi)飾有些地方的銜接不是很到位。
外觀：那真是沒的說了，看的就是外觀。老婆第一眼相中了，然后就果斷定了。家里還是老婆說了算的。我也覺得很滿意的，走出去也是很有回頭率的。
內(nèi)飾：除高配外，其他配置都是黑的，不耐臟
空間：介絕對沒的話說 同級別中的記得前段時間我車帶了三個小孩 五個大人當然擁擠了一點點
配置：性價比方面，作為12萬左右的車，從K3目前的表現(xiàn)感覺還行。
動力：1.6的排量，城市代步足夠。推背什么的感只要舍得給油，還是稍微有點感覺，
操控：
一般般。
油耗：市內(nèi)還是有點耗油
舒適：高速行駛時車噪較明顯。但座椅的舒適度可以，長途旅行也不會因為空間等原因造成疲勞。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。買車不能只自己享受了。后座的親朋你還要考慮到不是?
缺點：買車半個月，暫時沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，要是非要找出一兩點的話，那就是懸掛了！
外觀：外貌協(xié)會的我，肯定是喜歡K3的外觀啊
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾可惜不是真皮的，4S也不送真小氣。另外塑料感明顯，中控處的兩個空調(diào)出風口居然沒有鍍鉻，多難看啊。 還有唯一糾結(jié)GLS版為神馬車內(nèi)門把手不是鍍鉻的？買GLS的童鞋們這內(nèi)門把手檔次感覺低好多啊有木有？
空間：空間當然很大，這是滿意的地方，這個級別，相當OK！
配置：同價位，同級別絕對算數(shù)一數(shù)二的了，只是我提車時間比較早沒有優(yōu)惠，反而加了5000的裝飾。
動力：1.6的動力起步還是覺得有點肉,可能還未過磨合的原因吧
操控：
由于之前.5一直開液壓助力的馬自達，所以換了K3之后對于電動助力還是稍微有些不自在，但是目前也算開了4個月了，已經(jīng)完全適應了K3的方向盤，感覺力反饋之類的還是可圈可點的。但是剎車方面不太給力，不要玩急剎車哦，沒啥大信心。
油耗：對于自動檔來說，不超過7個油的油耗，我已經(jīng)非常滿意了。百公里油耗平均5毛
舒適：很爽
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前選車的時候，一眼就被K3的外觀所吸引。取車后，虎嘯式的前臉，犀利的日間行車燈，較大的軸距空間，及較多的使用配置，一直是我比較滿意的低方。
缺點：小毛病很多，到現(xiàn)在購車五個月，導航已經(jīng)死機幾次了，然后前天出現(xiàn)一個情況，車剛挺穩(wěn)，熄火，鑰匙還沒拔掉，全車突然斷電，車窗無法升降，遙控器鎖車，也沒反應，當時電聯(lián)修車的朋友，說電瓶沒電或者保險絲燒了，掛掉電話，就這幾分鐘的時間，再按遙控器又可以用了，
外觀：新穎、獨特、時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得還比較不錯的 全黑內(nèi)飾覺得還是比較上檔次。
空間：緊湊車里算大的了 ，很寬敞的
動力：動力不錯了，1.6L的車足夠用了。出去游玩車內(nèi)坐4個人跑起來輕松自如。
操控：
方向盤稍有虛位，但還是比較精確
油耗：油耗有點偏高，但對于現(xiàn)在的擁擠的路況，車速跑不起來，再加自動檔多耗油，完全在接受范圍內(nèi)，關(guān)健還是看油價，油價跌了，就多開開，油價漲了，就少開開。盡量減少大油門，急剎車，有機會多跑跑高速，去去積炭，或許油耗會降些下來。
舒適：整體來說還不錯，就是A住異響，中控異響。。可能天氣冷的原因。。。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 南充
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：k3的外觀時尚，沒上市之前就被它的外觀和日行燈吸引住了。功能強大，價格還算實惠，多功能方向盤.日行燈.后尾燈等所有喜歡它
缺點：中控臺硬塑料沒有質(zhì)感！降低了車內(nèi)溫馨氛圍。駕駛席車頂內(nèi)飾部分結(jié)合部位不夠嚴密，做工較粗糙。
外觀：高端 大氣 都市時尚感十足 好看更耐看
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾,感覺有點壓抑,但整體還是好滿意
空間：空間滿夠了，特別是后排，相信你也看了很多車主的評價，確實大。后備箱空間足夠了，其實家用能要多大呢？我現(xiàn)在里面除了工具、滅火器，真不知道還要再放點什么？
配置：性價比不算高 跟大眾的沒法比 跟國產(chǎn)的配置也沒法比
動力：1.6的車中屬于中上水平。時速在80-110之間提速較慢，低速下只要舍得給油還是很靈活的�？傊_習慣之后提速比較自如。
操控：
操控感不錯
油耗：在自動檔1.6排量上油耗屬于正常，由于個人手法不同油耗肯定因人而意
舒適：座椅坐上去感覺軟硬度、包裹感等方面都比較適中。后排腿部空間還是不錯的，畢竟2700的軸距，后排還有空調(diào)出風口，地臺接近全平?jīng)]有凸起，能在乘坐三人時感覺很舒服，頭枕和前后中央扶手也都有。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
