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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
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起亞K3
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2023款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形還是漂亮的,空間不錯(cuò),內(nèi)飾也可以,本來想要黑色內(nèi)飾,但JSSSSS蒙我居然說只有米內(nèi),為了提車也行吧。
缺點(diǎn):動(dòng)力只能說夠用,隔音不是很好
外觀:最滿意的就是這個(gè)外觀,我跟我媳婦都相中了外觀了才買K3的。
內(nèi)飾:細(xì)致全黑內(nèi)飾.耐臟
空間:不用說,縱向和寬度都非常好,親戚朋友每次上車都要贊嘆半天空間。但頭部空間較一般,原因是過于流線型車身,沒辦法。有得必有失。
配置:中和來說性價(jià)比不錯(cuò),K3的外型好性能也沒給K3丟臉.
動(dòng)力:1.6的提速確實(shí)是有點(diǎn)吃力
操控: 指向性不錯(cuò),電子助力在低速時(shí)較為省力。
油耗:感覺油耗還是比較高,夏天的時(shí)候就要高比較多,也有可能是重慶上坡多
舒適:駕乘舒適、較少在惡劣路面行駛、據(jù)幾次下鄉(xiāng)經(jīng)歷減震調(diào)校偏硬,但個(gè)人認(rèn)為稍硬在行駛不平路面對(duì)底盤有好處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 空間大 一家人(5人)出去一點(diǎn)都不擠
缺點(diǎn):胎噪
外觀:100分,回頭率超高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話只能說湊合,內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),沒檔次。
空間:不用說,縱向和寬度都非常好,親戚朋友每次上車都要贊嘆半天空間。但頭部空間較一般,原因是過于流線型車身,沒辦法。有得必有失。
配置:很高,去年我買車的時(shí)候,對(duì)比過很多車型,合資品牌同配置,一般最少都要貴個(gè)一萬塊左右,而且外觀、空間上未必能達(dá)到我的要求。K3絕對(duì)是適合手上預(yù)算比較有限,又想買臺(tái)配置、空間、質(zhì)量穩(wěn)定性等各方面都比較靠譜的車的朋友
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人感覺 一般 畢竟是1.6的,但是相比同排量的車還是有優(yōu)勢(shì)的, 提速還是比較快的。
操控: 方向盤輕便,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高。但因?yàn)椴皇仟?dú)立懸掛,路感反饋也有些強(qiáng)烈。總感覺避震沒有日系車的好。
油耗:由于磨合期,才開了186公里,油耗9.2 慢慢的降低,正常首保后一般7~8吧
舒適:還是蠻不錯(cuò)的,很多朋友坐了都說不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 動(dòng)感時(shí)尚 走到路上非常拉風(fēng)
缺點(diǎn):方向盤有虛位的情況,指向不算太好!但能接受!也可能是我車的問題吧!
外觀:最滿意的是他的外觀的,給人種很大方得體感覺,很有流線型,很完美,超喜歡。。
內(nèi)飾:我的車是透明白的,里面是黑內(nèi)!不過里面黑色的內(nèi)飾很有檔次。K3的多功能方向盤我十分喜歡,方便調(diào)節(jié),接電話也十分方便。中控臺(tái)看上去比較耐看,尤其是自動(dòng)空調(diào),特別的給力;一鍵啟動(dòng)特別便利,不需要繁瑣的鑰匙啟動(dòng)。不過黑色的內(nèi)飾唯一就是不耐臟,勤快一點(diǎn)就無所謂了!呵呵
空間:很滿意,坐過我車的朋友都說挺寬大的,很舒服。
配置:看了很多車,包括大眾、現(xiàn)代等,性價(jià)比是比較高的,搭配DCVVT據(jù)說節(jié)能,實(shí)際也是比較節(jié)能的。
動(dòng)力:1.6L排量,不飆車的完全夠用了,只有肯踩油,一點(diǎn)點(diǎn)推背感還是有的!
操控: 懸掛硬朗,路感清晰,方向盤低速很輕,方向盤手感不好太滑了
油耗:可以接受
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶能感覺的出來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):K3的外觀讓我心動(dòng),風(fēng)騷的長(zhǎng)眉,后翹的屁股,完美的曲線,直瀑式前臉,霸氣而又不失本色
缺點(diǎn):胎噪稍微有點(diǎn)大。
外觀:買車就是因?yàn)橥庥^和科技感的配置,不用提,滿意。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)上很有品味
空間:很滿意,坐過我車的朋友都說挺寬大的,很舒服。
動(dòng)力:本人是新手,自己感覺動(dòng)力家用是足夠了。提速什么的都還可以。家用是足夠了。只要舍得給油,還是有推背感的,個(gè)人感覺,可能和一些同學(xué)的高要求相比,那算不了推背感吧。希望不要噴我哦,只是實(shí)話實(shí)說而已。
操控: 懸掛支撐也沒得說…至于路感也不錯(cuò)~跑起來也挺扎實(shí)的…操控性能也很簡(jiǎn)單容易上手…而且看起來也很上檔次!
油耗:這點(diǎn)我做的很好了,開了這么多公里,算了下,平均0.53元/公里,大家說是不是很省油呢,我可是AT啊,估計(jì)MT的車子應(yīng)該會(huì)更加省油,當(dāng)然我開的路多為高速或者國(guó)道,基本很少遇到堵車的情況,市區(qū)開的不多,另外個(gè)人駕駛習(xí)慣比較溫柔,呵呵
舒適::有所欠缺!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇K3的人大部分應(yīng)該都是被外貌所吸引,犀利的日行燈,霸氣的虎嘯式前臉,車身的線條還是比較優(yōu)美舒適的內(nèi)飾等令人都非常滿意!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是很理想,感覺油門猛踩提速一般,可能是本人要求有點(diǎn)高,為難小三了,不好意思。
外觀:這不用說了。我選擇它,就是因?yàn)樗耐庥^
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,全黑內(nèi)飾加中控板的碳纖維設(shè)計(jì)十分奪目 再加上可前后移動(dòng)手扶箱的設(shè)計(jì),讓駕控者很是舒適
空間:空間很寬敞,在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩?700的軸距算是不小了,我個(gè)人比較胖感覺也挺寬敞的。最多一次5個(gè)大人加上兩個(gè)孩子并沒有感覺擠。
動(dòng)力:不足。在開車時(shí),有時(shí)候急剎車,車停住也熄火了,我遇到了不下10次了,但是4S店查不出問題。郁悶。
油耗:油耗 慢慢的再降目前是6.6-6.8之間
舒適:原廠真皮座椅不是蓋的,比那些后來加裝的要軟很多,坐著也舒服,減震比較弱,跟雪鐵龍之類的沒法比這是肯定的,但至少路況差的時(shí)候不會(huì)很顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大
缺點(diǎn):1.6動(dòng)力稍弱
外觀:外觀動(dòng)感,設(shè)計(jì)前衛(wèi),流線型超強(qiáng)。
內(nèi)飾:看著還是非常不錯(cuò)的,大師之手不解釋
空間:老爸對(duì)車的空間很挑剔,但是做在K3上,他說還可以。。。。難得。。。。
配置:韓國(guó)車的性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力:動(dòng)力的話本身經(jīng)驗(yàn)就不是很豐富,但是如果舍得踩油門的話動(dòng)力絕對(duì)沒問題,就是油耗會(huì)偏高,在一個(gè)東西反應(yīng)較慢,如果一腳油門下去會(huì)有1秒左右的反應(yīng)時(shí)間,然后發(fā)東西會(huì)給你反饋,在城市里還是溫柔駕駛比較好,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。畢竟不是玩刺激玩速度的一群人,家用只要開動(dòng)力足夠了。高速最高跑過160/km/h動(dòng)力還可以吧,最高不太敢跑了,而且車身一點(diǎn)不飄
操控: K3是我第一輛車,也是新手,感覺很好上手,很容易駕馭。
油耗:耗現(xiàn)在跑了4500左右,油耗一直保持在7.8-8之間,希望繼續(xù)保持,以后可以達(dá)到官方發(fā)部的6.6那個(gè)油耗。,到目前為止算了一下油耗在0.6左右。
舒適:還可以,沒開過什么好車。感覺不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5314公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是外觀 很動(dòng)感 尤其對(duì)開眼角大燈超級(jí)喜歡
缺點(diǎn):漆面太薄,很容易遭劃痕,我的新車都有,只是很不明顯;駕駛室左側(cè)好像是安全帶處在顛簸路行駛時(shí),有點(diǎn)異響
外觀:最好看的就是外觀了
內(nèi)飾:較滿意
空間:縱向空間很大了。一開始的倒車不習(xí)慣。
動(dòng)力:因?yàn)榈谝惠v車,也沒得比較,起步的時(shí)候還是比較給力的,只是自己比較喜歡溫柔起步,所以沒有太給油。要是踩下1/2,推背感有時(shí)讓你嚇一跳。所以控制在1/3,慢慢踩下,比較合適。沒有載過太多人,最多三人乘車(算上司機(jī)),開空調(diào),跑起來就需要多給些油了,尤其上坡的時(shí)候,不過這個(gè)排量也就這樣了?傮w還是可以的。
操控: 本人感覺很不錯(cuò),一鍵啟動(dòng)很靚,方向也不重,制動(dòng)性也不錯(cuò)了。以前一直開大眾,感覺K3的操控性真不在大眾之下,除了懸掛太硬了,真所謂上帝給打開一扇門就必定要給你關(guān)上一扇窗吧,要看開點(diǎn)。
油耗:跑了兩天,目前是9.8,估計(jì)首保以后還會(huì)降
舒適:較為舒適
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無論從哪個(gè)角度看,都是那么的具有科技感、流線感、犀利的日間行車燈 低調(diào)中帶著高貴的氣息 豐富的配置 寬敞的空間 人性化的配置 人生的第一臺(tái)車 選K3不會(huì)錯(cuò)的
缺點(diǎn):右側(cè)B柱安全帶處溫度變化大時(shí)偶爾有異響!
外觀:日行燈漂亮 屁股看個(gè)人感覺,
內(nèi)飾:中控比較運(yùn)動(dòng)非常滿意,比較適合年輕人!
空間:擁有2700mm的軸距,車內(nèi)橫向空間表現(xiàn)寬敞,坐過我車的朋友都說不錯(cuò),后備箱感覺小了點(diǎn)。
配置:性價(jià)比在同級(jí)別中較高
動(dòng)力:本人菜鳥,不懂,只懂踩油門能走,哈哈。 我覺得對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了。
操控: 不錯(cuò),就是不好按喇叭
油耗:油耗表現(xiàn)的讓人挺滿意,目前為止夏天實(shí)際油耗6.3,冬天6.5,很適合家用。
舒適:整體說非常不錯(cuò)的一款家庭用車。但是懸掛還是比較硬朗,路面稍有點(diǎn)起伏不平就感覺到明顯振動(dòng)。風(fēng)燥和胎燥聲音還是比較明顯的,隔音效果不理想。所以自己DIY了密封條,效果還是有點(diǎn),至少灰塵少了很多,關(guān)門的聲音沉悶不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):霸氣的中網(wǎng) 虎嘯鋼牙 霸氣側(cè)露有木有 秒殺K5 K2蜂窩式虎嘯中網(wǎng)
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出
外觀:超帥,回頭率很高,虎嘯式前臉,惡魔日行燈,飽滿的車體,這些都是K3車主的大愛
空間:空間舒適,一家五口坐車?yán)镆稽c(diǎn)都不擠
配置:對(duì)于這樣一款在緊湊型車內(nèi)各方面都比較齊全的車,我只能說一句:“買它,我覺得值了!”所以性價(jià)比上我覺不多說了,性價(jià)比比較高!
動(dòng)力:家用那是沒話說,起步較肉,要是舍得給油多點(diǎn)還是有推背感的。
操控: 感覺電子助力沒有油壓的好,方向不怎么靈活,還有就是導(dǎo)航是4S點(diǎn)裝的,有時(shí)候聲音控制會(huì)失靈,恐怕找他們也不會(huì)有用,因?yàn)椴皇菈牧,只是有時(shí)候會(huì)出現(xiàn),頻率不是很多。
油耗:我經(jīng)常跑的是農(nóng)村的村莊和城鄉(xiāng)道路,油耗基本上經(jīng)常是7.8升/百公里,又一次我跑了一趟長(zhǎng)途,300元的油跑了580公里,這是最低的一次了,不過說實(shí)在的K3的油耗不是很高。
舒適:15萬以內(nèi)的車,感覺還是比較值的,比新福好太多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間絕對(duì)夠家庭用 在同級(jí)別的車?yán)?的確算大的 很好 還有那獨(dú)特的日間行車燈 哈哈 開路上很多人看
缺點(diǎn):路況差很陡、很晃,懸掛太硬。感覺大燈不太亮,油耗顯示高都在市區(qū)開的油耗顯示10.3-11左右
外觀:絕對(duì)拉風(fēng)的日行燈是亮點(diǎn),車型非常時(shí)尚動(dòng)感,非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮,設(shè)計(jì)合理舒適,貌似P和D的儀表盤不太一樣,這個(gè)不知道為什么
空間:空間寬敞,前后排腿部剩余很大,活動(dòng)方便。頭部空間還可以不會(huì)頂頭,所以不會(huì)覺得壓抑。
配置:性價(jià)比還好
動(dòng)力:動(dòng)力稍差,起步有些肉,超車很好
操控: 電控方向盤指向性還不錯(cuò),就是貌似沒有傳說中的那么輕。幾次40碼在靠右車道行駛,遇見兩次“鬼探頭”由于躲避及時(shí),避免了刮蹭事故的發(fā)生。在打方向盤作緊急避讓的時(shí)候,K3操控性能還是非常讓人滿意。
油耗:還行,我現(xiàn)在百公里油耗才8.3,自動(dòng)檔就比手動(dòng)擋耗油。
舒適::坐得還是挺舒服的。不過,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,在加速時(shí)還是非常明顯。
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