起亞-起亞K3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然是外觀好啦，還有就是帶日間行車燈，有ESP。覺得這個價位算是不錯啦，呵呵···買車的時候?qū)Ρ攘撕枚啵�是這個性價比好。當(dāng)然了，和自主品牌是沒得比，不過質(zhì)量應(yīng)該是好很多吧。
缺點：貌似還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的呢,音效在好點就完美了嘎嘎
外觀：外觀就不細(xì)說了，碩大的兩個頭燈還帶透鏡，醒目的LED日間行車燈，無不給外人看起來很有動感和活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時尚 個人很滿意
空間：空間第二滿意，買之前試乘過高爾夫6、新�？怂�、本田思域。覺得K3空間確實很寬敞，拉五個正常身材的成年人沒有問題，畢竟2.7米的軸距。還有略顯短促的車頭和后備箱，空間都去哪了呢？答案是前后排唄。
配置：性價比還是很高的但是偷工減料部分也很多
動力：1.6的排量，家用和自駕游足夠了。起步一般，提速較快。今年大年初一自駕去西昌，雅西高速坡多，在這種路況下小三的動力輸出源源不斷，即使到120了感覺還有使不完的力，后勁很足。稍微給大點油門，K3還是能提供輕微的推背感~
操控：
上下班代步車，家庭用車
舒適：目前只坐過主駕駛，個人感覺各項都蠻好的
|
|
購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說實在的剛開始并沒有看中K3，因為K3的屁股太翹了。但是后來越看越好看，太贊了，尤其是側(cè)面看車，完美perfect�。∥蚁嘈乓娏薑3沒一個人說不好看的。提車回來后，也證實了這一點，家里人都說真漂亮！
缺點：動力，開空調(diào)上坡很痛苦啊。高速超車到4500轉(zhuǎn)左右都感覺提速不怎么樣
外觀：大氣，霸氣，犀利的日漸行車燈，虎嘯式的前臉，獨特的3字門設(shè)計，時尚大氣的LED燈
內(nèi)飾：用的皮革較少，塑料件比較多，總體還算過得去
空間：2700mm的軸距，趕得上B級車，空間相當(dāng)給力，后排座4個人沒問題，也不擠腿，頭部空間稍微欠缺，可能是我太高了(181cm)，頭已經(jīng)快貼近天花板了
配置：比朗動好多了
動力：1.6的排量還真不期待有多澎湃的動力，只能說夠用，且本人開車不太激進(jìn)，所以日常使用還是可以的。
操控：
車速上去后 方向重過頭了
油耗：開了8000公里，油耗沒精確計算過，高速是5毛不到點，市區(qū)嘛我開車比較猛，時常急加速，剎車。油耗在7.5-8毛左右，以前我手動金剛1.5的市區(qū)也要7毛多。
舒適：減震器偏硬，過減速帶很跳，舒適性不夠
|
|
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚耐看，漂亮大氣。
缺點：速度開快了經(jīng)過水坑或者沙石地時卷起的水花和沙石打在底盤和翼子板上聲音很響，打算去做底盤裝甲，看能否好轉(zhuǎn)；看不到車頭，行車空間比較緊張時心里沒底，以前開過的越野車視野就好多了。
外觀：絕對拉風(fēng)，好幾個朋友都說這車漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是沒有達(dá)到我想象的好··
空間：乘坐空間應(yīng)該是同等價位車型中較大的，2700的軸距，1780的寬度足夠營造出非常富裕的空間，至于后備箱不像其他車系可以后排放倒，到我認(rèn)為K3的后備箱也夠用了
配置：性價比可以用很好來形容么？反正我覺得能買這個車的人都會看上小三的外觀，其他的油耗，操控，板材這些都可以忽略。板材較薄，油漆較薄，LED的尾燈很漂亮，后備箱可能會自動開啟，A柱有可能會異響！
動力：：1.6的車動力在城市已經(jīng)夠用，還可以。
操控：
剛開始經(jīng)常熄火；習(xí)慣就很好了；人車合一；
油耗：儀表顯示6.8，實測7.5左右，吐槽起亞這種欺騙行為�？傮w油耗滿意。
舒適：就是減震棒太不爽咯 對車的舒適度大大的打了個折扣 反正想玩車震就不要想咯 鼓搗來還是可以的
|
|
購買時間2013年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，沒上市之前去4S看車時就很滿意小3的外觀和內(nèi)飾，尤其是音響效果很不錯
缺點：可能是因為軸距大的原因，轉(zhuǎn)向不是特別靈活，調(diào)頭有時候要多打幾把。還有油耗也較高，油耗一定不能看表顯，要自己測，自測一般比表顯要多出1.5個油。自測百公里油耗達(dá)到了10L以上。
外觀：小三的外觀非常的漂亮，買K3就是因為在路上看到了小三的身影，一下子就被吸引了，外觀真的沒的說。非常時尚，最滿意的一點就是外觀了。有轎跑的感覺，特別是LED日行燈，非常的扎眼，非常的給力，回頭率那也是相當(dāng)?shù)母甙。?/span>
內(nèi)飾：用的皮革較少，塑料件比較多，總體還算過得去
空間：軸距在緊湊型車當(dāng)中算是寬敞的了，2700mm的軸距后排空間乘坐的人很舒服，因為是轎跑車型設(shè)計，后排乘坐的人感覺有點壓抑。
動力：1.6對于家庭用車的還是夠的。起步0-30公里車速有點肉，40公里后動力還是足夠的！特別是做完首保后，動力有明顯提升！
操控：
精準(zhǔn)
油耗：很滿意�，F(xiàn)在油耗一直顯示6.3
舒適：座墊柔軟，寬大。支撐性比較好，坐著很舒服。后排座椅坐著很舒服，跑長途不會很累。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3433公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、外觀帥氣 2、內(nèi)飾超酷 3、方向盤快捷鍵方便（轉(zhuǎn)了導(dǎo)航后學(xué)習(xí)按鍵）
缺點：起步有點肉
外觀：外觀就不用說了，回頭率100%
內(nèi)飾：自發(fā)光儀表顯示清晰自然，中控尚可，副駕駛臺面幾道水波紋活躍；
空間：最滿意的是空間 緊湊型里面算很大了 不錯 贊一個
配置：不錯 比較配置外觀 同級別車都算很好的了
動力：不滿意第五：1.6排量的K3的確加速不太給力，我是自動DLX，加速一腳油門下去轉(zhuǎn)速上到2500，感覺發(fā)動機(jī)聲音很大了，速度還是上不去，和我剛買的時候那種提速感有很大區(qū)別，目前還不知道原因，是不是新車?yán)乃俣忍炝藢?dǎo)致的。。比起同級別的福克斯1.6是真心沒得比。
操控：
較好，自動檔的，比我原來的手動檔操控上是要有很大的提升感，駕駛更簡單，精力基本注意到行駛的路面上，對駕駛的安全性有很好的提升。
油耗：跑了1500公里（1/3市里，2/3市郊），最后的350公里多數(shù)開空調(diào)，電腦綜合油耗顯示7.2，但是自己算的油耗是8.26，感覺還可以。
舒適：朋友們坐過我的車后都說還蠻好的，舒服。不像有的“緊湊型”轎車要么擠、要么壓抑的很。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，很霸氣�；[式中網(wǎng)像一個大齙牙，尤其是日行燈，回頭看的人很多。
缺點：車漆比較軟，現(xiàn)在仔細(xì)觀察拉門處，里面滿是劃痕，噴漆的工藝有待提高，另外白色的漆不是金屬漆，雖然耐臟，但是保養(yǎng)也是不小的負(fù)擔(dān)。
外觀：大氣，漂亮。
內(nèi)飾：比較滿意！造工挺好！設(shè)計新穎！
空間：本人1.78，,座上去是感覺不到壓抑，頭部和腿部空間那是杠杠滴！作為輪距2700滴K3是K3的優(yōu)勢，不能和中型車比！在緊湊型車合資品牌中還是數(shù)一數(shù)二滴！后備箱空間對于家用來說是絕對夠用。
配置：很高，去年我買車的時候，對比過很多車型，合資品牌同配置，一般最少都要貴個一萬塊左右，而且外觀、空間上未必能達(dá)到我的要求。K3絕對是適合手上預(yù)算比較有限，又想買臺配置、空間、質(zhì)量穩(wěn)定性等各方面都比較靠譜的車的朋友
動力：比較滿意，因為是1.6的，所以在上坡的時候感覺有點肉。
操控：
自己還是喜歡手動操作. LP要自動的.自動的看起來檔次也更高
油耗：市內(nèi)油耗偏高 高速節(jié)油 不愧是6速的變速箱，現(xiàn)在磨合剛過，8.5L/百公里。好好保養(yǎng)看降得下來不。
舒適：舒適性高，減震不硬
|
|
購買時間2012年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，犀利的虎嘯前臉配上煞白的日間行車燈，跑在路上的回頭率相當(dāng)高。整車比較飽滿，看上去很上檔次，很多人喜歡拿小三跟K5比，個人覺得小三另有一種氣質(zhì)。
缺點：：方向不夠精準(zhǔn)，后排空間稍微小點。懸掛很硬。燈光太差。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，大量的軟性材料，摸上去手感很好。各種按鍵也很舒適，真皮包裹的方向盤也很舒適。各種基本的配置都有了，中央扶手，杯架，都很實用，另外車內(nèi)的小燈也很不錯，顯得比較有檔次。多功能方向盤是非常實用的，DVD上的很多操作都可以實現(xiàn)，很方便。
空間：空間比較大，儲物空間比較豐富，后備箱空間尚可
動力：1.6的上下班買菜車，不能有太多的要求，還是可以接受的。要動力就得舍得給油。
操控：
操控就沒什么操控了，代步車而已。
油耗：還在磨合期感覺跑高速很省6毛多點。在廣州市區(qū)也許比較擁堵吧自己親身測試加330塊油錢一直開空調(diào)跑了410公里還不到算下0.8毛左右，感覺有些傷不起！
舒適：座椅的舒適性還是可以的，但是車子的隔音不行，跑高速的風(fēng)噪和胎噪聲音比較大。反正車子也就這個樣子，也不能有更高的要求
|
|
購買時間2014年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀新穎，購買的時候就是沖著犀利的日行燈，很豐富的配置去的
缺點：懸掛最不滿意
外觀：K3的外觀那是一個字呀！酷，帥！前面瀟灑時尚，特別是日行燈，非常拉風(fēng)哦，整車線條流暢，尾燈圓潤不失動感。屁股很翹很性感。反正K3的外觀真的是非常好看�。�
內(nèi)飾：配置挺高的
動力：起步舍得踩下子，還是有點推背感的，總體感覺一般吧，畢竟1.6的排量，反正我的第一輛車，不是很追求速度，上個80-90差不多了，超車踩下油門2500轉(zhuǎn)，很easy的。
操控：
還可以，過彎還是比較自信的，但是超速就沒自信了。
油耗：最近升到6.7了，可能因為冬天的緣故吧，以前一直6.5的
舒適：想要極致的駕乘體驗，直接上1.8頂配。不過說實在我的1.6DLX也不錯，改裝潛力很大。自己找哥們裝了定速巡航，順帶點亮的近光指示燈。據(jù)說小三的很多功能都已經(jīng)開發(fā)了，只是由于車型不同沒有提供按鍵或開關(guān)。小車跑起來比較安靜，耐克森輪胎不給力，胎噪較大。D版的六喇叭音響還不錯，相比同價位車型而言感覺做工在中上水平了，高音比較清澈，低音不夠渾厚，對于不太講究的耳朵，還是可以了。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，日行燈非常不錯，很有吸引力
缺點：漆薄
外觀：外觀方面是最滿意的，瀑布式的前格柵以及側(cè)面線條都非常喜歡。輪轂的樣子D版的不是很喜歡，不過以后有合適的再換吧。
內(nèi)飾：挺人性化的 豐富的按鍵 棱角分明的中控臺造型 不簡單也不凌亂 科技感 豐富性都因它又大大的提升了 尤其是大屏的導(dǎo)航完美的融合在中控臺上 已經(jīng)秒殺了不少的家用車了 總體來說大愛啊~ 燈光下的車廂里很溫馨 家用車的好典范 內(nèi)飾神馬的起亞做的已經(jīng)很用心了
空間：空間足夠家用了后備箱不錯，深度和寬度很好，開口也不錯，前排182的我調(diào)整好駕駛位置然后坐到后排膝蓋距離前座還有一圈左右的空間，后頭部空間也還可以，我坐直了還可以剩下3指，橫向空間不錯，前排有1.45米后排有1.4米，并排3個人不覺得擁擠
配置：相對于同級別合資車來說，我覺得還是可以的，畢竟DLX帶ESP，這也是我最看重的
動力：起步較慢，起步后至100碼以內(nèi)提速迅猛，120以后提速較慢，1.6L的自然吸氣排量發(fā)動機(jī)可以理解；
操控：
還可以也比較靈活
油耗：8.5有點高
舒適：開著很舒服，可能我比較容易滿足吧 呵呵
|
|
購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不用說，所有小三車主都是被外觀所吸引的，當(dāng)然，它的配置也是逆天的，最最滿意的就是60厘米日行燈，每次啟動都有種自豪感！
缺點：手剎，稍微有點坡度都要使勁拉手剎到最緊的位置，否則后遛。（不知道是不是我的手剎有問題）
外觀：外觀是個人最滿意的地方，時尚的家族式的虎嘯式中網(wǎng)，配合碩大的不規(guī)則前大燈組，讓前臉極具視覺攻擊力。低頭翹臀的造型讓K3的動感表露無遺，特別是長度接近60cm的LED日間行車燈，回頭率超高！也是K3的標(biāo)志性特征
內(nèi)飾：還行吧，整體感覺還是不錯的
空間：車輛內(nèi)部空間比較寬敞。對于我177CM的人來說，坐上駕駛室也不會有局促感。后排人員也有相當(dāng)大的腿部空間。對于駕乘來說還是比較舒適的。
配置：性價比還好
動力：還在磨合期當(dāng)中，不能踩太深，覺得動力一般。
操控：
操控感覺很好，換擋感覺不到頓挫感
油耗：現(xiàn)在還沒有過磨合期，油耗從4S店的12個油已經(jīng)慢慢降到8.3個油/100公里，這是開空調(diào)的情況下，過了磨合期我相信還會慢慢往下降的，有車友能開到5個多油真不知道怎么開的，我的能倒7個多油就滿意啦，相信小三會給我滿意的答卷的
舒適：適中
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
