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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,外觀,省油 實實在在的百姓家用車^^
缺點:1、避震偏硬朗2、全系無導航3、胎壓監(jiān)測為被動型
外觀:外形絕對的超贊。年輕時尚,很符合80,90后的年輕人的審美。
內飾:全黑內飾還是很酷的,真皮座椅,細節(jié)做工還算到位。
空間:足夠,三口之家,后門能開的很大,有時候老人上下車也很方便
配置:14W這樣的配置這樣的外觀真心很高。
動力:128馬力的動力,百米加速10s,是值得表揚的。
操控: 要說操控嘛,我個人感覺還行,比同價位的其他日韓車都強一些,懸掛屬于那種有點偏硬,但又不影響舒性那種,路感挺清晰,但我確實沒有激烈駕駛過,特別是高速中緊急變線這類。換檔撥片挺好用,在D檔和M檔都可以任意使用,相當方便。
油耗:在同排量同級別的車中算是比較省油的,可能在北京開吧,油耗不是很低,行車電腦顯示油耗是7.7升/百公里小熊油耗顯示的平均油耗是8.47升/百公里!首堵的交通你們懂的!高速油耗沒仔細算,應該是在6.5左右。油耗總結油耗表現不錯!
舒適:9分吧
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是騷爆了的外觀,上頂配就是沖著全外觀去的。輪轂,剎車燈,迎賓系統。
缺點:原車的耐克森215/45R17的輪胎真的像紙糊的一樣,有時候稍微一個小坑就能把輪胎磕的鼓包,也可能是我的速度快,我都已經換了兩條輪胎了。還有就是后懸掛不是獨立懸掛,減震也硬,過小區(qū)的減速帶都要咯噔一下。還有就是原車的遠光實在不給力,還有就是近光氙氣為什么是D5S的?還是單光透鏡。噪音大,不知道是胎噪還是風噪,也可能是保養(yǎng)用的黑桶機油實在不怎么樣,一跑起來像飛機一樣
外觀:空間挺舒服的,后排比同級別車都要大一點,比較K3軸距是2700!提車第一天到家,樓下的人就說,我這車特顯大氣。
內飾:非滿載情況下動力還是不錯的
空間:無腦操作
配置:磨合期300公里就到10.1,很滿意了
動力:還行的
操控: 非常漂亮
油耗:做工比之前的韓系車有相當的進步了,值得贊揚!
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然是外觀,犀利的轎跑風格外觀,比K5收斂沉穩(wěn)很多。
缺點:最不滿意的地方應該屬于后懸掛了,有點生硬,我們這邊爛路多,過爛路和減速帶的時候跳屁股!還有一點就是近光的氙氣大燈,說氙氣它確實是,但和鹵素好不了多少,而且升級也比較麻煩!還有就是音響,感覺就像論壇說的,它就是能響。
外觀:2700的軸距,無論前排還是后排,對1.8m身高完全可以勝任,個人感覺很滿意做為一款家用車,空間已經夠用了
內飾:1.6動力相對不夠,尤其在夏天空調開啟的情況下
空間:方向盤電子助力 40以下速度方向盤很輕 40以后略沉 適應后感覺還是不錯的 換擋撥片超酷 沒事體驗下運動模式 一鍵啟動也是相當酷的設計 剎車非常靈敏 ESP很給力 安全系數很高
配置:一般吧,說不上高低,正常在6-8之間,看怎么開了,上高速肯定下到6以下的
動力:很多人說懸掛偏硬,在我看來我覺得小三的懸掛比較合適。因為偏軟的懸掛在顛 簸路面會是個災難(刮底盤),太硬卻又不夠運動,這種感覺最好。這個也是對 比過很多車得出來的結論(工作原因經常坐不同的車出差),坐進去一會就有不 同感覺,綜合總的來講小三的懸掛是比較恰當的。
操控: 漂亮,回頭率很高,經常聽聞有人驚呼一聲“看,K3!”
油耗:中控部分采用非對稱式設計,偏向于駕駛席一側,對于駕駛員操作較為方便,儀表臺和四門都有真皮裝飾,座椅顏色也有多樣選測,符合年輕人個性。高檔車應有的功能基本一應俱全,電動迎賓座椅、電動折疊后視鏡、自動分區(qū)恒溫空調、彩色屏幕行車電腦、座椅通風加熱、等等。
舒適:配置而言,該有的都有了,沒有什么地方不滿意,對于價格來說,感覺也能接受,一分錢一分貨吧。
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購買時間2013年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:虎嘯式前臉的霸氣,只需一眼就能讓人徹底折服,配置的齊全在當前外資品牌汽車在中國市場瘋狂簡配的市場環(huán)境下,可謂獨樹一幟。電動折疊后視鏡適用且大氣,電動座椅、記憶、迎賓、通風加熱功能在現在這種外資企業(yè)唯利是圖的環(huán)境中讓駕駛者得到一種被尊重的感覺。也許,這也是K3能夠火熱的原因之一。。我相信中國的車主在乎和選擇的,不僅僅是一張霸氣的前臉吧。。。
缺點:后排座椅不能放倒,后排中間座位安全帶是兩點式的,不太爽,另外就是懸掛了,比較顛簸,但好在還算利落,屬于偏硬的懸掛
外觀:回頭率超高,日行光燈太犀利了,暴帥!17寸的大輪轂以及車身的線條,無不透露著年輕動感的氣息,在買K3之前還對比過幾款車,包括大眾寶來,現代朗動,最終還是選擇了K3,虎嘯式中網,太霸氣了,這不是第一眼情人,K3只會讓你越來越愛,越愛越深。。
內飾:內飾比較簡潔,沒那么多按鈕,使用比來比較方便,多功能方向盤比較滿意。
空間:在同級車來說是非常寬裕的了,之前想買昂科拉,可是一對比這空間,空間真不是一個級別的,可以說K3是A級別的價錢,B級別的空間也不為過。
配置:還可以接受
動力:一般般吧,我是1.6P的,起步有點肉,高速超車100碼以上有些吃力,這夏天到了,空調打開的話爬坡捉襟見肘了。當初就該直接上1.8的,現在很后悔啊~~~~
操控: 關于操控,方向盤指向不是很準確,回正也有偏差,低速時方向盤太輕,高速又略重,雖然注重安全性,但是駕駛感還不是很滿意.K3路感回饋比較明顯,路面差的時候能感覺到,有助于駕駛員安全駕駛.油門踏板非常好,踏板式比懸掛式更省力,尤其是長途開車不上高速的時候,開定速巡航不安全,踏板式就會讓駕駛者的腳更放松. 4分
油耗:油耗方面因為目前只跑了200多公里,油耗看不出的。本來跑到7.2了 結果把空調打開停在那里裝GPS 裝完油耗就變成15.8了
舒適:很不錯,噪音控制的很好,底盤比較硬,過顛簸路面的時候車內震動明顯
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然是我們小三的前臉和外觀了
缺點:原廠的耐克森輪胎胎躁太大。而且喜歡夾石子。
外觀:還不錯,坐五人沒壓力,一個人坐里面,感覺空蕩蕩的。我身高1.70m,頭部空間還很大。
內飾:夠用 單算不上充沛 畢竟只有1.6L哦 所以不要對她抱有太高的期望,高速最高跑過190 感覺應該還能再快點 但是提速的時間很長啊,呵呵 還是安全第一啊 正常130邁的時候轉速保持在2950-3050 之間 還行吧
空間:至于操控,我最高跑過130昨天剛拉過高速,實話實說超大客的時候略微有點飄小車還好,低速在市區(qū)的時候方向指向性不是太好,電子助力在上面也說過了40碼以下輕的有些離譜,高速還行,不過ESP還是很實用的。
配置:目前跑了1000,最低9.4,主要市區(qū)里跑了,磨合后可能好些了
動力:座椅坐起來相當舒服,像我這樣的新手開車緊張,下車時也不會坐的不舒服,說明座椅相當ok。過減速帶放慢車速還是可以接受小三的懸掛的。
操控: 漂 亮
油耗:鯊魚鰭內飾面板,給人一種波浪的感覺,中控,車內氛圍燈等我都很喜歡..
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:頂配車型的外形相當拉風,前LED日行燈+后LED日行燈,帥氣的中網,同價位無車能比
缺點:動力!K3車重約1.28噸,在不滿載的時候輕輕一給油,會很快有反饋,但如果滿載,連續(xù)爬坡或者超車的時候,就略感不足,這個時候換擋撥片就使上勁了,直接切換手動換擋,彌補不足。
外觀:本人以及家人的體型還算適中,K3 2700MM的軸距給前后排的乘客都保證了足夠的空間,后排地板的中部也非常平坦,做三個人的時候也毫無壓力。
內飾:朋友說沒2.0推不動,我覺得1.6夠用了。這車不是用來賽車的。6檔自動起步是差點,但速度上去了,動力還是可以的~~我試過高速120的時候來個地板油來超車,一個字~~~~爽!
空間:P版相對來說操控性挺好
配置:應該說有點出乎我的意料了,有兩次大塞車的經歷還可以有比較好的油耗表現,值得稱贊!之前同事用同樣的價錢買了4速的凱美瑞,剛開始還笑我不如他們會選,但很快他們的油耗令他們叫苦連天,現在是羨慕我選對了!
動力:座椅的舒適性和包裹性很好,有通風和加熱,真皮的用料還可以,說得過去,軟硬適中。
操控: 外形帥氣,17寸輪轂加215大腳,LED日間行車燈加尾燈個人最喜歡LED尾燈,覺得沒一個車有這個好看
油耗:內飾做的還不錯的,可能配置高了緣故,給人的感覺很舒服,黑色很耐臟。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:頂配車型的外形相當拉風,前LED日行燈+后LED日行燈,帥氣的中網,同價位無車能比
缺點:1.右側A柱異響不知道是共性還是個性 2.起步階段動力較弱
外觀:由于本人個子不高,165,所以我得空間很大,而且,和我上一輛車相比,大太多了,老婆也很喜歡
內飾:市區(qū)要是舍得燒油的話提速沒有問題,加油速度就上來了,高速安全行駛足夠,我磨合期很輕松跑到160km,但不敢長時間跑,就三分鐘的時間。
空間:因為懸掛調校的比較硬朗,過彎時的側傾還是控制的比較好,加上1.6P配備的R17的寬胎,抓地力還是有保證的!但是有時候扭力梁的后懸掛還是有點拖后腿,不過市區(qū)行車又不是上賽道,安全到達目的地才是最重要的!
配置:因為我的是自動檔,油耗肯定比手動要高,雖然表顯7.5,但肯定不止這個數,總得來說,油耗還算比較滿意吧。
動力:座椅包裹性很好,乘坐舒適,加熱和通風效果還是不錯的。駕駛座為電子調節(jié),在同級別車里少見,很方便。
操控: 9分很不錯了
油耗:個人來說不錯了,挺滿意
舒適:很高,真的很高
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力128馬力,同級別中動力表現非常好,而且油耗達到了百公里7.2,實在讓我大感意外,本人從不激烈駕駛。
缺點:后視鏡沒有加熱,雨天真的悲哀啊 全靠感覺開 能選裝也好哇。!還有就是搞個瞬時油耗在那 看著30+都不好意思再往下踩 車自然就變得很肉 宣傳冊上的方向盤加熱 鋁合金踏板 激光迎賓燈都沒有 還頂配 這些有不值錢 !
外觀:2700的軸距,無論前排還是后排,對1.8m身高完全可以勝任,個人感覺很滿意做為一款家用車,空間已經夠用了
內飾:剛起步的時候油門的反應有點慢,但隨后的加速還是很不錯的。家庭用車1.6的排量足夠了,而且這款發(fā)動機和變速箱的調試真的已經超出我的預計,除了4檔換檔時感覺到了頓挫感,其他檔位簡直可以用太平順來形容了。
空間:不錯,開著很舒服!
配置:油耗現在是8.3-8.5 北京路況太次了 不適合磨合車輛。估計要是天天跑郊區(qū),油耗應該在8個以下。我提車時油耗是14個多,現在1150公里,已經降到8.4了?傮w來說比較滿意吧。
動力:座椅包裹性很好,乘坐舒適,加熱和通風效果還是不錯的。駕駛座為電子調節(jié),在同級別車里少見,很方便。
操控: 很時尚大方、日間行車燈挺給力
油耗:真皮就是好!舒適!沒有塑料織物那種讓人感覺頭疼和刺鼻的氣息。
舒適:GLS款性價比很不錯,韓系車的特點,價格越高,科技含量就越豐富的.
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購買時間2013年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力滿意,外形真心漂亮,中網,大燈尾燈內飾,配置是我最最喜歡的,電動座椅、真皮、通風加熱、外后視鏡自動折疊,自動空調,非常好
缺點:1.6L發(fā)動機夏天不夠用。
外觀:本人1米83 坐進駕駛室很是寬敞 腿腳可以伸縮自如
內飾:1.6的排量僅僅只能維持家用 提車后特意去彎道(我們懷化是典型的山區(qū)城市)試了試,感覺動力勉強了,但我沒大腳油門,因為是新車的緣故咯,所以沒舍得給油。
空間:比較一般,指向性還可以,但沒有?怂购茫改拇蚰
配置:7.5
動力:舒適性 坐過的都說好 空調效果也不錯 基本上上車(暴曬后)5分鐘左右就很舒服啦~涼快后開24度左右 就很舒服啦 然后車內還是比較安靜的 發(fā)動機聲音基本聽不到
操控: 購買這款車這是因為這的外觀,非常令人滿意。
油耗:我的是全黑內飾,高檔大氣 淺色怕臟難打理,儀表盤簡單大方。
舒適:合資品牌,加這個配置,性價比不錯的。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力滿意,外形真心漂亮,中網,大燈尾燈內飾,配置是我最最喜歡的,電動座椅、真皮、通風加熱、外后視鏡自動折疊,自動空調,非常好
外觀:空間還算不錯,
內飾:本想買1.8P肯定完美,考慮到訂車周期長就放棄了,實際用起來看,也夠用了,前幾日特地去一個陡坡上下一個來回,切換至手動1擋,爬坡有力,下行沉穩(wěn),著實滿意!
空間:方向盤間隙有點大,需要時間適應。
配置:市區(qū)8個油左右。本以為我17的輪轂會費油些,事實卻不是這樣。當然油耗這東西和路況有很大關系。平時多用巡航吧,我稍有機會就巡航,很能降低油耗。
動力:一般 地盤那個硬呀
操控: 確實漂亮,當時買這車的主要原因就是外觀
油耗:米色的內飾還不錯,中控臺硬塑料和皮紋裝飾,還可以,能感覺得出車子的檔次。
舒適:很高。韓系車配置高是出了名的,跟國產車的配置有的比
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