起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
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優(yōu)點：2組記憶坐椅，我和老婆不用再用手不斷的調(diào)節(jié)位置了。她用1組我用2組很方便簡單。
缺點：起步比較肉
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：1.6動力相對不夠，尤其在夏天空調(diào)開啟的情況下
空間：電子助力方向盤很給力，原地的時候很輕很輕，跑起來就慢慢加重，尤其是上高速，這樣的設(shè)計會減少很多新手事故的發(fā)生。掉頭和過90度路口后松開方向盤它也能自動回的很流暢，這點很滿意。
配置：市區(qū)油耗挺高的，不堵車油耗下的來，國慶走高速的時候有一段路竟然4.4/L，出乎我的意料。
動力：K3P版的話還是蠻舒適的，比如你汽車熄火下車的話主控座椅會自動向后，給你足夠的空間。
操控：
當(dāng)時就是沖著外觀去的，不錯，我也發(fā)了帖子對外觀的改裝，總體來說，上街還是有一定的回頭率的，看你怎么打扮了！
油耗：全黑內(nèi)飾適合年輕人開，中控臺偏向駕駛員，使用起來很不錯。車內(nèi)塑料感還是很強的，但還是對得起這個價格的
舒適：高
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購買時間2013年03月
購買地點福建 三明
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2012年底剛上市的新車、配置豐富，趕潮流。
缺點：中控做的太簡單 沒科技含量
外觀：這車主要是家用，空間應(yīng)經(jīng)足夠了2700的軸距，前排空間很足，后排座3個人也很舒服，春節(jié)前走親戚后面坐了4個人，可想而知很擠。
內(nèi)飾：在開頭也說了經(jīng)過小小的改裝后K3的動力在起步階段的表現(xiàn)還是值得肯定的，除非你想和尚酷或者寶馬的車來比，不然你會發(fā)現(xiàn)原來起步超其他車1個車位的距離還是挺正常的，但是在高轉(zhuǎn)速超車的表現(xiàn)就不盡如人意了，完全不會有那種一給油就走的感受，當(dāng)然這也讓你在開高速的過程中能更加謹(jǐn)慎，預(yù)留空間更大，一般不會隨便超車。確保了安全性。
空間：我是個普通的上班族，不是什么專業(yè)的賽車手，也不是什么車技演員。所以那些高難度的動作我真真的做不來。但是我是一名通過了公安交警部門審核的合格的駕駛員。所以對于日常道路行駛過程中的一些要領(lǐng)，還是很熟練的。當(dāng)然，巧婦難為無米之炊，我的“小三”和我的配合也是我安全行駛過程中必不可少的因素。在這方面我也說不出什么道道來，我只知道，我開著“小三”，讓它往前它就往前，讓它往后它就往后，讓它往左它就往左，讓它往右它就往右……
配置：高速90km/h 應(yīng)該最省油吧，不到6個油。市里開，交通擁擠，就得近8個油，總的來說可以接受
動力：很大很不錯~!
操控：
K3的外觀絕對是最大的亮點了，相信很多人第一次都是被他驚艷的外觀所吸引。整體設(shè)計十分協(xié)調(diào)，修長的日行燈，和環(huán)形LED尾燈絕對是路上的焦點。
油耗：內(nèi)飾非常好，有運動氣息，座椅包裹也非常到位，前后的扶手角度都非常棒��！
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9940公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形漂亮 2.內(nèi)飾做工比較精細(xì) 3.同價位車型里配置豐富 4.空間給力
缺點：不滿意的地方，后懸掛還是板車懸掛，轉(zhuǎn)彎時碰到顛簸整車都會側(cè)甩出去，扭力梁雖然給了車內(nèi)更多的空間，但是舒適度不高。整車就談不上操控性了！
外觀：一般吧，夠用！A級車的空間不會很大的！
內(nèi)飾：動力夠用吧，就看你怎么踩油門兒了。
空間：各種精準(zhǔn)各種順~~灰常之不錯！
配置：到目前為止開到6.1百公里還是不錯的吧
動力：很大很不錯~!
操控：
前臉好看，屁股就一般
油耗：感覺在同價位的車已經(jīng)算是佼佼者，比�？怂雇幰莺�
舒適：K3全系性價比最高的應(yīng)該是DLX版，不過1.6P版多出的配置也值回差價了。再看同級別的其他品牌車型，越級配置的K3 1.6P版，還是具有相當(dāng)?shù)男詢r比。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形漂亮 2.內(nèi)飾做工比較精細(xì) 3.同價位車型里配置豐富 4.空間給力
缺點：車漆！很薄，真的很薄~~~行車一個多月，都在市區(qū)開的，洗車時已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾處細(xì)小的劃痕了！還有就是異響！駕駛臺跟前檔接觸的地方和A柱附近，時而有異響！
外觀：可以乘坐4大人1孩子，再多就有點擁擠了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，但是發(fā)動機的數(shù)據(jù)還是不錯的，怎么說呢，家用來說的話小三完全可以勝任，起步嘛自動擋的像很多人說的那樣是有那么一點點肉，但是手動模式絕對讓你爽，本人于3500公里的時候車上4人手動模式跑了跑高速，動力還是可以的，3000換擋動力相當(dāng)充沛！不信的可以試試手動模式3000換擋絕對的讓你改變對小三起步肉的觀點！
空間：因為是電子轉(zhuǎn)向助力，方向盤操控還可以。在這個價位級別的車中算是不錯的。但是方向盤回正力不強，而且回正角度不是很正。方向盤調(diào)教的也一般，會有跑偏的現(xiàn)象，略微左偏
配置：非常給力，純市區(qū)就沒超過8
動力：很好，主駕配置相當(dāng)高了，座椅通風(fēng)，加熱，兩個人的座椅記憶，而且還很好設(shè)置，LD說的，座椅記憶真心好設(shè)置，呵呵。
操控：
還是挺拉風(fēng)的
油耗：內(nèi)飾整體設(shè)計還可以，尤其是儀表盤燈很漂亮，唯一的缺點就是塑料感太強。
舒適：買這個車就是沖著它的性價比買的！
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購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6L 6檔手自一體，平均油耗就6.6升/百公里
缺點：坐姿偏低 感覺影響視線。呵呵也許是本人身高的問題吧
外觀：空間整體表現(xiàn)相當(dāng)好，儲物空間也很豐富，隨身物品可以輕松找到位置放。
內(nèi)飾：雖是1.6的排量，但是光從參數(shù)看在同級別的發(fā)動機里就處于領(lǐng)先地位了，本人K3沒過磨合期，速度還沒上過100，但是就平常使用，動力肉的感覺沒有，只能肯給油，照樣提速杠杠的，特別配合方向盤撥片換擋，超車沒任何壓力。
空間：還可以，指向比較準(zhǔn)
配置：油耗在7.5到8.3之間 還算可以！
動力：還行，隔音低速可以，高速后胎噪明顯。主駕座椅功能豐富舒適性還可以
操控：
整車外觀就不用多介紹了，個人覺得就目前同等檔次的比K3好看的還不多。內(nèi)飾的話碳纖維還是亮點哦，不但上了檔次而且使內(nèi)飾的異味減少了，還有就是儀表盤上面軟皮也是恰到好處。
油耗：還不錯，建議選黑色內(nèi)飾，米色太容易費了，后悔。
舒適：感覺1.6P的性價比還是很高的，這個價位能買到配置這么好還真不多，但是價格自從上市以來就一直堅挺，沒什么大優(yōu)惠，要是價格能再便宜點就好！
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、日行燈2、迎賓功能3、后視鏡自動折疊4、后排出風(fēng)口、5、上坡輔助6、自動落鎖7、自動除霧8、座椅記憶9、后座直通尾箱
缺點：最不滿意的就是隔音效果了。輪胎的胎噪和石子敲打底盤和車輪翼子板的聲音很清晰的就傳到車內(nèi)，還沒做裝甲，估計做完效果會好些。
外觀：本人1米83 坐進駕駛室很是寬敞 腿腳可以伸縮自如
內(nèi)飾：一般般吧，舍得踩油門也還可以，要求不高的話還是無壓力的
空間：入彎準(zhǔn)確，方向很輕盈，家用綽綽有余了，除了減震有點硬以外，其余的還沒有感覺。
配置：偏高經(jīng)常8個多9個多甚至出過10個
動力：在車內(nèi)噪音較小，鎖車后視鏡折疊，特別是熄火和車啟動時的座椅自動前后記憶移動，很人性化。
操控：
買這款車第一點就是為了它的外觀。滿分led眼。加了個黑頂。運動感十足阿。。拼到500。字我了個去阿
油耗：感覺在同價位的車已經(jīng)算是佼佼者，比�？怂雇幰莺�
舒適：應(yīng)該還可以吧
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程942公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、日行燈2、迎賓功能3、后視鏡自動折疊4、后排出風(fēng)口、5、上坡輔助6、自動落鎖7、自動除霧8、座椅記憶9、后座直通尾箱
缺點：1，漆面好像是有點薄，鋼板厚度跟標(biāo)志、大眾之類的歐系車還是有差距的。2，缺點就這個不是很好，后排座椅不能放倒，裝長一些的東西只能望而興嘆了，如果平時不裝長物件的話，還是可以的。
外觀：這一方面覺的還是不錯的 不管是前排還是后排都挺寬敞
內(nèi)飾：家用足夠 急加速超車略有遲疑 半秒內(nèi)發(fā)動機只吼不走。。。
空間：個人對于電子助力的效果感覺很好，40公里后盤子沉一說感覺不重，反應(yīng)準(zhǔn)確度高，操控較同級車算中上水平
配置：還不錯 至少我是這么認(rèn)為的 跑了2趟長途 綜合市區(qū)的油耗 在6.5-7.2之間 再高就沒有見過了 其實有好跟個人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，另外 我再告訴下坡時喜歡空擋溜車 嘻嘻 雖然知道不安全但是習(xí)慣了
動力：舒適性沒得說，真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等，讓LD、爸媽都稱贊有加，就是后輪的板車懸掛在過凹凸路面時有點硬。
操控：
一見傾心，回頭率甚高
油耗：造型不錯，做工也還行，只是局部有些異響，用料嘛~~~其實可以更好的！中控的布局還是很不錯的，按鈕都在合理的位置，而且中控有些向駕駛者傾斜，行駛中也能很好的操作，比較人性化！
舒適：性價比還是不錯的。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比高啊，外形太漂亮，人見人夸，k3少見，我買的這個顏色更少見，每個人都會多看一眼，讓我更加愛惜自己的小三。外行看外觀，內(nèi)行看配置。
缺點：減震很硬，過水泥路的時候車內(nèi)晃動的厲害。抖的也厲害。希望可以改正。大家所說的后備箱開啟，車內(nèi)異響 本人暫時還沒有感覺到。
外觀：一般吧，夠用！A級車的空間不會很大的！
內(nèi)飾：由于1.6的自吸，肯定比不上1.4T不過也夠用了，本人不是飛車黨。
空間：感覺反向盤在低速的時候很輕，不錯，我在市區(qū)開都是喜歡單手開車，一只手開車也不會覺得很累。
配置：目前還不是很滿意，可能與自己的駕駛技術(shù)有關(guān)！高速上可以5-6個，平時市區(qū)就是10個作用了，希望能到8左右，呵呵！
動力：真皮坐椅坐上去很舒服，包裹性也可以。但懸掛的調(diào)校偏硬，過不平路面，震感比較明顯。但車在噪音控制方面做的比較不錯，怠速坐在車?yán)锘韭牪坏铰曇簟?/span>
操控：
外觀時尚的小三幾乎是人見人愛，回頭率百分百
油耗：都很好啦，我的是P版要是副駕駛座還能有座椅自動調(diào)節(jié)就更滿意了
舒適：綜合來講，作為一款14萬左右的車型，外觀不錯，有定速巡航、氙氣大燈、電動座椅調(diào)節(jié)、自動空調(diào)啊等等配置還是不錯的，只不過起亞在這方面所用到的材料配件貌似有點摳門省成本吧
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比高啊，外形太漂亮，人見人夸，k3少見，我買的這個顏色更少見，每個人都會多看一眼，讓我更加愛惜自己的小三。外行看外觀，內(nèi)行看配置。
缺點：個別異響
外觀：我對K3非常滿意的一個方面，當(dāng)初就是因為小三的空間大才選小三的！但是我覺得后備箱空間方面應(yīng)該設(shè)計成后排成比例放倒那樣就完美了！如果當(dāng)初小三軸距不是2700mm的話我就放棄了，還好在同級別中小三非常出色！
內(nèi)飾：本人第一輛汽車對動力要去不是很高畢竟小三搭載的是1.6自然吸氣的發(fā)動機比不了帶T渦輪增壓的。家用代步動力完全能夠勝任，我發(fā)現(xiàn)跟人家起步的時候我車起的比較快沒發(fā)現(xiàn)起步肉的問題啊還是我踩的油門比較狠的緣故
空間：方向盤指向還算精準(zhǔn)，電子助力的力度個人感覺也還能接受，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，有些車友反應(yīng)高速的時候方向變得非常重，這點我倒是沒有太大的感覺。
配置：能夠接受 不是地板油的話 家用沒問題 基本徘徊在7-8個左右 高速基本全程100-120之間的話 油耗在6.3-6.5之間 還是比較可以的了
動力：舒適性沒得說，真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等，讓LD、爸媽都稱贊有加，就是后輪的板車懸掛在過凹凸路面時有點硬。
操控：
外觀絕對的好！買K3 P版很大原因是沖著外觀去的！哈哈
油耗：很舒適
舒適：綜合性價比高，外型時尚大氣，配置齊全，性價比在同級車中算是比較不錯的，底盤扎實，高速穩(wěn)定性也比較不錯。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：車型外觀時尚，大氣，配置高。
缺點：大燈實在不給力，除了這個劣勢很明顯，其他的找不出特別不滿意的。要是再讓我加一條的話音響效果比起別的車型實在很一般。
外觀：在同級車?yán)锼愦蟮�，就是后排座椅不能放到，這點有點遺憾
內(nèi)飾：提速快
空間：還將將就就~!
配置：8.9，剛買回來11.3，開了幾個月拉了高速，現(xiàn)在穩(wěn)定在8.9。
動力：避震偏硬，舒適度的話只能說一般吧。不過這里要特別提一下P版的座椅通風(fēng)，開空調(diào)的時候很爽，風(fēng)吹屁屁涼呵呵~
操控：
當(dāng)初K3最開始吸引我的地方就是外觀,虎嘯式大嘴,霸氣的前臉,花瓣式輪轂,LED尾燈,都是我喜歡的..
油耗：中控塑料感太強
舒適：性價比算是不錯。2700的軸距，空間的確不小！
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