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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:偏肉,1.6的車難免的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力而言,就像大多數(shù)人說的一樣起步有點(diǎn)肉,但是只要舍得給油還是杠杠的!而且小3跑起來以后,加速還是很給力的,還有推背感,家用動(dòng)力絕對(duì)足夠了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3158公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6的排量還真不期待有多澎湃的動(dòng)力,只能說夠用,且本人開車不太激進(jìn),所以日常使用還是可以的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)橘I的是自動(dòng)擋 在起步的時(shí)候感覺不到推背感 稍微肉了點(diǎn) 不過要是舍得給油的話還可以 城里代步夠用了 再說也過了玩速度與激情的年紀(jì)了 呵呵!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一般了,1.6的排量就那回事。變速箱表現(xiàn)還行。開空調(diào)之后動(dòng)力下降不是很明顯,這個(gè)值得表揚(yáng)?照{(diào)表現(xiàn)也很好,外面30多度坐在車?yán)镆矝]什么感覺。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力感覺一般,滿載的時(shí)候,低速疲軟,加速緩慢,速度提上之后相對(duì)平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:上下班,一般駕駛沒問題,偶爾想激烈駕駛的時(shí)候,有點(diǎn)提速不足,動(dòng)力不給力。畢竟不是性能車,可以理解。1.6排量里,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上我就得多說點(diǎn)了,小三的動(dòng)力搭配有兩種:NU1.8D-CVVT和GAMMA1.6 D-CVVT兩種自然吸氣的ENG,由于NU1.8 ENG產(chǎn)自山東WIA,在國(guó)內(nèi)是首次使用,調(diào)教和技術(shù)上還不是很成熟,估計(jì)后期的故障會(huì)多一點(diǎn);相反GAMMA1.6D-CVVT ENG是DYK繼使用已久的GAMMA1.6S-CVVT基礎(chǔ)上的升級(jí)版,從缸蓋的毛坯質(zhì)量,切削加工工藝,組裝工藝以及動(dòng)力總成的搭配和調(diào)教技術(shù)上都是比較成熟的,動(dòng)力上略微有點(diǎn)不足,但只要舍得給油也能滿足要求(本人曾經(jīng)在高速上都150以上的開),所以建議家用的客戶買個(gè)1.6L的也就夠用了?偟膩碚f動(dòng)力一般。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一般般,沒參數(shù)給的那樣強(qiáng),起步什么的有些弱。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步較慢,速度上去后還不錯(cuò),沒敢跑太快,磨合期沒過,一不小心就上90了,趕緊降下來。據(jù)說上100會(huì)飄,不過借用論壇里一位車主說的,高速上車速也有限速,再快你也沒必要。
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