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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6 γ發(fā)動機(jī) 我在購車前也做了些資料收集，橫向?qū)Ρ绕渌放葡嗤帕康馁~面數(shù)據(jù)，K3 這款1.6發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)在同級別水平應(yīng)該是中等偏上一丟丟吧。作為小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)車型，在推崇節(jié)能降耗的今天，表現(xiàn)還是不錯的。在1500~2500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)區(qū)間，扭矩調(diào)教偏保守，3000轉(zhuǎn)以上才是它小宇宙小小爆發(fā)的節(jié)點吧，畢竟是小排量，想要追求所謂的速度和推背感，必然得用高轉(zhuǎn)速去逼迫的，你懂的。 其次，想談下在80-120Km/h 以及 120Km/ 以上這兩個區(qū)間加速感受。第一，在80-120Km/h 平穩(wěn)加油門，速度非常線性的就能提升，不知不覺就能到120；然而，倘若是想要加油超車，小排量發(fā)動機(jī)的弱點就來了，扭力不夠啊，怎么踩都不動啊，有木有！同樣，120Km/h 以上的問題呢，必須保證在安全的前提下，K3跑150~160真的很輕松，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也就4000左右，根據(jù)不同路況我發(fā)現(xiàn)行車電腦上瞬時油耗并沒有突破10L/百公里，所以我也很糾結(jié)一個問題：跑得快，快到一定速度對于車輛來說并不一定費油。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 日照
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6的伽馬發(fā)動機(jī)功率為93.8KW，被2012年CCTV汽車年度評比為“十佳發(fā)動機(jī)”與其他同排量的大眾車（77KW）足足多了16.8個KW,很多1.6的車型我都試駕過，只有一開制冷空調(diào)，動力明顯下降，爬坡很吃力，必須掛1檔才能開上去。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21056公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6的還可以吧。提速爬坡比較費力
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3547公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：覺得夠用吧，1.6的，反正我也不開得很激烈。要超車的話多一腳油門就好了。起步可能較慢，但是我覺得這樣安全些，免得有人突然竄出來。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：還可以 提速挺快的
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購買時間2013年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般，畢竟家用
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購買時間2013年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6的排量，滿足日常家用沒問題了，表現(xiàn)尚可。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8的動力提速訊猛，山區(qū)高速都能足夠應(yīng)付。
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般，起步較肉
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：反正我是沒感覺到起步肉，我也沒有下恨油/
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