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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.44-12.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 視野較差，A住是個(gè)軟肋
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還不錯(cuò),因?yàn)槭请娮又Φ?方向盤還比較靈活
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 車輛操作的方向性很好，很輕，我覺得比朋友的索8開著還輕巧，但是在跑高速的時(shí)候，有點(diǎn)向右跑偏，需要經(jīng)常修正，不知道是不是車子的問題，反正跑高速不多，首保的時(shí)候去問問。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 非常舒服，力道適中，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控跟我哥的朗動(dòng)比開著完全不是一個(gè)樣，
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還可以
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 懸掛有點(diǎn)硬，過減速帶車內(nèi)還是有點(diǎn)顛簸的
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)度沒話說，基本指哪走哪，自動(dòng)歸位也還行。底盤有點(diǎn)低，城市里面坑洼路夠嗆。懸掛比較硬，碰到減速板，還是乖乖減速過吧！
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 電子助力在車停下或者速度慢的時(shí)候方向會(huì)很輕，速度越快方向越沉，時(shí)間長(zhǎng)適應(yīng)就好了！指向也很明確，我這樣的新手都可以駕馭的！
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