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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:K3的靜謐性做的很不錯(cuò),正常開出了胎躁就沒有別的聲音了,高速會(huì)有風(fēng)噪。坐在K3里很安靜,很舒服,做個(gè)四門隔音,就幾乎能與世隔絕了,哈哈。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:班車 過坑洼的時(shí)候最好悠著點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛位和方向盤的多向調(diào)節(jié)很人性化,后座也比較舒適,分區(qū)空調(diào)也很棒~如果后面中間的位置有個(gè)頭枕就更完美了
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:噪音問題是沒有辦法的,畢竟只是十幾萬的車,你不可能指望它做的太全面,有優(yōu)點(diǎn)就必然會(huì)有些缺點(diǎn)。懸架方面過一些減速帶或者走一些爛路的時(shí)候震動(dòng)還是會(huì)狠明顯的傳到車內(nèi),但是溫柔駕駛慢慢開的時(shí)候也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適性不錯(cuò),在這級(jí)別的車中算是佼佼者。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23280公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性高,減震不硬
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7063公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性非常滿意,軟硬適中,長途駕駛也不會(huì)覺得不舒服,只是避震的調(diào)教稍顯硬,過減速帶時(shí)震感還是較明顯。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:不少朋友坐過我的車,長途短途都有,說得最多的話就是坐著蠻舒服的.駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié),很容易找到合適自己的高度和角度,座椅記憶和通風(fēng)加熱等功能也讓開車人的舒適度提高了很多
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:起初開感覺減震偏硬,后來發(fā)現(xiàn)是車胎氣太足了,起亞廠太不厚道了,新車胎壓在3.5以上,F(xiàn)在開起來減震明顯好多了,但和?怂沟认啾冗是略差
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